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國產大飛機完全自主 發動機需要進口
經過億萬人漫長的期待下，中國大飛機首次揭開面紗。11月2日上午10點，中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地，隨著兩扇帷幕緩緩拉開，一架全新的商用大飛機C919呈直線慢慢開出廠房，其中又有哪些新技術？對我國今后的大飛機發展有何影響？ 我國自主研制的C919大型客機正式下線，標志著我國大型客機首飛進入“倒計時”，中國人乘坐國產大飛機的夢想已經越來越近。有些人說C919算不上國產大飛機，在專業人士看來，這是外行在說外行話！ 哪些牛技術值得期待？ 中國科學院院士、北京航空材料研究院研究員曹春曉是參與我國大飛機方..
2015-10-29
大飛機C919：這些事中國人必須知道！
中國自產的第一架大型客機日前總裝下線，引起世界關注。因為它的發動機等部件產自國外，引來網友議論——“這算真正的中國造嗎？”對此，一些航空專家表示：C919無疑是中國的創新成果。 即使有一部分國外采購，但項目老板是中國 “國內無法提供能滿足適航標準的發動機，因此去采購，這很正常。”《中國航空報》的航空專家張寶鑫說，不論是波音、空客，都采用這種方式。 中國商飛北京研究中心副主任王光秋介紹，C919使用的LEAP-1C發動機，由法國賽峰集團與美國通用電氣公司合資的CFM公司研制，是最新的民用航空..
2015-10-28
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