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解讀：電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池需要高功率密度、高能量密度、壽命長(zhǎng)、環(huán)保等要求，而鋰電池具有上述優(yōu)點(diǎn)，因此在電動(dòng)汽車(chē)中得到廣泛應(yīng)用，今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)這鋰電池和管理他們的系統(tǒng)。 常用電池類(lèi)型及其應(yīng)用要求 車(chē)用鋰電池主要有以下類(lèi)型(一部分)。 電池放電溫度在-20~55℃。充電溫度在0~45℃。如果以 為負(fù)極材料，充電溫度可以達(dá)到-30℃，通常鋰電池的使用電壓范圍為1.5V~4.2V(C/NCA、C/NCM，C/LMO為2.5V~4.2V、LTO/C/LMO為1.5V~2.7V、C/LFP為2.0V~3.7V)。 圖1 電池安全工作區(qū)域 ..
2016-07-26
中國(guó)新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)得到驗(yàn)證
中國(guó)今年新發(fā)射的三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星近日完成了在軌“體檢”和關(guān)鍵技術(shù)的全面驗(yàn)證，導(dǎo)航信號(hào)性能指標(biāo)較前一代北斗衛(wèi)星大幅提高，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠的 定位、測(cè)速、授時(shí)服務(wù)，并兼具短報(bào)文通信能力。 中國(guó)于今年7月25日發(fā)射了第18、19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，于9月30日發(fā)射了第20顆北斗衛(wèi)星。這三顆衛(wèi)星的研制單位——中國(guó)航天科技集團(tuán)五院介紹，新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的播發(fā)信號(hào)數(shù)量比以往增加..
2015-11-25
智能微電網(wǎng)四種關(guān)鍵技術(shù)：新能源發(fā)電、儲(chǔ)能、調(diào)度與保護(hù)控制
智能微電網(wǎng)是規(guī)模較小的分散的獨(dú)立系統(tǒng)，它將分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量裝換裝置、相關(guān)負(fù)荷和監(jiān)控、保護(hù)裝置匯集而成的小型發(fā)配電系統(tǒng)，是能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制、保護(hù)和管理的自治系統(tǒng)，既可以與外部電網(wǎng)運(yùn)行，也可以孤立運(yùn)行。微網(wǎng)本身可看做是小型的電力系統(tǒng)，具備完整的發(fā)輸配電功能，可實(shí)現(xiàn)用側(cè)可再生能源的安全消納，同時(shí)微網(wǎng)本身還是一個(gè)典型的分布式發(fā)電功能系統(tǒng)，可通過(guò)能源之間的調(diào)度，提高終端能源的利用率。 智能微電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)主要包含以下幾點(diǎn)： 1、新能源可再生能源發(fā)電技術(shù) 目前智能微電網(wǎng)主要以多種可再生能源為主，電..
2015-08-13
谷歌公布無(wú)人駕駛10大關(guān)鍵技術(shù)
谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目一直備受關(guān)注，近期谷歌公布了無(wú)人駕駛汽車(chē)更多細(xì)節(jié)技術(shù)，它們分別是激光測(cè)距儀、近景觀察用前置攝像頭、前后保險(xiǎn)杠雷達(dá)、GPS技術(shù)定位、后輪位置超聲傳感器、車(chē)內(nèi)設(shè)備(高度計(jì)、陀螺儀和視距儀)、傳感器數(shù)據(jù)的協(xié)同整合、對(duì)交通標(biāo)志和信號(hào)的解析、路徑規(guī)劃與適應(yīng)實(shí)際道路行為的。正是基于上述關(guān)鍵技術(shù)，谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目才得以成為可能，并推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向前邁出了重要一步。 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，它能在車(chē)與道路、行人與車(chē)以及車(chē)與車(chē)之間形成無(wú)線通訊以及信息交流，并能為駕駛者提供智能化駕駛體驗(yàn)、娛樂(lè)與安全保障等服務(wù)..
2015-07-21
智能化工程機(jī)械情況及關(guān)鍵技術(shù)解析
就工程機(jī)械智能化的問(wèn)題，本文對(duì)智能化工程機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行了研究，即電液比例控制技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷技術(shù)、自動(dòng)變速技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)等，概述了施工過(guò)程的機(jī)群智能化控制。機(jī)械工業(yè)的智能化不僅可減少人類(lèi)的體力勞動(dòng)，而且更重要的是可替代人類(lèi)的腦力勞動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)腦力勞動(dòng)的機(jī)械化、自動(dòng)化。智能化工程機(jī)械和機(jī)群智能化施工是工程機(jī)械的未來(lái)發(fā)展方向，具有巨大的市場(chǎng)空間與廣泛的行業(yè)需求。 1概述 自動(dòng)化工程機(jī)械一般可以分成三類(lèi)：遙控操作工程機(jī)械、可編程控制工程機(jī)械和智能化工程機(jī)械。遙控操作工程機(jī)械經(jīng)常被用于危險(xiǎn)或人類(lèi)難以進(jìn)入的作..
2014-05-26
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