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美國耶魯大學研究人員開發出更接近批量生產的可拉伸電子電路材料

耶魯大學機械工程和材料科學助理教授Rebecca Kramer-Bottiglio的實驗室研究人員開發了一種可快速拉伸、更耐用且更接近于批量制造生產的電子電路材料和制造工藝，能夠將可拉伸導體與電阻、電容和發光二極管（LED）等商用電子元器件所用的剛性材料牢固地連接起來，在柔性顯示、軟性機器人、可穿戴技術和生物醫學等應用領域有廣闊應用前景。該研究結果發表在《自然 · 材料》雜志上。　　共晶鎵銦eutectic gallium-indium（eGaIn）是一種可在室溫下保持液態的材料，目前已被用于可拉伸電子設備的連接，但因其高表面張力使之無法與剛性材料元件完美連接。Kramer-Bottiglio實驗..

2021-03-17

加美聯合開發人工智能自動化材料發現平臺

據多倫多大學官網報道，由該校和美國西北大學組成的研究團隊，利用機器學習技術開發了一個自動化材料發現平臺，有助于加快材料的設計周期。相關論文已在《自然-機器智能》（Nature Machine Intelligence）上發表。　　網狀框架是通過在不同拓撲結構中分子構建塊的自組裝而形成的結晶多孔材料，其中許多具有氣體存儲、分離、催化以及生物醫學等應用所需的特性。研究團隊開發了一種由超分子變體自編碼器支持的自動化納米多孔材料發現平臺，用于網狀材料的生成設計。在該研究中，研究人員用一類金屬有機框架（MOF）結構演示了自動化設計過程，并實現了從天然氣或煙道氣中分離出二氧..

2021-02-22

德國開發出新型電動汽車感應充電裝置

電線正逐漸淡出人們的日常生活。無繩電話、無線鼠標、無線耳機已不鮮見，無線充電的電動牙刷、智能手機正成為新寵。信息可通過無線電傳輸，而電能也可以通過電磁感應來傳遞。近年來，電動汽車專家們正研究電動汽車的無線充電裝置。傳統的接觸式充電當遭遇雨雪、泥濘等天氣條件或路況時，有觸電風險，相比之下非接觸式充電更為舒適和安全。弗勞恩霍夫集成系統和元器件研究所(IISB)的專家們將電磁感應式充電視為未來充電裝置的發展方向之一。　　電磁感應式充電的原理如同平衡變壓器，每一條輸送電流的導線都產生磁場，而磁場本身可發電，如果兩根導線的磁場方向一致，就..

2016-02-19

德國開發出新型電動汽車感應充電裝置

電線正逐漸淡出人們的日常生活。無繩電話、無線鼠標、無線耳機已不鮮見，無線充電的電動牙刷、智能手機正成為新寵。信息可通過無線電傳輸，而電能也可以通過電磁感應來傳遞。近年來，電動汽車專家們正研究電動汽車的無線充電裝置。傳統的接觸式充電當遭遇雨雪、泥濘等天氣條件或路況時，有觸電風險，相比之下非接觸式充電更為舒適和安全。弗勞恩霍夫集成系統和元器件研究所(IISB)的專家們將電磁感應式充電視為未來充電裝置的發展方向之一。　　電磁感應式充電的原理如同平衡變壓器，每一條輸送電流的導線都產生磁場，而磁場本身可發電，如果兩根導線的磁場方向一致，就..

2016-02-02

捷豹路虎正在開發提高燃效的新型制冷制暖技術

英國捷豹路虎集團（Jaguar Land Rover Group）宣布，為了實現汽車減排并提高燃效，正在開發效率更高的制冷制暖技術。這是該公司在于英國舉辦的“CENEX Low Carbon Vehicle”活動上公開的。　　現行制冷制熱空調（HVAC）系統的燃料消耗量較大。這成為汽車、尤其是純電動汽車等的一大問題。因此，捷豹路虎開始致力于制冷制暖時可大幅降低能耗的研究。　　現行純電動汽車使用制冷制暖功能時，在一次充滿電后的行駛中會消耗8～10kWh電力。這會使續航里程減少40％之多。另外，即使是發動機車型，在使用制冷制暖功能時，最多也會使續航里程縮短20％。 ..

2015-09-14

安川電機開發出36厘米工業機器人

據《日本經濟新聞》6月5日報道，日本安川電機5月28日發布消息稱，開發出世界上最小的工業用小型多關節機器人。該機器人重量輕，僅有4.3千克，特點是便于變換放置位置，具有能和工作人員分擔作業等高度自由性。手機等多品種少量生產現場對靈活生產線的需求正在增加，安川電機將在本公司工廠引進試驗，向實用化方向努力。　　　　開發的“MotoMINI”(暫定名)是高約36厘米的6軸多關節機器人。將其固定到桌子上后，為防止危險，需要嚴禁靠近。“MotoMINI”最多可搬運長約25厘米，重500克的零部件。　　與安川電機目前為止最小的“MOTOMA..

2015-06-05

Kiekert開發可視化的LED門鎖

近日，KiekertAG（凱毅德股份有限公司）成功開發出一款LED門鎖，首次將安全部件“閉鎖系統”和門鎖里面的“警告燈”融為一體。　　從20世紀20年代初安全帶在賽車比賽中的初次使用，到80年代安全氣囊被汽車生產廠家逐漸接受，再到如今車門安全鎖的不斷升級和優化，人們越來越重視汽車駕駛本身的安全性，以及在駕駛中對他人帶來的的安全。　　與傳統的解決方案相比，內置在門鎖中的KiekertLED警告燈可在車門敞開的整個半徑范圍內及時清晰地被道路行人發現，大大提高了可見度。LED門鎖的智能系統架構節省了安置空間和組裝時間，并減輕了側門的重量。同..

2015-04-13

瑞士軍刀將進軍可穿戴設備市場開發智能手表

維氏集團首席執行官卡爾埃爾森納(Carl Elsener)在接受路透社采訪時稱。但是維氏集團到時候具體會推出什么新產品，現在還不知曉。　　埃爾森納稱，公司可能不會開發全新的產品，而是想增強現有手表產品的功能。有一點是可以肯定的，那就是電池續航能力肯定會有所提升。埃爾森納說，公司準備開發的硬件產品的使用壽命會比手機或電腦更長一些。　　目前還不清楚維氏集團準備開發的硬件產品會使用何種操作系統。有可能是谷歌的Android Wear，因為這個操作系統完全免費，而且是針對智能手表定制的。還有一種做法雖然可能性不大，但是也不是完全不可能，那就是維..

2015-04-12

麻省理工學院設計團隊開發”社交T-shirt”

Tangible Media Group及來自麻省理工學院(MIT)組成Fluid Interface Group團隊聯合設計出一款新的社交網絡成衣，可以幫助穿著者識別有共同嗜好及興趣的人。　　一件最新可穿戴技術成衣的社交T-Shirt，不僅有助于偵測在同一空間裡，有相同的喜好的人，同時也提醒穿衣者，當那些人出現在附近約12英尺時，會透過其衣領發現彼此。　　跟據媒體報導，此款T-Shirt是由麻省理工學院的學生Viirj Kan、Katsuya Fujii、Judith Amores及Chang Long Zhu Jin組成的Fluid Interface Group共同開發而成，其特色是透過底層內嵌的薄電路膜，搭配感溫變色油墨圖案并透過藍芽傳送到手機上。..

2015-04-02

中國石化與埃克森美孚聯合開發新一代流化床甲醇制汽油技術

3月30日，中石化煉化工程(集團)股份有限公司和埃克森美孚研究與工程公司宣布，雙方合作的新一代流化床甲醇制汽油技術試驗裝置近日在中石化煉化工程位于河南洛陽的技術研發中心內建成，并即將開展試驗研究。去年4月，兩個公司簽訂甲醇制汽油技術開發合作協議，旨在充分利用雙方在甲醇制汽油和流化床開發領域的豐富經驗，共同開發新一代流化床甲醇制汽油技術，并使之具備商業化條件。未來，他們將根據協議在全球共同推廣該技術的商業許可。此次試驗裝置的建成，標志著雙方技術開發合作進入新階段。新型流化床甲醇制汽油的工業化技術，將大幅降低建設投資和運行成本..

2015-04-01

共3頁總數：57條

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