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車間現場減少車身顆粒具體舉措及預防
1.前處理質量控制 大量增加副槽磁棒數量，提高清洗頻次：公司生產的A級車車身板材全部由冷扎板組成。大量冷扎板的應用對前處理除油除鐵屑能力提出較高的要求。前處理各槽體鐵屑含量高，僅靠過濾罐內磁棒與除鐵屑裝置無法保證電泳車身外表面質量要求。采用前處理各槽體(除磷化槽)副槽增加磁棒的方法進行清除鐵屑，根據各槽體之間的鐵屑含量不同，制定了不同的清理頻率(從2小時/次~8小時/次)。通過此方法，電泳車身水平面有手感顆粒數量已由50~70點降至30點以內。 2.電泳打磨質量控制 2.1更改打磨方式 車間電泳打磨方式共計更改過2次，最初打磨方式..
2016-07-05
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