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我國高寒動車組齒輪傳動技術獲重大突破

近日，由中國中車旗下公司戚墅堰所自主研制的CRH380B高寒動車組齒輪箱通過了30萬公里運營考核，這標志著我國高速動車組齒輪驅動裝置自主研發再獲重大突破，為我國高鐵走出去增添了新的砝碼。　　CRH380B高寒動車組由中國中車旗下公司長春軌道客車股份有限公司研制，主要運行在哈大高速客專上，根據最近30年的氣象記錄，中國東北三省冬季極端最低溫度達零下40℃，全年溫差達到80℃，是中國最寒冷、也是溫差最大的地區。低溫對于高鐵齒輪箱是一種嚴峻的考驗，甚至會導致軸溫升高、軸承失效等嚴重后果，造成行車安全隱患，此前高寒動車組齒輪箱技術一直被德國公司壟斷。戚..

2015-06-16

國產快速檢測分選機填補國內汽車齒輪在線檢測空白

在國家精密工具工程研究中心的精密儀器調試間，工作人員輕點按鈕，固定在一個檢測平臺上的汽車齒輪快速轉動起來，旁邊的計算機屏幕上，數字在飛快地跳動。短短10多秒鐘，測量結果便顯示出來，旁邊還有測量值和允許偏差值，讓人一目了然。該研究中心副總工程師晁剛對這臺自行研發成功的快速檢測分選機是這樣評價的：由于檢測速度快，自動化程度高，加之價格低，從而滿足了汽車廠家實現齒輪百分之百的快速檢測，保證了全國汽車的質量安全。該設備填補了國內汽車齒輪在線檢測與分選技術領域內的空白。形象地比喻，數控刀具是數控機床的牙齒，精密測量儀器則是數控機床的眼睛。 ..

2015-02-09

國內齒輪市場產業結構升級刻不容緩

隨著市場經濟的逐步完善，我國齒輪行業取得了較大發展，產品門類日益齊全，廣泛應用于航空船舶、兵器裝備、汽摩農機、機床工具、工程機械、軌道交通、水泥建筑、起重運輸、礦山冶金、電力能源、石油化工和儀器儀表等二十多個領域。形成了獨立完整的工業體系，行業骨干企業初步具備了全新產品開發能力，為振興裝備制造業作出了重要貢獻，是現代工業中不可缺少的一部分。在市場競爭機制下，中國齒輪市場存在的問題也日益暴露出來。 (一)存在問題 1、產業過于分散，市場競爭無序齒輪產品處于產業鏈的中段，被強大的鋼鐵冶金企業與整機組裝企業夾在中間。國際跨國集團利用中..

2014-08-07

聚焦技術標準齒輪技術大會再推產業升級

“目前，跨上新臺階的我國齒輪行業又處在轉折點上，推進齒輪強國建設是我國齒輪行業發展面臨的重大任務，創新驅動、實現產業升級是我國齒輪行業的必然選擇。”中國機械通用零部件工業協會齒輪分會常務副秘書長石照耀在其主持召開的2014全國齒輪技術研討會上如是說。此次研討會由中國機械通用零部件工業協會齒輪分會組織召開，北京工業大學機械工業精密測控技術與儀器重點實驗室、江陰市工具廠和江陰賽特精密工具有限公司協辦，會議圍繞“技術創新與研發管理”這一主題，安排了系列特邀報告和技術交流，吸引了來自業內的200多位專家、學者和企業技術人員..

2014-07-10

共1頁總數：9條

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