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德國汽車界正在努力研發大功率電力傳動系統

“HV-ModAL“研究項目旨在進一步提高電動汽車動力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內，打造出一個適用于不同制造商生產的各類電動汽車的電力動力總成模塊化系統工具箱。包括英飛凌在內的來自汽車產業鏈各個環節和科學界的10家合作伙伴參與該研究項目，旨在進一步鞏固德國汽車工業在電動汽車--包括純電動汽車、外充電式混合動力汽車和小型運輸車--領域的全球市場地位。如今的電動汽車的典型功率為125千瓦（kW），續航距離為150公里。該研究項目所研究的電動汽車的功率范圍為50千瓦至250千瓦，續航距離更長。HV-ModAL是"面向高功率電動汽車的模塊化動力總成拓撲&..

2015-06-29

世界最大功率混合動力機車及雙燃料機車問世

中國南車資陽公司28日宣布，世界最大功率的3000馬力油電混合動力機車和5000馬力雙燃料內燃機車已由該企業研制完成。其均采用世界先進的交流傳動技術，具備低油耗、低排放、低噪音、低運行成本等突出優勢。為推廣非電氣化鐵路節能減排，南車資陽公司新能源機車的研制，得到中國鐵路總公司的總體策劃和指導。中國南車資陽公司副總工程師葉頂康介紹，3000馬力油電混合動力機車，由柴油機及大容量電池組提供動力，包括低功率純電動、中功率柴油+充電、高功率柴油+電動3種運行模式，最大特點是節省能源、降低排放。在不具備地面充電條件時，可節省燃油40%；在具備地面充電..

2015-01-29

國內最大功率燃氣壓縮機組出口哈薩克斯坦

7月31日，記者從煙臺杰瑞石油服務集團股份有限公司獲悉，由該公司生產制造的4臺3500千瓦壓縮機組再次發往哈薩克斯坦，這是中石油哈薩克斯坦公司在杰瑞定購的16套大功率壓縮機組中的最后4套，此訂單的交付展現了杰瑞行業領軍的壓縮機成橇技術，進一步鞏固了杰瑞作為中國最大進口壓縮機成橇商的行業地位。　　據悉，自2012年開始，中石油哈薩克斯坦公司累計向杰瑞集團定購16套大功率壓縮機組，主要用于油田伴生氣回收、濕氣注氣和濕氣氣舉等作業。相比此前發貨的12臺電驅壓縮機組，此次4臺為燃驅壓縮機組，每組功率達3500千瓦，是目前國內成橇功率最大的燃氣發動機驅動壓縮機組。..

2014-08-19

共1頁總數：7條

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