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演進還是變革 中國制造2025下的汽車產業
沒有汽車業參與的“中國制造2025”將是有缺憾的,這是中央政府的態度,也是汽車行業內部的共識。 “中國制造2025方案最早是由工程院負責起草的,由于汽車界院士比較少,聲音也就相對弱一些,很多其他行業的起草者認為汽車不用寫進去,寫進去他們也不好好干。最后報告提到國務院,上面說必須寫進去,汽車業這才成了方案的主要內容。”中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚在5月23日召開的汽車產業前沿高峰論壇上分享了這個略微讓汽車人感到心酸的故事。 在世界制造強國德國率先提出工業4.0概念之后不久,中國政府于5月8日由李克強..
2015-09-16
互聯工廠 滿足個性需求的生態演進
第一次工業革命由蒸汽機實現工廠機械化;第二次工業革命用電力來實現大規模化批量生產;第三次工業革命通過電氣和信息技術實現制造業的自動化。今天,物聯網和制造業服務化迎來了以智能制造為主導的第四次工業革命,或曰革命性的生產方式,即“工業4.0”。 與前三次工業革命將人力從生產中解放出來,提高生產效率、降低生產成本的目的有所不同,工業4.0是以消費者驅動的定制化生產、產銷合一的智能商業模式,是互聯網信息技術與制造技術的深度融合,用以大批量的滿足消費者的個性化的需求。 去年10月,兩國首腦對話并發表《中德合作行動綱要》,宣布了中..
2015-01-29
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