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像造手機(jī)一樣造汽車雙贏和雙失只在毫厘間

“作為致力于打造“輕資產(chǎn)”的企業(yè)，凱翼汽車若確定將生產(chǎn)采用委托代工或租賃模式，將主要資源投入到研發(fā)和品牌營(yíng)銷領(lǐng)域，那么它將成為國(guó)內(nèi)第一家沒(méi)有自己生產(chǎn)線的汽車企業(yè)。只是，從現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)看，代工車型與同生產(chǎn)線上車型“一榮俱榮、一損俱損”的特征表現(xiàn)得相當(dāng)明顯。而且，一個(gè)新的品牌找其他企業(yè)代工，就會(huì)受制于代工企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平，乃至品牌的制約。　　互聯(lián)網(wǎng)正以迅雷不及掩耳之勢(shì)影響著人們的思維。繼蘋(píng)果、小米手機(jī)采用代工生產(chǎn)模式后，汽車行業(yè)也有企業(yè)準(zhǔn)備效仿此生產(chǎn)方式。　　日前，有消息稱奇瑞控股旗下的全新品牌“凱翼汽..

2014-08-29

共1頁(yè) 總數(shù)：2條

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