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谷歌無人駕駛車變身“大白” 保護行人免撞傷
日前，谷歌申請外置安全氣囊專利獲批。據(jù)悉，該項專利涉及汽車外置安全氣囊和減震系統(tǒng)，其設(shè)計目的是“在行人與車輛發(fā)生沖撞時為其提供保護”。 那么，此項外置安全氣囊是怎樣操作的呢？答案很簡單：保險桿、傳感器、粘彈性材料氣囊，三者協(xié)同配合。據(jù)美國科技網(wǎng)站Quartz報道，在行駛過程中，各種精密的傳感器會對可能的外部沖擊進行預(yù)判和分析，一旦有危險，會迅速下達指令給充氣控制系統(tǒng)，外部氣囊便會撐開，借此降低猛烈撞擊帶來的破壞程度，且前保險杠用的是富有粘彈性的泡棉，擋風(fēng)玻璃被改進得更加柔軟。不得不承認，打開安全氣囊后的汽車活脫脫..
2015-03-30
新加坡無人駕駛車預(yù)計明年首次上公路
新加坡交通部已成立了委員會，探討在交通系統(tǒng)中采用無人駕駛技術(shù)，把新加坡打造成更宜居的城市。 交通部常任秘書彭建強領(lǐng)導(dǎo)的“新加坡自動駕駛陸路交通委員會”（Committee on Autonomous Road Transport for Singapore，簡稱CARTS）由17人組成，包括相關(guān)政府機構(gòu)代表、國際知名專家、學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士。他們將在未來兩年內(nèi)引導(dǎo)無人駕駛車的研發(fā)工作，并探討這項發(fā)展所帶來的機遇和挑戰(zhàn)。 與此同時，陸路交通管理局和新加坡科技研究局昨天也簽署為期五年的合作備忘錄，攜手落實“新加坡自動車計劃”（Singapore Autonomous Vehicle Initiative，簡稱..
2014-09-04
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