科技部網站發布了《財政部科技部工業和信息化部發展改革委關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，通知顯示，今后續航里程在80-100公里的車輛不再享有補貼。具體補貼標準如何?
《通知》稱，即根據續駛里程，純電動乘用車補助為2.5萬—5.5萬/輛不等;純電動客車補助為12萬—50萬/輛不等;燃料電池乘用車、輕型客貨車、大中型客車和中重型貨車的補助標準則分別為20萬30萬和50萬/輛。
此外，《通知》還對新能源汽車政策補貼的退坡給出了時間表。
在質量保證標準方面，政策也做出了明確要求，這是對消費者購買新能源車型的有利條款。
關鍵零部件質量保證方面，新能源汽車生產企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證，其中乘用車生產企業應提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準)的質保期限。
汽車生產企業及動力電池生產企業應承擔動力電池回收利用的主體責任。售后服務及應急保障方面，要求新能源汽車生產企業建立新能源汽車產品質量安全責任制，完善售后服務及應急保障體系。
針對插電式混合動力汽車，本次政策對此類車型的燃料消耗量也做出要求：插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不計電能消耗量)與現行常規汽油乘用車燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小于60%。
