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標(biāo)準(zhǔn)通用型起重機(jī)
標(biāo)準(zhǔn)通用型
起重機(jī)
中船
所屬行業(yè):
修造船及海洋工程裝備
鑒定時(shí)間:
2011年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
標(biāo)準(zhǔn)通用型起重機(jī)以簡單作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采用油缸變幅,高強(qiáng)度行星減速機(jī)起升絞車及回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),具有重量輕,重心低,工作可靠及維修方便等特點(diǎn).該種起重機(jī)起升能力通常在1.0T-60T之間,最大達(dá)150T.滿載起升速度一般在10m/min到30m/min之間.具體規(guī)格可按用戶要求設(shè)計(jì)。
貨物甲板起重機(jī)
貨物
甲板
起重機(jī)
所屬行業(yè):
修造船及海洋工程裝備
鑒定時(shí)間:
2011年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
標(biāo)準(zhǔn)通用型起重機(jī)以簡單作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采用油缸變幅,高強(qiáng)度行星減速機(jī)起升絞車及回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),具有重量輕,重心低,工作可靠及維修方便等特點(diǎn).該種起重機(jī)起升能力通常在1.0T-60T之間,最大達(dá)150T.滿載起升速度一般在10m/min到30m/min之間.具體規(guī)格可按用戶要求設(shè)計(jì)。
軟管操作起重機(jī)
軟管操作
起重機(jī)
中船
所屬行業(yè):
修造船及海洋工程裝備
鑒定時(shí)間:
2011年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
軟管操作起重機(jī)可用于各類油船、化學(xué)品船等,并可滿足:*危險(xiǎn)區(qū)域的防爆要求,*OCIMF規(guī)范要求。其它規(guī)格,如輸油管起重機(jī)等,亦可按用戶要求設(shè)計(jì)制造。
折臂型起重機(jī)
折臂型
起重機(jī)
中船
所屬行業(yè):
修造船及海洋工程裝備
鑒定時(shí)間:
2011年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
折臂型起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,可減少在平臺(tái)上和船上的占用面積。同時(shí),吊臂的操作靈活多變,在不排放鋼絲繩時(shí),吊鉤也可觸至海面,可用于裝卸精密儀器等,廣泛用于漁船,探測(cè)船,工程船,軍船和特殊船舶上。
伸縮型起重機(jī)
伸縮型
起重機(jī)
中船
所屬行業(yè):
修造船及海洋工程裝備
鑒定時(shí)間:
2011年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
伸縮型起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,不使用時(shí)可以將吊臂收到最小的外形尺寸以減少船上的占用面積。起重機(jī)可以配一個(gè)或多個(gè)伸縮臂。
龍門行走起重機(jī)
龍門
行走
起重機(jī)
所屬行業(yè):
修造船及海洋工程裝備
鑒定時(shí)間:
2011年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
龍門行走起重機(jī)是專門根據(jù)挖泥船、鋪管船、浮船塢等的起重工作要求而設(shè)計(jì)的,一般分為兩大部分,上部為一臺(tái)完整的船用起重機(jī),下部為門架和行走機(jī)構(gòu)。行走機(jī)構(gòu)沿著特殊設(shè)計(jì)的軌道、并通過齒條驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行走,并有如下特點(diǎn):*防傾覆裝置、行走兩端緩沖裝置*適應(yīng)齒條有限變形的行走機(jī)構(gòu)*無級(jí)調(diào)速*..
80噸海洋工程起重機(jī)
起重機(jī)
海洋工程
80噸
所屬行業(yè):
先進(jìn)裝備制造
鑒定時(shí)間:
2014年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
該產(chǎn)品是國內(nèi)首次自主設(shè)計(jì)的用于1500米水深鉆井船的大型海洋工程起重機(jī),起重能力大,最大負(fù)載達(dá)80噸;覆蓋范圍廣,工作半徑達(dá)45米;整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小,尾部回轉(zhuǎn)半徑達(dá)3.8米;具有長時(shí)間持續(xù)工作的能力。滿足鉆井船安裝空間小、長時(shí)間持續(xù)作業(yè)的需要,同時(shí)也適用于各種海洋平臺(tái)、工程船、..
720KNm舵機(jī)
中船華南
所屬行業(yè):
修造船及海洋工程裝備
鑒定時(shí)間:
2013年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
該產(chǎn)品是適用配套散貨船、油船、集裝箱船、客滾船等各類型船只的液壓柱塞式舵機(jī),是為開拓國內(nèi)外市場(chǎng)需要,適應(yīng)當(dāng)前國內(nèi)外船舶運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的需要而研制。具有輸出公稱扭矩大,舵角控制精確,電液一體自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),填補(bǔ)國內(nèi)船用液壓舵機(jī)自主設(shè)計(jì)制造能力的空白。。
60T(2x30T)-24M雙體甲板貨物起重機(jī)
甲板貨物起重機(jī)
所屬行業(yè):
修造船及海洋工程裝備
鑒定時(shí)間:
2011年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
該產(chǎn)品適用于各種集裝箱船、散貨船等船舶。具有結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、工作負(fù)載大、維護(hù)方便、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)、長時(shí)間連續(xù)工作等特點(diǎn)。塔身采用多邊筒形結(jié)構(gòu),整體受力合理,絞車采用雙層布置,塔身內(nèi)部布置合理,維修方便。吊臂采用A型架結(jié)構(gòu),迎風(fēng)面積小,重量輕。液壓系統(tǒng)采用電液比例控制方式,通過大..
海洋平臺(tái)起重機(jī)
華南船舶
所屬行業(yè):
修造船及海洋工程裝備
鑒定時(shí)間:
2010年
產(chǎn)品價(jià)格:
面議
產(chǎn)品簡介:
該產(chǎn)品是國內(nèi)自主知識(shí)研制的首臺(tái)具有液壓閉式系統(tǒng)、大功率分動(dòng)箱、可全天候工作、可在-20℃的鋪結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、工作負(fù)載大的特點(diǎn)。采用液壓閉式系統(tǒng),具有控制精確、高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn);高效大功率分動(dòng)箱,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功率的合理分配,滿足高轉(zhuǎn)速、高精度、高效率、連續(xù)帶載平穩(wěn)運(yùn)行及良好的熱平..
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