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從新能源汽車看中國(guó)制造崛起
工信部最新公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。與國(guó)外企業(yè)站在同一起跑線的我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正在用全球少有的加速度駛?cè)胧澜绲牡谝魂嚑I(yíng)，成為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的重要載體。 新能源汽車發(fā)展凸顯中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)決心 全球最大的汽車電子公司之一，英飛凌中國(guó)汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝認(rèn)為，政府一系列發(fā)展策略對(duì)我國(guó)新能源汽車發(fā)展而言頗具亮點(diǎn)。目前電動(dòng)汽車領(lǐng)域中，電機(jī)、電控、電池的本土生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)能力都不落后于國(guó)際水平持平，新能源已經(jīng)成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)最好的體現(xiàn)。 沈承鵬認(rèn)為，..
2015-06-25
新能源汽車門檻降低 互聯(lián)網(wǎng)造車或"反客為主"
隨著“準(zhǔn)入門檻”的進(jìn)一步降低，中國(guó)新能源車市或?qū)⒂瓉?lái)真正的“跨越式發(fā)展”。 日前，發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè) 管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)，自7月10日起，新建企業(yè)投資項(xiàng)目的投資總額和生產(chǎn)規(guī)模將不受《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制，可由投資主體自行 決定。而對(duì)比此前《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定》(征求意見(jiàn)稿)，《規(guī)定》也放寬了對(duì)企業(yè)研發(fā)基礎(chǔ)的要求。 由此，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已正式進(jìn)入與傳統(tǒng)汽車制造平行的“單獨(dú)管理”軌道，獲益者將不..
2015-06-24
廣西財(cái)政扶持新能源汽車推廣應(yīng)用
廣西壯族自治區(qū)財(cái)政扶持新能源汽車推廣應(yīng)用 今年區(qū)市兩級(jí)政府新購(gòu)車輛新能源汽車占比例不低于30% 日前，廣西壯族自治區(qū)政府印發(fā)了關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)，提出了2015年至2020年的推廣應(yīng)用目標(biāo)和一系列財(cái)政扶持政策。 按照推廣應(yīng)用目標(biāo)，今年在公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域開(kāi)展推廣使用新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)，廣西壯族自治區(qū)級(jí)、市級(jí)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于30%。全年新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量為500輛，其中純電動(dòng)乘用車200輛、插電式混合動(dòng)力乘用車150輛、純電動(dòng)客車..
2015-06-23
《中國(guó)制造2025》規(guī)劃系列解讀之推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展
《中國(guó)制造2025》提出“節(jié)能與新能源汽車”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，明確了“繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完成工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。”的發(fā)展戰(zhàn)略，為我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。 一、汽車產(chǎn)業(yè)是制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的必然選擇 從制造強(qiáng)國(guó)看，汽車產(chǎn)業(yè)以其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重..
2015-06-19
2015年5月新能源汽車產(chǎn)量超1.9萬(wàn)輛
根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年5月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)9922輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)4923輛，同比增長(zhǎng)近4倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2832輛，同比增長(zhǎng)7倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1431輛，同比增長(zhǎng)36%。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產(chǎn)1.78萬(wàn)輛，占5月產(chǎn)量的93%。 2015年1-5月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)9248輛，同比增..
2015-06-19
2015年5月新能源汽車產(chǎn)量超1.9萬(wàn)輛
根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年5月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)9922輛，同比增長(zhǎng)3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)4923輛，同比增長(zhǎng)近4倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2832輛，同比增長(zhǎng)7倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1431輛，同比增長(zhǎng)36%。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產(chǎn)1.78萬(wàn)輛，占5月產(chǎn)量的93%。 2015年1-5月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)9248輛，同比增..
2015-06-19
貴港50億元建新能源汽車產(chǎn)業(yè)園 提升工業(yè)發(fā)展水平
6月3日，貴港市政府與廣西臻龍新能源汽車有限公司簽約，合作建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。 據(jù)悉，項(xiàng)目總投資約50億元，其中一期約15億元，主要是客車/物流車制造廠，設(shè)計(jì)產(chǎn)能兩萬(wàn)輛，自貴港提供土地之日起兩年內(nèi)建成投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)150億元。二期投資約35億元，主要是轎車/SUV制造廠，完成產(chǎn)能8萬(wàn)輛轎車/SUV；天然氣客車/物流車制造廠，完成產(chǎn)能1萬(wàn)輛等，自貴港提供土地之日起3年內(nèi)建成投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)200億元。臻龍公司經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。 項(xiàng)目選址在貴港市覃塘產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，規(guī)劃總用地面積約2800畝，其中一期項(xiàng)目用地約5..
2015-06-04
工信部：4月新能源汽車生產(chǎn)9060輛 環(huán)比下跌1/3
5月8日，工信部發(fā)布2015年4月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量。2015年4月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)9060輛，同比增長(zhǎng)1.5倍，環(huán)比下降33%。2015年1-4月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍。 資料來(lái)源：工信部 根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年4月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)9060輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)4790輛，同比增長(zhǎng)119%，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1523輛，同比增長(zhǎng)92%，燃料電池乘用車生產(chǎn)10輛；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)1781輛，同比增長(zhǎng)10倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)956輛，同比增長(zhǎng)100%。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前三批的新..
2015-05-12
四部門發(fā)布通知：新能源汽車未來(lái)5年將繼續(xù)享有補(bǔ)助
新能源汽車推廣應(yīng)用工作實(shí)施以來(lái)，銷售數(shù)量快速增加，產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快。為保持政策連續(xù)性，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，今天財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委共同發(fā)布通知表示，將在2016年至2020年繼續(xù)實(shí)施新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策。 據(jù)悉，中央財(cái)政對(duì)購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)助，實(shí)行普惠制。具體來(lái)看，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時(shí)，按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格與消費(fèi)者進(jìn)行結(jié)算，中央財(cái)政按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金再撥付給生產(chǎn)企業(yè)。所有納入“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車..
2015-04-30
新能源汽車掣肘待破解
就在今年3月份李克強(qiáng)總理提出加快推進(jìn)實(shí)施“中國(guó)制造2025”，推動(dòng)新能源汽車普及的同一天，第二季中國(guó)新能源汽車政策學(xué)術(shù)沙龍曝出了一組尷尬的數(shù)據(jù)：截止3月23日，全國(guó)88個(gè)新能源汽車示范推廣城市中，僅有49個(gè)城市出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，余下39個(gè)城市還沒(méi)有動(dòng)靜。 近年來(lái)，中央為了促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展可謂不遺余力，相關(guān)的補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策層出不窮，其力度堪稱世界之最。今年是“十二五”最后一年，又到了總結(jié)反思的時(shí)候，國(guó)家各部委在新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程上投入的資金已經(jīng)累計(jì)達(dá)到42億元，5月份即將開(kāi)始驗(yàn)收。 然而這項(xiàng)創(chuàng)新工程涉及的25個(gè)..
2015-04-17
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