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無人機實名注冊“倒計時” 如何管理才能雙贏呢?
臺風吹來的8月悄然而至,無人機實名制也進入了關鍵的一個月份。自實名登記實施以來,雖然仍有漏洞,但也取得了一定的效果。未來,面對監管與發展的“矛盾”,無人機到底該如何管理呢? 無人機實名注冊“倒計時”如何管理才能雙贏呢? 兒童節的歡鬧仿佛還在耳畔,建軍節的肅穆已經載于眼前。從6月1日到8月1日,兩個月的時間轉瞬即逝,6月份之前購買的無人機迎來了最后一個月的實名登記注冊時間。 已購機用戶進入最后登記期無人機實名制仍待持續完善 兩個多月前,中國民航局發布了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定..
2017-08-10
像造手機一樣造汽車 雙贏和雙失只在毫厘間
“作為致力于打造“輕資產”的企業,凱翼汽車若確定將生產采用委托代工或租賃模式,將主要資源投入到研發和品牌營銷領域,那么它將成為國內第一家沒有自己生產線的汽車企業。只是,從現有經驗看,代工車型與同生產線上車型“一榮俱榮、一損俱損”的特征表現得相當明顯。而且,一個新的品牌找其他企業代工,就會受制于代工企業的生產技術水平,乃至品牌的制約。 互聯網正以迅雷不及掩耳之勢影響著人們的思維。繼蘋果、小米手機采用代工生產模式后,汽車行業也有企業準備效仿此生產方式。 日前,有消息稱奇瑞控股旗下的全新品牌“凱翼汽..
2014-08-29
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