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車享網不止做電商 或成為創新企業的孵化器
今天的車享或許仍在扮演汽車電商的角色，但未來的車享有望成為車主互動的社區、汽車科技的孵化器。從賺錢的電商到付錢的孵化器，背后藏著什么？ 17周時間，車享將8個城市/120家經銷商擴展到32個城市/615家經銷商；193天時間，車享的2.0版本上線并打造實施“8·8”汽車節。這意味著，整車、經銷商以及車享平臺三位一體運營的模式已經完成構建，初步建成線上“看車、選車”，線下“議價、提車”的流程。 車享的發展速度很快，路徑大致分為三步，目的卻只有一個，從賣車轉型為賣服務，進而將服務覆蓋汽車的全生命周期；不僅為上汽的車主..
2014-08-22
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