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2015年中國制造超強逆天十大國產(chǎn)化成果盤點

從推進(jìn)核心技術(shù)、重大裝備國產(chǎn)化進(jìn)程來看，2015是博彩豐收的一年。華龍一號、大飛機C919、操作系統(tǒng)YunOS……本文工控中國帶您回顧2015年那些超強逆天的“中國造”創(chuàng)新技術(shù)成果，共同關(guān)注中國核心技術(shù)、重大裝備制造國產(chǎn)化進(jìn)程。　　　　1、國產(chǎn)工業(yè)爐檢測控制系統(tǒng)運行率100% 　　生產(chǎn)過程中，工業(yè)爐上的燒嘴和蓄熱體屬于易損部件，國內(nèi)僅極少數(shù)廠家能提供備件，但提供的燒嘴和蓄熱體壽命短、運行率低，每3個月就要更換一次，既影響機組產(chǎn)品質(zhì)量，又阻礙生產(chǎn)效率提升，且生產(chǎn)時常出現(xiàn)燒嘴爆鳴，引發(fā)安全隱患。　　 ..

2015-12-28

多行業(yè)剖析中國制造

“先進(jìn)技術(shù)是不能靠引進(jìn)的”這句話是慘痛教訓(xùn)后的真知灼見。　　來說說通信行業(yè)的交換機吧。15年前，一塊板20萬。10年前，10萬。這是正常的技術(shù)進(jìn)步。但請注意，并不是用到的科技多NB。都是成熟了十幾年的技術(shù)。但人家技術(shù)壟斷，就可以5年才減少一半的價格。　　不過最坑的是導(dǎo)流板，就一個鐵板，用來填補空槽位，引導(dǎo)氣流，控制設(shè)備溫度的。35美金一塊，1斤重，還不是不銹鋼，多年不降價。你能說這是技術(shù)好么?但人家壟斷交換機技術(shù)，別的牌子人家不認(rèn)，你敢自己裝，人家整臺機器不保修了。　　10年前國產(chǎn)交換機開始有中高端產(chǎn)品了。..

2015-10-08

核心部件國產(chǎn)化助力新能源汽車成本下降

國家出臺推廣新能源汽車的政策已經(jīng)有一段時間。國家對新能源汽車進(jìn)行補貼的初衷，本是希望企業(yè)在覆蓋成本的同時盡可能將價格降到消費者可以接受的水平，促進(jìn)新能源汽車的普及。　　　　但據(jù)媒體報道，近日一位北京的新能源車主就對其購買的汽車定價提出了異議。同一款車型，國產(chǎn)版本的價格卻比國外版本的價格貴出40%，乍一看，這樣的定價好像有違國家補貼的初衷。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，企業(yè)如此定價也有其苦衷。價差多是稅與費　　　　據(jù)悉，上述這位北京車主購買的是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的啟辰*晨風(fēng)純電動汽車。該車于去年年底上市。顯示，其入門級售價為2..

2015-04-06

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成新藍(lán)海國產(chǎn)化有望加速

全球半導(dǎo)體業(yè)自2010年增長32.5%之后，一直小幅徘徊。業(yè)界較為一致的觀點是，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已趨成熟，很難再有兩位數(shù)以上的增長。然而據(jù)公布的數(shù)據(jù)稱，2014年全球半導(dǎo)體業(yè)增長達(dá)9.9%，達(dá)到3358億美元，連續(xù)兩年刷新歷史最高紀(jì)錄，讓業(yè)界始料未及。　　半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)能都在2014年打破“寒冬”，保持強勁增長態(tài)勢，主要得益于物聯(lián)網(wǎng)的推動。萬物皆可互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，其相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量遠(yuǎn)超手機、平板，未來不僅是電視機、機上盒、路由器等電子產(chǎn)品，連電燈、家具、衣物、汽車等，萬事萬物都是智慧終端機，既然是智慧終端機，就少不了資訊的獲取、相互溝通和處..

2015-03-30

首臺國產(chǎn)光頻域反射儀誕生讓高端儀器實現(xiàn)國產(chǎn)化

在接受《中國科學(xué)報》采訪時，孫雨南表示，目前光纖檢測手段很多，包括光纖本身特性檢測以及光纖通信鏈路（信號）檢測儀器等，但絕大多數(shù)，特別是高端儀器基本依靠國外進(jìn)口，不僅價格高，有些還潛伏保密問題。　　光頻域反射儀（OFDR）仍是國外少數(shù)幾家公司擁有的高端儀器。與其類似的儀器是光時域反射儀（OTDR），已經(jīng)廣泛使用在工程和實驗室，但被國外產(chǎn)品占據(jù)國內(nèi)市場。而且OFDR的性能與OTDR有很多不同，其測量故障點的分辨率（最小距離）可以到毫米量級甚至更小，這在許多特種設(shè)備和大型工程分布式傳感網(wǎng)絡(luò)，特別是軍事裝備上的應(yīng)用顯得尤其重要。　　高端..

2015-03-25

圣博萊閥門三款國產(chǎn)化新品面市

圣博萊閥門有限公司上海總部近日隆重發(fā)布，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的上裝式超低溫球閥、超低溫蝶閥、超低溫軸流式止回閥等三款閥門國產(chǎn)化新產(chǎn)品，完成研制，正式面向市場。　　中國閥協(xié)秘書長宋銀立表示，我國在高端閥門研制上還有很長的路要走，圣博萊閥門專注于高端超低溫閥門和特種閥門的研發(fā)和生產(chǎn)，為我國閥門行業(yè)做出了很好的表率。　　2014年，圣博萊閥門成為中石油超低溫閥門戰(zhàn)略框架合作伙伴及中石油1500磅超低溫閥門國產(chǎn)化獨家采購供應(yīng)商。圣博萊超低溫系列閥門，成功運用到中石油在江蘇、唐山、晉城等LNG接收站，同時向湖北黃崗全球最大的液化工廠提供超低..

2015-03-09

我國高壓電磁閥門實現(xiàn)國產(chǎn)化,需跨越門檻

動態(tài)

我國閥門行業(yè)的現(xiàn)狀是一些普通閥門產(chǎn)品市場已經(jīng)飽和，供大于求，但因為在高端技術(shù)上與國外的廠商相比仍存在較大差距，這使得中小型企業(yè)發(fā)展越來越艱難隨著世界經(jīng)濟回暖，閥門市場競爭越來越激烈。　　隨著世界經(jīng)濟回暖，閥門市場競爭越來越激烈。我國閥門行業(yè)的現(xiàn)狀是一些普通閥門產(chǎn)品市場已經(jīng)飽和，供大于求，但因為在高端技術(shù)上與國外的廠商相比仍存在較大差距，這使得中小型企業(yè)發(fā)展越來越艱難隨著世界經(jīng)濟回暖，閥門市場競爭越來越激烈。我國閥門行業(yè)的現(xiàn)狀是一些普通閥門產(chǎn)品市場已經(jīng)飽和，供大于求，但因為在高端技術(shù)上與國外的廠商相比仍存在較大差距，這使得中小型企..

2014-09-04

我國LNG關(guān)鍵技術(shù)裝備國產(chǎn)化攻關(guān)獲重大突破

國內(nèi)目前最大的國產(chǎn)中石油天然氣LNG項目——泰安LNG項目，日前已生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。作為亞洲最大的液化天然氣基地和國內(nèi)首家裝備國產(chǎn)化項目，該項目依靠“西氣東送”二線工程完成了從山口到范鎮(zhèn)、從省莊到范鎮(zhèn)兩條東部供氣線路的施工建設(shè)，徹底解決了山東泰安市區(qū)東部的供氣問題。　　中國石油山東泰安年60萬噸LNG裝備國產(chǎn)化項目生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，標(biāo)志著中國石油在天然氣液化工藝技術(shù)自主化基礎(chǔ)上，成功實現(xiàn)這個領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備全面國產(chǎn)化，使我國躋身世界液化天然氣工業(yè)發(fā)展先進(jìn)國家行列。　　泰安LNG項目是國家能源局目前批準(zhǔn)的國內(nèi)唯一天然氣液化技術(shù)和..

2014-09-02

本土汽車或借公務(wù)車國產(chǎn)化打“翻身仗”

動態(tài)

公務(wù)車市場　　在廣汽傳祺和一汽奔騰轎車之后，紅旗轎車成為又一個列入軍隊公務(wù)用車的國產(chǎn)自主品牌轎車。據(jù)悉，日前由總裝車船軍代局某軍代室驗收發(fā)運的首批千余臺軍用紅旗H7轎車，順利交付部隊。　　數(shù)據(jù)顯示，上個月我國汽車產(chǎn)銷分別完成206余萬輛和200余萬輛，同比均增長8.8%，但我國自主品牌乘用車市場份額繼續(xù)延續(xù)上年9月份以來的下降趨勢。業(yè)內(nèi)表示，國內(nèi)公務(wù)車國產(chǎn)化采購有加速趨勢，這對正處在競爭激烈市場環(huán)境中的中國本土品牌汽車是實質(zhì)性利好。昨日國內(nèi)Ａ股汽車整車板塊走勢并未受該消息刺激上漲，整個板塊微跌了0.81％。　　不過，據(jù)了解，目前..

2014-05-20

共1頁總數(shù)：20條

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