墨爾本舉行的澳大利亞國際航空展上展出的3D打印飛機引擎
來自莫納什大學的研究人員，在澳大利亞聯邦科學與工業研究組織以及迪肯大學工作人員的協助下，印制了兩臺噴氣式發動機，也因此受到空客、波音、雷神以及國防制造等飛機制造業巨頭們的關注。
研究人員印制的發動機原型，是法國Safran公司旗下的一款老式燃氣渦輪發動機，并打印出兩個不同的版本，整個打印過程長達一年。
航空業對打印過程感興趣，是因為3D打印可以縮短準備周期、減輕零部件的重量，還能降低生產損耗。
莫納什在生產發動機部件的時候，利用打印機在底盤上播撒一層非常薄的金屬粉末層。隨后利用激光照著計算機生成的輪廓進行塑形。這個過程會重復一遍又一遍，直到整個部件加工完成。
這個項目的成功，意味著3D打印在航空應用上達到了全新的高度：從未有人利用3D打印技術制造出完整的商用發動機。
3D打印技術在上世紀八十年代就出現了，并且在最近的幾十年發展迅速，印制了形形色色的物品，其中最具爭議的應該就是槍了。利用3D打印技術印制的物品還包括比基尼、房屋以及未出生的嬰兒模型等等。
