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知道汽車上的金屬怎樣煉成的嗎?六張圖告訴你全部
1、鑄造 鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中,冷卻凝固后而獲得產品的生產方法。在汽車制造過程中,采用鑄鐵制成毛坯的零件很多,約占全車重量10%左右,如氣缸體、變速器箱體、轉向器殼體、后橋殼體、制動鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主,并與粘結劑、水等混合而成。砂型材料必須具有一定的粘合強度,以便被塑成所需的形狀并能抵御高溫鐵水的沖刷而不會崩塌。為了在砂型內塑成與鑄件形狀相符的空腔,必須先用木材制成模型,稱為木模。熾熱的鐵水冷卻后體積會縮小,因此,木模的尺寸需要在鑄件原尺寸的基礎上按收縮率加大,需要切削..
2016-06-02
車身焊接質量控制之我見
1、前言 隨著我國經濟的日益發展,汽車制造業異軍突起,人們日常出行對轎車的需求日益增多。轎車車身作為一個汽車重要的組成部分,其質量的好壞決定著人們選擇汽車的條件,因此提升車身的內在質量和外觀是當前汽車制造業最為關注的問題。汽車的車身制造主要包括四大工藝:沖壓工藝、涂裝工藝、焊接工藝、總裝工藝。其中焊接工藝出現的問題較多,并且這個工藝直接決定車身的質量。因此,企業如果想要在日益激烈的市場競爭中占有一席之位,就要注重樹立自己的自主品牌,注重車身的焊接質量,加強創新,提高轎車總體質量。 2、焊接夾具的簡介 2.1 焊接夾具的結構..
2013-10-28
論新型沖壓焊接深井泵的創新工藝
1 傳統深井泵簡介及其不足 深井泵是一種需求量很大的機械產品,廣泛應用于國民經濟的許多領域。目前,適用于設備在上方、水面在下方的水泵主要有兩種:一是潛水泵,另一種就是深井泵。 潛水泵配置的電機為潛水電機,工作時泵與電機整體潛入水底。由于浸沒在水中,對電機的密封性等要求很高,產品成本較高,且維護、保養不易。此外,由于潛水泵的徑向尺寸較大,不易放入口徑較小的井中取水,所以其應用范圍受到限制。 深井泵又可分為兩種:一種是多級式深井泵,另一種是采用射流抽吸方式的深井泵,我們簡稱為射流式深井泵。多級式深井泵的泵體和電機是分開..
2013-08-26
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