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德國工地上的“猛獸”：車輪獨立懸浮、360度原地轉向

全球經濟不景氣，導致工程機械設備越來越不好賣。為了盡可能打開銷路，工程機械生產商將越來越多的心思傾注于客戶最關注的兩大產品特性，一是能耗經濟性，二是安全性。　　提起礦用卡車，人們腦海中首先浮現的便是上百噸重的龐然大物，高耗油、冒黑煙、轟隆隆爬行在黃土坡上，如果遇到崎嶇陡峭路段，甚至還有翻車的危險。　　德國一家工程機械生產商ETF(European Truck Factory，歐洲卡車工廠)，正在生產一系列新型礦用車，不僅擁有超大的承載能力，而且更具經濟性和安全性。　　　　最大的秘密隱藏在這些礦用車的輪胎中，它們比通用的同..

2016-02-19

海爾模式正在引發第三次全球管理轉向

9月19日，海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏在北京表示，顛覆傳統經營管理模式，建立共創共贏平臺，將是未來企業轉型發展的重要方向。這一論斷再次引發了中外業界和學者對海爾模式的關注。為什么全球管理界如此關注海爾模式？該模式對企業順應互聯網大勢究竟有何意義？記者就此采訪了帕勒咨詢公司資深董事羅清啟先生。創新是對生產要素進行新的組合而非對新舊業務進行組合　　記者：海爾人單合一雙贏模式的理論探索與現實實踐已經超過十年，西方管理理論界一直在高度關注這個探索過程，比如，最近全球著名的經濟趨勢思想家杰里米•里夫金把海爾人單合一..

2015-09-20

全球首個轉向架智能制造車間發揮先行先試示范作用

不久前，中車株洲電力機車有限公司（簡稱中車株機）的軌道交通車輛轉向架智能制造車間項目，以全國第一名的身份入選國家2015年智能制造新模式專項。作為全球首個建設轉向架智能制造車間項目的企業，中車株機立志領銜智能制造的技術標準，發揮先行先試的示范作用。　　轉向架作為軌道車輛結構中最為重要的零部件之一，起著導向、支撐車體、減震運行的作用，對軌道交通產品的安全、平穩運行至關重要。9月1日，在中車株機轉向架事業部，記者看到，其轉向架生產，主要分布在車輪、車軸、構架及組裝四大區域。　　“實現轉向架智能化制造，總體而言，就是要在..

2015-09-06

共1頁總數：7條

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