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船舶制造業遭遇“生死劫” 多家企業已破產

從2011年至2014年，我國造船業三大指標(造船完工量、新接訂單量、手持訂單量)連續四年位居世界第一，是名副其實的“造船大國”。近年來，受全球航運市場低迷、油價持續下跌影響，我國新承接船舶訂單大幅下降，海洋工程裝備市場明顯萎縮。企業交船難、融資難、盈利難、轉型難等問題依然突出。　　由于航運業持續低迷，船東造船動力減弱，新訂單量大幅下滑，造船業正遭遇前所未有的寒冬，如何保證明后年有船可造是擺在船廠面前的難題。在新訂單下滑背后，一方面是我國中低端產能過剩，國內外競爭激烈，另一方面是高端產品供給不足，結構性矛盾突出。 ..

2015-12-21

共1頁總數：2條

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