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內(nèi)燃機國四實行零部件配套是關(guān)鍵

內(nèi)燃機國四標準將于明年1月1日正式實行，目前國三標準的內(nèi)燃機已經(jīng)逐步退出市場。與此同時，與國四發(fā)動機相配套零部件的質(zhì)量問題，將成為國四柴油機是否能保障正常工作的關(guān)鍵。　　日前，在中國汽車工業(yè)協(xié)會車用發(fā)動機分會主辦的2014年內(nèi)燃機可靠性技術(shù)國際研討會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基提出這一現(xiàn)象，他認為：我國內(nèi)燃機產(chǎn)品可靠性不高是產(chǎn)品在低端市場徘徊的主要原因。　　對于技術(shù)要求更加嚴格的國四柴油機來說，其對配套零部件的要求同樣較高，尤其是在其可靠性上提出了更多標準。這給內(nèi)燃機零部件產(chǎn)品帶來了新的挑戰(zhàn)，規(guī)范各項技術(shù)法規(guī)，采用通用、成熟的技..

2014-08-19

共1頁總數(shù)：2條

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