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自主品牌遭遇斷奶困局：十二連跌后政府無奈恢復補貼
對于自主品牌來說，恢復政府補貼肯定有作用。然而，想要根本扭轉自主品牌的現狀不能依靠臨時的政策，還要有長期法規 “部分消費者這幾天也向我們咨詢節能補貼的事情，大家還是很關注的。”一位比亞迪經銷商人士告訴記者。 可以說，于9月11日由國家發改委、財政部、工信部聯合發布的《節能產品惠民工程節能環保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批)》，超過160款車型中，超過六成都是自主品牌，這被業界普遍認為是自主品牌市場份額連續下跌12個月之后反彈的信號。 之所以業界對其充滿期待，源于2009年，相關政策的發布帶動了自主品牌市場份額的快速提..
2014-09-24
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