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知識（8）
碳威面世 將改善所有機械設備節能性能
我國首款石墨烯節能改進劑——“碳威”，近日在北京中關村豐臺園問世。這款由北京碳世紀科技有限公司推出的產品，可以應用到汽車、輪船、工程以及各類機械設備中。據實測，使用該產品后，所有車輛動力性能均有提升，汽車節油量可達10％。 據悉，碳世紀公司技術團隊歷時一年半對石墨烯發動機油節能改進劑進行了共計99萬公里行駛里程測試，并對不同種類的小型車、大型車、汽油發動機、柴油發動機進行汽車試驗，其中，選定7輛小轎車、3輛中型車和14輛重載卡車進行實際道路測試。碳世紀公司還規劃了企業未來幾年的發展方向：要保證企業達到大規..
2015-06-30
華潤銅山電廠成功推廣外三節能減排技術
中國工業報記者 李 瞧 世界上最清潔、最高效燃煤發電廠的節能減排技術終于有了首塊試驗田。 利用兩年時間，華潤集團旗下銅山電廠接受了上海外高橋第三發電有限責任公司（以下簡稱外三）節能減排技術改造的“手術”。 盡管享有盛譽，但此前外三節能減排技術的推廣并不太容易。作為外三經驗的第一次系統復制，銅山電廠的改造成功意義重大。這意味著，外三的節能創新技術可以復制，并且能夠推廣。 有業內人士向中國工業報記者透露，由于沒有先例可循，銅山電廠改造的風險高、投資大，華潤電力下這個決心很不容易，其掌舵者周俊卿帶了管理層及大批專家..
2015-04-28
利用可再生能源日本鐵路節能技術獲突破
日本的電車長期以來都受到能源消耗問題的困擾。通過利用剎車時產生的再生電力，以及改進列車電機技術，在減少列車電力能耗方面逐步有了進展。本身在技術上領先全球的日本鐵路，這次在節能技術上又取得了新突破。 作為重要交通工具的列車，行駛一千米所排放的二氧化碳僅相當于家用汽車的1/9，一直被視為交通部門中的環保“優等生”。然而，在2013年，日本鐵路的用電總量共計173億kWh，占大宗用電行業內用電總量的6.4%，不得不說電車耗電量巨大。 日本非常希望鐵路方面能夠出現新的節能對策，并呼吁全社會共同提高節能意識。國土交通省在2..
2015-04-17
國內首臺全自動固體蓄熱電鍋爐研制成功 溫度可達800℃
利用價格相對極為便宜的低谷電將蓄能物質加熱存蓄熱能，然后把儲存的熱能向采暖或供熱水系統釋放。日前，山東煙臺卓越新能源科技有限公司利用該原理研發出一種新型全自動電加熱式固體蓄熱鍋爐，能滿足客戶冬季供暖、夏季制冷及生活熱水的需求，為集中式供熱向分布式供熱轉變開拓出一條全新道路。 據該公司董事長王真光介紹，這種鍋爐本體由蓄熱池、絕熱保溫層、換電熱器、內循環系統及軟化水系統和轉換系統組成，通過發熱介質將電能轉化為熱能存儲于固體蓄熱體中，溫度可從常溫直至達到800℃。在負載需要熱量供給時，設備可按預先設定的溫度和供熱量，由自動變頻風機..
2015-01-24
太陽能滅蟲技術“守護”20萬畝田園
白天，太陽能滅蟲燈將太陽能轉化為電能儲蓄在電池里；夜里，智能控制系統自動開啟誘蟲燈誘捕各種各樣的田間害蟲……1月22日，在海南省臨高縣召開的海南省太陽能滅蟲技術示范推進現場會上，與會人員現場驗證了太陽能滅蟲器的神奇效果。 如今，一盞盞太陽能滅蟲燈靜立在海南的田間地頭，成為綠色田園的“守護者”。3年來，海南省將太陽能滅蟲技術作為綠色綜合防控的重要技術在全省示范推廣，將示范推廣太陽能滅蟲技術列入省重大科技專項、農業科技成果轉化資金項目、省重點科技計劃項目等，在全省12個市縣示范推廣太陽能滅蟲技術，面積近20萬畝。..
2015-01-24
麥格鈉永磁渦流柔性傳動節能裝置通過鑒定
中國工業節能與清潔生產協會9月13日組織專家在北京節能大廈對鞍山欽元節能設備制造有限公司的“MagnaDrive永磁渦流柔性傳動節能裝置”進行了鑒定。專家認為該產品填補了國內空白，整體技術達到了國內領先、國際先進水平。 永磁渦流柔性傳動節能技術是以現代磁學基本理論為基礎，應用永磁材料所產生的磁力作用，來實現力或者力矩（功率）無接觸傳遞的一種新技術。其核心價值就是讓傳動更安全、更簡單、更高效。 被喻為世界工業傳動史上的革命性技術。 鞍山欽元節能設備制造有限公司于2010年底成功并購了全球永磁傳動技術的創造者——美國麥格鈉磁動..
2014-09-17
黃河空分液柱增壓流程專利技術的節能應用
一、概述 晉城福盛鋼鐵有限公司（以下簡稱：晉鋼集團）為提升改造工程配套的KDON-20000/26000型空分設備由開封黃河空分集團有限公司（以下簡稱：黃河空分）設計、制造，該套采用常溫分子篩吸附預凈化、增壓透平膨脹機制冷、規整填料上塔、氧氣液柱增壓、DCS控制技術的外壓流程空分設備，集中應用了黃河空分七項國家專利技術；并作為采用液柱增壓流程連續開車成功的第六套空分設備，黃河空分工藝流程組織方式的先進性、可靠性和穩定性，以及在節能產品研發方面的特色得到了再一次驗證。 二、KDON-20000/26000型空分設備主要配套機組 1.空氣壓縮系統 配..
2014-05-29
汽車新能源與節能技術應用研究
新能源開發與節能技術應用是汽車行業提高收益、增強競爭力的必由之路。當代汽車業面臨競爭白熱化，能源問題也面臨越來越多的挑戰。其中基本表現有：人工成本比例較高；材料價格不斷上漲；汽車能源 費用消耗巨大；環保成本不斷增加等，都讓汽車廠家、用戶乃至整個社會單位的成本節約實施的比較艱難。唯有充分促進新能源開發與節能技術應用，分析現存問題，才能有效節約能源、增長收益。新能源開發與節能技術應用的實質是分析怎樣以高效益的實現能源開發，以收益增長、環保節能為目標，對新能源開發與節能技術應用的各個環節有效地分析、改進、控制和完善，以達到提高工作效率、節..
2013-10-23
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