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    先把互聯(lián)問題解決了,再談智能制造吧!

    來源:宋華振先生     發(fā)布時間:2016-06-17
    最近一年里接觸了很多智慧工廠的項目,也包括參加了各種風起云涌的智能制造浪潮中的各種會議、論壇,大家都在討論著高大上的未來前景,但現(xiàn)實卻那么殘酷......

      工廠的實際是先解決互聯(lián)互通問題,否則,所謂的工廠集成如何才能實現(xiàn)?因此,花費了很多時間研究了一下各種總線技術(shù)、I4.0、OPC UA、FDT/DTM、ISA-95等,大致有個脈絡(luò)。

     

      總結(jié)起來就是“先把互聯(lián)的問題解決了再說”。

     

      大致寫個小文和大家分享一下,先看看總線技術(shù)的發(fā)展,再看看互聯(lián)的幾個層次,然后再看看未來方案實現(xiàn)。

     

      1.任務與總線的變遷

     

      1.1.繼電器邏輯時代:就是繼電器吧嗒吧嗒的響,這也沒法傳數(shù)據(jù)啊,那時候工廠里記錄數(shù)據(jù)都是用本子記,報表填寫然后堆在一起,一把火就給燒了都有可能。

     

      1.2PLC時代:處理邏輯任務,就是開啊!關(guān)啊!這種信息也沒什么傳的,都在背板上呢!生產(chǎn)數(shù)據(jù)可以另外弄臺計算機存儲。

     

      1.3現(xiàn)場總線:分布式控制之間的控制信息傳輸,比如電機電流、電壓、位置,要是流程嘛!就溫度壓力液位流量四大參數(shù),都是跟設(shè)備狀態(tài)和控制相關(guān)的信息,加上一點配置、報警的信息,給上位的SCADA或者DCS。

     

      1.4以太網(wǎng)時代:數(shù)據(jù)量越來越大了,總線又都是一個個的封閉陣營,旁邊那個更開放的IT人把大家引向了以太網(wǎng)技術(shù),但是,又沒實時性,因此產(chǎn)生了什么POWERLINK、Profinet、EtherCAT、SERCOSIII。

     

      1.5信息與自動化融合時代:更多的異步數(shù)據(jù),包括服務、配方、狀態(tài)參數(shù)的傳輸,與MES、ERP等管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸需求。

      

     

      結(jié)論:隨著自動化所延伸的應用范圍的提升,設(shè)備集成、管理集成的融合,使得互聯(lián)互通的需求更為迫切,也對帶寬、傳輸速度等提出了更高的要求。

     

      2.各個RTE的實現(xiàn)方法

     

      總線時代已經(jīng)逐漸過去,大部分總線技術(shù)已經(jīng)在其生命周期的末期,研發(fā)基本已經(jīng)停止,只是在繼續(xù)維持原有的存量設(shè)備的應用和保持一定的延續(xù)性。都開始研究并使用以太網(wǎng)技術(shù)了。

     

      采用ASIC實現(xiàn)的獨立幀技術(shù),這種包括EtherCAT和SERCOSIII,以及通過輪詢機制的POWERLINK、Profinet和Ethernet/IP等。

      

     

      此圖為盜圖-來源忘記了

     

      3.新挑戰(zhàn)—如何實現(xiàn)互操作

     

      下面這張表倒是很好的說明了現(xiàn)在存在的問題,你們討論智慧工廠、智能制造、智能工廠、工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),但是,把他們從獨立的機器到車間、到工廠,怎么連接?

     

      問題并非那么簡單,這是一個關(guān)于工業(yè)通信的兼容性等級的描述:

      

     
      3.1共存
     

      就是你用你的,我用我的,Profibus、CC-LINK各自都構(gòu)成一個封閉的系統(tǒng),但是,在工廠里大家擺在一起,如果不互聯(lián)嘛!只是連接機器內(nèi)部的軸和軸、I/O和I/O站間,這個當然可以共存,井水不犯河水。

     

      3.2互聯(lián)

     

      大家使用同樣的通信接口和地址訪問機制,比如以太網(wǎng)的,這個就可以實現(xiàn)互聯(lián),也可以傳遞數(shù)據(jù),但是并不能代表這個可以互通。

     

      3.3互通

     

      互通就是他們定義的數(shù)據(jù)類型、地址空間都是統(tǒng)一的,那就可以交換數(shù)據(jù),如果只是一個總線網(wǎng)絡(luò)里的設(shè)備,不同家的嘛!也可以通過注入CANopen的設(shè)備描述文件(DeviceDescription)來進行互通,或者XML來寫個設(shè)備描述文件,比如GSD文件、XDD文件。

     

      3.4互操作

     

      但是,現(xiàn)實是:現(xiàn)場并非只有一個總線咋辦?這就牽扯到互操作的問題了,各種總線可以通過FDT/DTM這種也可以實現(xiàn)互操作,對來自現(xiàn)場的數(shù)據(jù)進行設(shè)備級的交互,這個辦法也算不錯,但是,如果是還包括生產(chǎn)數(shù)據(jù),要和SCADA、DCS、MES、ERP來交互數(shù)據(jù)呢?這牽扯到語義互操作問題,咋解決?Okay…其實,OPC UA就是干這個的。

     

      3.5.OPC UA

     

      為了實現(xiàn)語義互操作,我們來看看OPC UA,OPC UA也不能解決所有問題

     

      3.5.1基礎(chǔ)OPC UA架構(gòu)

      

     

      你看這房子就是OPC UA的基本構(gòu)架,地下是和各種總線的驅(qū)動,然后包括傳輸方式的建立,基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)類型,然后提供各種服務,但是在這個基礎(chǔ)信息模型和服務之上就牽扯到語義互操作的信息模型問題了,這就麻煩大了,印刷機屬于印刷行業(yè)、還有包裝的、塑料的設(shè)備、鈑金的設(shè)備…那么多行業(yè),還牽扯到MES管理任務的數(shù)據(jù)要求跟你們下面的車間一樣嗎?

     

      不要提供一些沒用的信息給MES,但是,各個行業(yè)的差別實在太大了,因此,必須得有垂直方向的各個行業(yè)的信息模型吧?

      

     

      這個圖是說服務類型的,數(shù)據(jù)訪問、報警、趨勢,各種各樣的,這也是OPC UA比較好的,反正不管是流程、離散,你都得傳遞這些數(shù)據(jù),人家把能考慮的已經(jīng)給你考慮,感謝OPC基金會。

     

      3.5.2行業(yè)模型

     

      這還不行,就算是有基礎(chǔ)的了,但是,那么多產(chǎn)業(yè),他們的行業(yè)信息模型怎么辦?OPC基金會只能定義個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類型,定義個地址空間、存取機制、會話這些,至于你們要傳遞什么數(shù)據(jù),這個得你們自己定義,我就給你蓋個房子,打個框架,你們怎么裝修怎么布置,你們自己根據(jù)自己情況來吧!

     

      這下子事情大了,OPC基金會通過與全球各種行業(yè)性、專業(yè)性技術(shù)組織的合作來為各個領(lǐng)域的信息模型提供參考標準。

     

      --Automation ML在汽車工業(yè)里所采用的工廠數(shù)據(jù)模型

     

      --PLCopen在編程領(lǐng)域所采用的OPC UA開發(fā)軟件功能塊

     

      --MTConnect針對機床工具領(lǐng)域的信息模型

     

      --OMAC PackML針對包裝領(lǐng)域的信息模型

     

      --EUROMAP塑料行業(yè)機械手、輔機互聯(lián)的數(shù)據(jù)模型;

     

      --FDT/DTM,如何實現(xiàn)不同總線的互聯(lián)訪問的機制;

     

      --ISA針對MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型如ISA-95

     

      …

     

      看著OPC基金會這么努力,Industry 4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、搞物聯(lián)網(wǎng)的那些人,都想干脆把那個高大上的CPS,CPPS拿這個來實現(xiàn)吧?

     

      大家基本達成一致了,OK,就這么干吧!

     

      3.6.POWERLINK+OPC UA+openSAFETY可以解決所有問題

     

      現(xiàn)在回來看看我的廣告就明白了,POWERLINK就是高速實時以太網(wǎng),如果你們開發(fā)了POWERLINK,那么就可以實現(xiàn)一個高速的實時應用,然后OPC UA再POWERLINK異步階段可以被傳輸,這個可不是誰都可以做到的,OPC UA被集成到了貝加萊的主站、從站,DCS系統(tǒng),工廠自動化系統(tǒng),可以讓整個從機器到車間再到工廠都可以被集成。

      

     

      安全必須被考慮—openSAFETY就是一個異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)里實現(xiàn)安全通信的應用協(xié)議,通過OPC也可以傳輸和訪問。

     

      Okay,搞定,所有的可以被完美解決,互聯(lián)、互通、互操作…

    責任編輯:覃琬蕓
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