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美國耶魯大學(xué)研究人員開發(fā)出更接近批量生產(chǎn)的可拉伸電子電路材料
耶魯大學(xué)機械工程和材料科學(xué)助理教授Rebecca Kramer-Bottiglio的實驗室研究人員開發(fā)了一種可快速拉伸、更耐用且更接近于批量制造生產(chǎn)的電子電路材料和制造工藝,能夠?qū)⒖衫鞂?dǎo)體與電阻、電容和發(fā)光二極管(LED)等商用電子元器件所用的剛性材料牢固地連接起來,在柔性顯示、軟性機器人、可穿戴技術(shù)和生物醫(yī)學(xué)等應(yīng)用領(lǐng)域有廣闊應(yīng)用前景。該研究結(jié)果發(fā)表在《自然 · 材料》雜志上。 共晶鎵銦eutectic gallium-indium(eGaIn)是一種可在室溫下保持液態(tài)的材料,目前已被用于可拉伸電子設(shè)備的連接,但因其高表面張力使之無法與剛性材料元件完美連接。Kramer-Bottiglio實驗..
2021-03-17
加美聯(lián)合開發(fā)人工智能自動化材料發(fā)現(xiàn)平臺
據(jù)多倫多大學(xué)官網(wǎng)報道,由該校和美國西北大學(xué)組成的研究團隊,利用機器學(xué)習技術(shù)開發(fā)了一個自動化材料發(fā)現(xiàn)平臺,有助于加快材料的設(shè)計周期。相關(guān)論文已在《自然-機器智能》(Nature Machine Intelligence)上發(fā)表。 網(wǎng)狀框架是通過在不同拓撲結(jié)構(gòu)中分子構(gòu)建塊的自組裝而形成的結(jié)晶多孔材料,其中許多具有氣體存儲、分離、催化以及生物醫(yī)學(xué)等應(yīng)用所需的特性。研究團隊開發(fā)了一種由超分子變體自編碼器支持的自動化納米多孔材料發(fā)現(xiàn)平臺,用于網(wǎng)狀材料的生成設(shè)計。在該研究中,研究人員用一類金屬有機框架(MOF)結(jié)構(gòu)演示了自動化設(shè)計過程,并實現(xiàn)了從天然氣或煙道氣中分離出二氧..
2021-02-22
德國開發(fā)出新型電動汽車感應(yīng)充電裝置
電線正逐漸淡出人們的日常生活。無繩電話、無線鼠標、無線耳機已不鮮見,無線充電的電動牙刷、智能手機正成為新寵。信息可通過無線電傳輸,而電能也可以通過電磁感應(yīng)來傳遞。近年來,電動汽車專家們正研究電動汽車的無線充電裝置。傳統(tǒng)的接觸式充電當遭遇雨雪、泥濘等天氣條件或路況時,有觸電風險,相比之下非接觸式充電更為舒適和安全。弗勞恩霍夫集成系統(tǒng)和元器件研究所(IISB)的專家們將電磁感應(yīng)式充電視為未來充電裝置的發(fā)展方向之一。 電磁感應(yīng)式充電的原理如同平衡變壓器,每一條輸送電流的導(dǎo)線都產(chǎn)生磁場,而磁場本身可發(fā)電,如果兩根導(dǎo)線的磁場方向一致,就..
2016-02-19
德國開發(fā)出新型電動汽車感應(yīng)充電裝置
電線正逐漸淡出人們的日常生活。無繩電話、無線鼠標、無線耳機已不鮮見,無線充電的電動牙刷、智能手機正成為新寵。信息可通過無線電傳輸,而電能也可以通過電磁感應(yīng)來傳遞。近年來,電動汽車專家們正研究電動汽車的無線充電裝置。傳統(tǒng)的接觸式充電當遭遇雨雪、泥濘等天氣條件或路況時,有觸電風險,相比之下非接觸式充電更為舒適和安全。弗勞恩霍夫集成系統(tǒng)和元器件研究所(IISB)的專家們將電磁感應(yīng)式充電視為未來充電裝置的發(fā)展方向之一。 電磁感應(yīng)式充電的原理如同平衡變壓器,每一條輸送電流的導(dǎo)線都產(chǎn)生磁場,而磁場本身可發(fā)電,如果兩根導(dǎo)線的磁場方向一致,就..
2016-02-02
捷豹路虎正在開發(fā)提高燃效的新型制冷制暖技術(shù)
英國捷豹路虎集團(Jaguar Land Rover Group)宣布,為了實現(xiàn)汽車減排并提高燃效,正在開發(fā)效率更高的制冷制暖技術(shù)。這是該公司在于英國舉辦的“CENEX Low Carbon Vehicle”活動上公開的。 現(xiàn)行制冷制熱空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的燃料消耗量較大。這成為汽車、尤其是純電動汽車等的一大問題。因此,捷豹路虎開始致力于制冷制暖時可大幅降低能耗的研究。 現(xiàn)行純電動汽車使用制冷制暖功能時,在一次充滿電后的行駛中會消耗8~10kWh電力。這會使續(xù)航里程減少40%之多。另外,即使是發(fā)動機車型,在使用制冷制暖功能時,最多也會使續(xù)航里程縮短20%。 ..
2015-09-14
安川電機開發(fā)出36厘米工業(yè)機器人
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》6月5日報道,日本安川電機5月28日發(fā)布消息稱,開發(fā)出世界上最小的工業(yè)用小型多關(guān)節(jié)機器人。該機器人重量輕,僅有4.3千克,特點是便于變換放置位置,具有能和工作人員分擔作業(yè)等高度自由性。手機等多品種少量生產(chǎn)現(xiàn)場對靈活生產(chǎn)線的需求正在增加,安川電機將在本公司工廠引進試驗,向?qū)嵱没较蚺Α? 開發(fā)的“MotoMINI”(暫定名)是高約36厘米的6軸多關(guān)節(jié)機器人。將其固定到桌子上后,為防止危險,需要嚴禁靠近。“MotoMINI”最多可搬運長約25厘米,重500克的零部件。 與安川電機目前為止最小的“MOTOMA..
2015-06-05
Kiekert開發(fā)可視化的LED門鎖
近日,KiekertAG(凱毅德股份有限公司)成功開發(fā)出一款LED門鎖,首次將安全部件“閉鎖系統(tǒng)”和門鎖里面的“警告燈”融為一體。 從20世紀20年代初安全帶在賽車比賽中的初次使用,到80年代安全氣囊被汽車生產(chǎn)廠家逐漸接受,再到如今車門安全鎖的不斷升級和優(yōu)化,人們越來越重視汽車駕駛本身的安全性,以及在駕駛中對他人帶來的的安全。 與傳統(tǒng)的解決方案相比,內(nèi)置在門鎖中的KiekertLED警告燈可在車門敞開的整個半徑范圍內(nèi)及時清晰地被道路行人發(fā)現(xiàn),大大提高了可見度。LED門鎖的智能系統(tǒng)架構(gòu)節(jié)省了安置空間和組裝時間,并減輕了側(cè)門的重量。同..
2015-04-13
瑞士軍刀將進軍可穿戴設(shè)備市場 開發(fā)智能手表
維氏集團首席執(zhí)行官卡爾埃爾森納(Carl Elsener)在接受路透社采訪時稱。但是維氏集團到時候具體會推出什么新產(chǎn)品,現(xiàn)在還不知曉。 埃爾森納稱,公司可能不會開發(fā)全新的產(chǎn)品,而是想增強現(xiàn)有手表產(chǎn)品的功能。有一點是可以肯定的,那就是電池續(xù)航能力肯定會有所提升。埃爾森納說,公司準備開發(fā)的硬件產(chǎn)品的使用壽命會比手機或電腦更長一些。 目前還不清楚維氏集團準備開發(fā)的硬件產(chǎn)品會使用何種操作系統(tǒng)。有可能是谷歌的Android Wear,因為這個操作系統(tǒng)完全免費,而且是針對智能手表定制的。還有一種做法雖然可能性不大,但是也不是完全不可能,那就是維..
2015-04-12
麻省理工學(xué)院設(shè)計團隊開發(fā)”社交T-shirt”
Tangible Media Group及來自麻省理工學(xué)院(MIT)組成Fluid Interface Group團隊聯(lián)合設(shè)計出一款新的社交網(wǎng)絡(luò)成衣,可以幫助穿著者識別有共同嗜好及興趣的人。 一件最新可穿戴技術(shù)成衣的社交T-Shirt,不僅有助于偵測在同一空間裡,有相同的喜好的人,同時也提醒穿衣者,當那些人出現(xiàn)在附近約12英尺時,會透過其衣領(lǐng)發(fā)現(xiàn)彼此。 跟據(jù)媒體報導(dǎo),此款T-Shirt是由麻省理工學(xué)院的學(xué)生Viirj Kan、Katsuya Fujii、Judith Amores及Chang Long Zhu Jin組成的Fluid Interface Group共同開發(fā)而成,其特色是透過底層內(nèi)嵌的薄電路膜,搭配感溫變色油墨圖案并透過藍芽傳送到手機上。..
2015-04-02
中國石化與埃克森美孚聯(lián)合開發(fā)新一代流化床甲醇制汽油技術(shù)
3月30日,中石化煉化工程(集團)股份有限公司和埃克森美孚研究與工程公司宣布,雙方合作的新一代流化床甲醇制汽油技術(shù)試驗裝置近日在中石化煉化工程位于河南洛陽的技術(shù)研發(fā)中心內(nèi)建成,并即將開展試驗研究。 去年4月,兩個公司簽訂甲醇制汽油技術(shù)開發(fā)合作協(xié)議,旨在充分利用雙方在甲醇制汽油和流化床開發(fā)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,共同開發(fā)新一代流化床甲醇制汽油技術(shù),并使之具備商業(yè)化條件。未來,他們將根據(jù)協(xié)議在全球共同推廣該技術(shù)的商業(yè)許可。此次試驗裝置的建成,標志著雙方技術(shù)開發(fā)合作進入新階段。 新型流化床甲醇制汽油的工業(yè)化技術(shù),將大幅降低建設(shè)投資和運行成本..
2015-04-01
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