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    德力西:科技助力“神舟”飛天

    來源:萬方數據   作者:劉蕪信  發布時間:2013-08-26
    神舟八號在酒泉衛星發射中心成功發射,為神舟系列火箭升天服務的電氣設備來自本土的電氣行業龍頭企業德力西,而且凡進入酒泉衛星發射中心的電氣設備都要經過德力西集團檢測維修中心的檢測。 “推動德力西發展的活力之源就是自主創新?!钡铝ξ鲃撌既撕芍腥缡钦f。

        神舟八號在酒泉衛星發射中心成功發射。航天火箭處處需要精確,為控制系統與指揮系統提供低壓電器和成套設備也不例外。

        這些為神舟系列火箭升天服務的電氣設備其實足來自本土的電氣行業龍頭企業德力西,但如果再告訴你,凡進入酒泉衛星發射中心的電氣設備都要經過德力西集團檢測維修中心的檢測,你會驚訝嗎?

        1984年,溫州人胡成中和弟弟胡成國及朋友一起用借款5萬元起家,創辦了一個家庭作坊式的企業:樂清縣求精開關廠。在這個只有8名員工,20平方米廠房的作坊式開關廠里,胡成中和他的合作者完成了企業資本的最初積累。

        兩年以后,求精開關廠有了起色,每年的盈利超過了2萬元。1990年,求精開關廠關一分為二,求精開關二廠發展為今天的德力兩集團。

        盡管胡成中成為了行業內的佼佼者,但他并小滿足于比,讓德力西成為中國的西門子是他的一個夢想。胡成中很清楚溫州電器行業規模偏小而重復生產過多的現狀,于是,他又以超前的意識,提出了以“德力西”品牌為紐帶走向大聯合的思路,向外尋求發展空間,并進行股份制改造。

        1998年底,胡中成率先打破溫州低壓電器激烈競爭的僵局,致力于產業升級,走出家門,在上海注冊成立了上海德力西集團有限公司,專業生產高壓電器元件和成套電氣設備;1999年又主動參與國企改革,整體并購了國企杭州兩子(集團)公司;同年年底,“德力西”商標還被國家工商行政管理局商標局評定為中國馳名商標。

        在體制創新取得重大突破的同時,胡成中并沒有忘記技術創新。自1991年起,德力西技術人員在北京、上海等地工程師的支持下,開始了產品的技術改進。這些在今天看來十分簡單的工作,為后來德力西人探索自主研發之路積累了豐富的經驗。

        “推動德力西發展的活力之源就是自主創新。”這是胡成中對德力西成長的一個總結。

        世紀之交的1999年,成為德力西研發史上的分水嶺。那時,國家一紙公文公布了必須淘汰的電氣產品名單,德力西的主導產品CJIO交流接觸器也赫然在列。繼續吃仿制的“現成飯”,還是走一條自己的路?在這何去何從的緊要關頭,德力西做出了明智的抉擇:依靠自身的力量,搞具有知識產權的產品。

        公司專門組建的研發小組經過半年的努力,一種性能比CJIO優良的產品終于問世,德力西人給它取名為“CDCIO系列接觸器”。研究開發CDClO標志著德力西人在自主研究開發的道路上邁出了可喜的第一步。隨后幾年里,一大批具有自主知識產權的CD7系列、CD17系列產品也相繼問世。

        嘗到了自主創新帶來的甜頭以后,德力西再接再厲,增加了研發投入,每年將銷售額5%的資金用于技術改造和新品開發。這也足胡成中在學習研究西門子后得到的啟發。

        2000年4月,德力西經國家人事部批準成立了行業內第一個博士后科研工作站,使技術進步能力大大增強。同年,德力西還成立了自己的技術中心,建立了開放式的運行模式,廣泛吸納國內外高水平科技人才。國家專業科研機構及我國原五大電器基地的一專家、高工,現在成為了德力西的技術帶頭人和課題項目帶頭人。

        2006年10月,德力西集團技術中心被認定為國家級企業技術中心,是低壓電器生產企業第一家,這是國家對德力西集團技術領先優勢的認可。此外,公司還先后出臺了《國家重點工程項目用產品生產管理辦法》、《名牌產品管理辦法》等相關制度,強化品質保障和全員的服務意識。

        2010年初,德力西投資1億元在寧波成立了電氣研究院,立足前沿抓研發抓技改,通過自主研發、產學研合作、聯合開發、上下游技術聯盟等研發模式,緊密跟蹤國家智能電網建設和發展的技術需求,積極研發智能化、模塊化、可通信的電氣產品,實現從傳統高低壓電器向智能化產品的升級。這在省內電氣行業還是第一家,也成為了德力西創新史上一個新的里程碑,去年9月,德力西電氣研究院還被浙江省科技廳認定為省級企業研究院。

        就這樣,德力西前后實現了“三次飛躍”。第一次飛躍足1984年至1990年的家庭企業化階段,實行作坊式生產,自主經營,自我積累,自我發展。第二次飛躍是1991年至1994年,是從股份制到總廠式的管理階段,通過聯合兼并、擴股,使企業從質量效益型向質量規模效益型方向發展。第三次飛躍是1996年的股份集團化階段,實現了股份經濟多層次、產品結構多元化,零部件生產社會化的企業大發展。與此對應的,德力西的技術創新也實現了“三次飛躍”。

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