加注中國石化1號生物航空煤油的海南航空HU7604航班波音737-800型客機，21日上午8:20從上海虹橋機場起飛，經兩個半小時飛行，于10:50平穩降落在首都國際機場。我國自主研發生產的生物航油首次商業載客飛行至此取得圓滿成功，我國成為世界少數幾個擁有生物航油自主研發生產技術并成功商業化的國家。
2014年2月12日，中國石化獲頒中國民航局國內首張生物航油適航許可證。本次用于商業載客飛行的生物航油是以俗稱“地溝油”的餐飲廢油為原料生產，并與普通航油1∶1調合而成。本次航班由海南航空副總裁蒲明親自執飛，飛行結束后，他表示“飛行體驗和以往沒有差別”。
據悉，我國已成為年消費量2000多萬噸的航空燃料消費大國，國際航空運輸協會預測，到2020年，生物航油將達到航空燃料總量的30%。按1噸石油基航油排放3.2噸二氧化碳計算，如果生物航油達到航油總量的30%，即總替代量達到600萬噸左右；每噸生物航油至少減排35%，一年可減排二氧化碳約670萬噸，相當于植樹近6100萬棵、近450萬輛經濟型轎車停開一年。
中國石化方面介紹，生物航油生產技術適應的原料范圍廣泛，涵蓋了菜籽油、棉籽油、棕櫚油、大豆酸化油等，并能以餐飲廢油為原料，解決了“地溝油”科學、合法、高效應用的難題。
