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新能源客車承載節能轉型使命

8月6日，財政部、國家稅務總局、工業和信息化部發布關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告，決定自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。目前國家已經對2015年新能源汽車保有量目標做了拆解，第一批和第二批推廣城市目標達到35萬輛，這些城市須接受年度考核評估，未能完成年度推廣目標的將予以淘汰。綜合大量利好消息，市場預測，從今年下半年起，新能源客車“放量”將成大概率事件。　　新能源轎車是很多人眼中的新鮮物事，可是新能源客車卻早已..

2014-09-05

純電動跟風國內發電能耗高被指不節能

據報道，北京市上半年有9382個新能源汽車購車指標，但實際銷量只有331輛，北汽新能源公司今年有1100輛電動汽車的訂單，實際交車只有270輛，而其中只有100輛的車主安裝了充電樁，大部分車主只能靠“飛線”來解決充電難題（從家中空調插座接一根電線為電動汽車充電）。盡管北京市有文件，但仍然壓不住物業這條地頭蛇。目前，國內累計生產新能源汽車約10萬輛。有人計算國家對新能源汽車產業的補貼資金累計已經超過200億元，平均一輛車20萬元，如果按原定50萬輛的目標，正好是1000億元。但是50萬輛在全部汽車保有量中不過千分之二左右，既不能解決大氣污染問題，也無法..

2014-09-02

私家車免檢等三項新規9月1日起開始實施

從今日起（9月1日），“6年內私家車免檢新政”、“新能源汽車免征購置稅”和“兒童安全座椅實施強制認證”等三項新規定開始正式實施。按照公安部、國家質檢總局聯合推出的車檢改革措施,自今年9月1日起,使用年限在6年以內的私家車(非營運轎車和其他小微型客車)免予上線檢驗。根據國務院常務會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。今年1月，國家質檢總局、國家認監委決定自今年9月1日起對兒童安全座..

2014-09-02

2014年上半年新能源汽車產銷雙雙超兩萬輛

財政部等部門日前發布通知，對符合條件的新能源汽車將免征車輛購置稅。7月30日，國家發改委發布通知，對經營性集中式充換電設施用電實行價格優惠，執行大工業電價，并且2020年前免收基本電費。通知明確，居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電，執行居民電價。近日，新能源汽車的利好政策頻頻出臺，大大提振了電動車市場。7月21日，國辦《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》中“地方新能源汽車推廣目錄將廢止”的規定，更是讓不少車企看到了曙光。中國汽車工業協會最新統計，上半年全國新能源汽車產銷雙雙超過2萬輛，而去年全年銷量只有1..

2014-08-14

財政部國家稅務總局工信部關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告

財政部國家稅務總局工業和信息化部　　關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告　　為促進我國交通能源戰略轉型、推進生態文明建設、支持新能源汽車產業發展，經國務院批準，現將免征新能源汽車車輛購置稅有關事項公告如下：　　一，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。　　二，對免征購置稅的新能源汽車，有工業和信息化部、國家稅務總局通過發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。　　(一) 列入《目錄》的新能源汽車須同時符合以下條件：　　1，獲得許可在中國境..

2014-08-06

工信部解讀《加快新能源汽車推廣應用指導意見》

為全面貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃( 2012-2020年)的通知》(國發[2012]22號，簡稱《規劃》)，工業和信息化部、財政部、發展改革委、科技部等部門編制了《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（簡稱《指導意見》），經國務院批準，近日由國務院辦公廳發布實施。2014年7月21日，工業和信息化部、財政部、發展改革委、科技部在北京召開新聞發布會，工業和信息化部副部長蘇波主持會議并介紹了《指導意見》的出臺背景、主要內容等相關情況。一、關于《指導意見》出臺背景黨中央、國務院高度重視新能源汽車產業發展，將新能源汽車確定為戰略性新..

2014-07-24

國務院25措施挺新能源汽車三大領域迎布局良機

昨日，國務院辦公廳正式發布《新能源汽車推廣應用的指導意見》（以下簡稱《意見》），部署進一步加快新能源汽車推廣應用，緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級。《意見》對于加快新能源汽車應用提出6個方面25條具體措施，包括加快充電設施建設、引導企業創新商業模式、推進公共服務領域率先推廣應用、完善政策體系、破除地方保護、加快技術創新和產品質量監管。此外，日前北京市住建委聯合多部門發布了《關于推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》。對此，分析人士指出，發展新能源汽車作為我國治理大氣污染的重要舉措，將得到政策的大力扶持，具..

2014-07-22

江蘇省級財政補貼新能源汽車

江蘇省財政廳、江蘇省經信委日前公布新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則。江蘇省財政對納入全國新一輪新能源汽車推廣應用范圍的南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州等6市（以下簡稱推廣應用城市），2013-2015年推廣應用新能源汽車以及充換電設施建設費用給予補貼。對于列入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》的新能源汽車，純電動乘用車補貼為2.5萬元/輛，插電式混合動力乘用車（含增程式）1.5萬元/輛，純電動客車20萬元/輛，插電式混合動力（含增程式）客車10萬元/輛，超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車6萬元/輛，純電動專用車按電池容量每千瓦時..

2014-06-18

新能源汽車之路，為啥有點兒窄

在近日舉辦的全國科技活動周北京主場活動現場，新能源汽車展區人頭攢動。記者上前隨機采訪，發現一個怪現象：對新能源汽車感興趣的人不少，真正有意愿買的卻不足五分之一。目前，全國多個省市政府都在大力推廣新能源汽車，在價格補貼、電價優惠、充換電設施建設等方面加大了扶持力度，上海還推出購買新能源汽車免費獲牌照的措施，但目前全國推廣新能源汽車進度緩慢，完成目標不足預期的5%。那么，新能源汽車之路，到底堵在哪兒？政策“風向”利好根據國務院2012年發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》，到2015年，我國純電動汽車和插..

2014-06-13

多部委聯手：新能源車消費政策立體化

針對新能源汽車消費市場的鼓勵政策正在走向立體化。中國證券報記者從多渠道獲悉，除了工信部正在醞釀叫停各地新能源汽車的地方保護政策之外，財政部正在研究新能源汽車購置稅優惠的相關政策，加上各地地方政府在購買新能源汽車“綠色通道”和充電配套設施建設方面的持續加碼，新能源汽車消費立體化的扶持政策開始初步成型。　　部委齊助陣　　工信部日前召開交流會議，邀請全國數十個新能源汽車推廣示范城市或區域負責人共同商討新能源汽車的推廣意見，重點討論清理地方保護政策。知情人士透露說，為叫停新能源汽車地方保護，工信部或將采取措施，取消新能源..

2014-06-13

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