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貝加萊:邁出塑料工廠智能化第一步
前言 其實,智能集成并非像市場上那些宣傳的聲音那樣似乎很容易,事實上,將數(shù)據(jù)實現(xiàn)連接也非易事,基于APROL的數(shù)據(jù)平臺,我們邁向塑料工廠智能化的第一步。 從市場上的各種塵囂而上的概念、架構(gòu)、平臺來看,似乎我們已經(jīng)離智能制造不遠(yuǎn)了,仿佛就在明天,然而,這并非現(xiàn)實,當(dāng)很多企業(yè)給我們鼓吹各種平臺的時候我們能否理性?事實上,我們第一步尚未完成,如何讓設(shè)備互聯(lián)?讓數(shù)據(jù)實現(xiàn)透明?我們該采集哪些數(shù)據(jù)?又該如何進(jìn)行基礎(chǔ)的顯示、報警這些基本功能實現(xiàn)? 圖1-典型的塑料工廠 我們?nèi)匀幻鎸芏鄦栴} 通過對包括塑..
2017-05-19
運去哪周詩豪:做物流交易,第一步建立標(biāo)準(zhǔn)化的信息系統(tǒng)
2013年,中國首次超過美國成為最大的實體貿(mào)易的國家,起運港貨物的量占到世界的50%。但是業(yè)內(nèi)人士都知道,中國物流尤其是海運運輸鏈非常繁瑣。龐大的市場背后往往是潛藏的機(jī)遇?;诖耍茉姾来罱?ldquo;運去哪”物流供應(yīng)商集合平臺,通過信息互通、交易撮合,提高出口物流的效率。 在分散的信息面前,建立標(biāo)準(zhǔn)化的信息系統(tǒng) 目前,海運出口要注意的事項十分繁復(fù)。從提單的填寫、包裝的要求、甚至到禁止進(jìn)口的商品,還有類似“運往沙特的貨物不準(zhǔn)經(jīng)亞丁轉(zhuǎn)船;巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國和臺灣旗的船舶靠港”等等,有..
2016-09-07
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