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深耕自主品牌，打造卓越品質 東風柳汽的創新之道 ——訪東風柳州汽車有限公司唐競副總經理
說起東風柳汽，許多人都能想到其旗下明星產品---乘龍系列商用車，因其強勁的性能表現和親民的價格，自九十年代初一經推出即大受歡迎，風靡大江南北二十余年，可謂“深入民心”，成為國內商用車的國民品牌。 東風柳州汽車有限公司（簡稱“東風柳汽”）成立于1954年，初期主要以生產農業機械設備為主，自1969年轉型跨入汽車行業后，在商用車和乘用車研發的路上一路開疆辟土，創造了多項國內、區內第一： 1969年，廣西第一輛汽車—“柳江”牌載貨汽車； 1979年，成功開發全國第一輛中型柴油載貨汽車； 1991年，國內第一款平頭柴油卡車； 2001年，國內第一款..
2018-11-09
偉仕佳杰李佳林：卓越的道路是孤獨的 一個關于運氣 、能力 、努力與成功的故事
沒有一個企業走向卓越的道路是平坦而不曲折的;沒有一個企業走向卓越的道路是創業者可以從教科書上找到的;沒有一個卓越企業家的見識和膽識是從眾如流的。你要有去采摘懸崖邊那朵玫瑰的勇氣，有樂觀著別人所悲觀的自信與堅持，有身處斗室仍志在遠方的胸懷與膽略，你才有資格拿到通往卓越道路的通行證。無需置疑，在那條路上你必須努力，要有能力，此外，你可能還需要一點運氣，才能離你的目標越來越近…… ? 能力+運氣+“無知者無畏”=偉仕控股(VST)的誕生 ? 25年前，28歲的李佳林剛剛研究生畢業兩年，因為一個偶然的機會，在香港短暫停留，去拜訪了一位只..
2017-02-22
德國制造的童話：從厚顏無恥到卓越 將是中國智能工業的未來
有人說，“德國制造”126年的歷史就像一個童話。德國的企業家在19世紀中期開始被英國人稱為是最卑鄙的工業間諜。他們的產品被當作廉價處理商品在英國本土及殖民地傾銷。為了保護本國產品的利益，英國議會通過商品法案，在德國產品上打上恥辱的印記“德國制造”，這個令德國人尷尬不已的決定卻出人意料地激起了德意志帝國工業界令人震撼的反應。 他是一個友好、優雅和風趣的人。他在英國倫敦自稱為施魯普先生，在那里的工商業界受到熱情歡迎。這個德國紳士風度翩翩地參加倫敦工商巨頭的聚會，向主人家介紹自己“個人對鋼鐵產品感興趣”，英國..
2015-01-29
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