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破產(chǎn)與合并沖擊下的中國(guó)鋼鐵業(yè)將如何發(fā)展？
命運(yùn)多舛的鋼鐵企業(yè)改革的大幕慢慢落下，寶武合并;中鋼債轉(zhuǎn)股方案獲批;東北特鋼則難逃破產(chǎn)的命運(yùn)。東北特鋼進(jìn)入破產(chǎn)程序，開啟此輪國(guó)企改革鋼企破產(chǎn)先河，表明了國(guó)家對(duì)改革的決心，一些僵尸企業(yè)難逃被淘汰的命運(yùn)。 1.當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)突出問題 中國(guó)鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能過剩問題對(duì)全球都產(chǎn)生了影響。去年，中國(guó)鋼鐵制造商未能削減產(chǎn)量適應(yīng)不斷下滑的國(guó)內(nèi)需求，導(dǎo)致大量中國(guó)鋼鐵涌入全球市場(chǎng)，拉低了鋼鐵價(jià)格，令全球鋼鐵業(yè)陷入危機(jī)。 當(dāng)前中國(guó)鋼鐵突出的問題并不僅僅是產(chǎn)能過剩，還有以下諸如此類的問題： 產(chǎn)能分散 ..
2016-10-20
船舶制造業(yè)遭遇“生死劫” 多家企業(yè)已破產(chǎn)
從2011年至2014年，我國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)(造船完工量、新接訂單量、手持訂單量)連續(xù)四年位居世界第一，是名副其實(shí)的“造船大國(guó)”。近年來，受全球航運(yùn)市場(chǎng)低迷、油價(jià)持續(xù)下跌影響，我國(guó)新承接船舶訂單大幅下降，海洋工程裝備市場(chǎng)明顯萎縮。企業(yè)交船難、融資難、盈利難、轉(zhuǎn)型難等問題依然突出。 由于航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷，船東造船動(dòng)力減弱，新訂單量大幅下滑，造船業(yè)正遭遇前所未有的寒冬，如何保證明后年有船可造是擺在船廠面前的難題。在新訂單下滑背后，一方面是我國(guó)中低端產(chǎn)能過剩，國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)激烈，另一方面是高端產(chǎn)品供給不足，結(jié)構(gòu)性矛盾突出。 ..
2015-12-21
上半年船企新訂單驟降七成 多企業(yè)破產(chǎn)
近日，廈門船舶重工建造的首艘8500卡汽車滾裝船“禮諾·目標(biāo)”號(hào)成功交付歐洲船東使用。在進(jìn)行了交船換旗儀式后，該船離港首航韓國(guó)釜山，正式投入運(yùn)營(yíng)。 這個(gè)訂單是廈門船舶重工在2013年前后拿下的。彼時(shí)，全球航運(yùn)業(yè)不景氣，新船訂單競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，該公司與挪威船運(yùn)公司簽下了一紙合同，并在當(dāng)年10月10日開始建造。該公司目前已開工建造的汽車滾裝船達(dá)到了26艘，成功交船19艘，手持各類船舶訂單42艘，生產(chǎn)任務(wù)排到2017年底。 另一家造船公司——長(zhǎng)航重工金陵船廠，最近也是動(dòng)作頻頻，作為中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗下最..
2015-07-17
華昌聚合物：瀕臨破產(chǎn)校企十年后“雇”跨國(guó)公司代工
“干了30多年，總算真正有了一種用知識(shí)創(chuàng)造財(cái)富的感覺！” 剛剛過去的2014年對(duì)華東理工大學(xué)華昌聚合物有限公司總經(jīng)理劉坐鎮(zhèn)來說，成就感頗強(qiáng)——原本只是賣產(chǎn)品和技術(shù)的這家校辦企業(yè)，終于開始賣品牌了！在這一年內(nèi)，華昌完成了對(duì)法國(guó)和馬來西亞兩家著名跨國(guó)集團(tuán)、上市公司的授權(quán)，使其成為華昌的OEM（原廠委托制造，即代工生產(chǎn)）基地，在歐洲和東南亞生產(chǎn)銷售華昌MFE品牌的高分子復(fù)合材料。對(duì)澳大利亞、俄羅斯客戶的品牌授權(quán)許可協(xié)議，也正在洽談之中。 一直以來，中國(guó)都被認(rèn)為是海外品牌的OEM基地。在化工行業(yè)，不少高科技產(chǎn)品都被..
2015-01-28
勢(shì)如累卵：中國(guó)制造業(yè)頻頻告急
近年來中國(guó)制造業(yè)頻頻告急 1月10日，有消息稱，微軟計(jì)劃春節(jié)前關(guān)停諾基亞東莞工廠，該工廠近期正加快速將生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)往越南工廠。同時(shí)，位于北京的微軟諾基亞工廠也將同步關(guān)停。據(jù)悉，此次諾基亞東莞和北京工廠裁員共計(jì)9000人。 勢(shì)如累卵：中國(guó)制造業(yè)頻頻告急 把時(shí)間拉回到2014年12月，先是知名手機(jī)零部件代工廠蘇州聯(lián)建科技宣布倒閉。接下來聯(lián)建的兄弟公司，位于東莞的萬事達(dá)公司和聯(lián)勝公司相繼倒閉。 據(jù)了解，聯(lián)建科技輝煌時(shí)有員工兩萬多人，2014年業(yè)務(wù)則每況愈下，至倒閉前還有3000多名員工。萬事達(dá)公司和聯(lián)勝公司兩家工廠倒..
2015-01-20
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