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世界首列國(guó)產(chǎn)氫能源有軌電車(chē)下線 加滿一次氫只需三分鐘
國(guó)產(chǎn)世界首列氫能源有軌電車(chē)19日下線,車(chē)輛加滿一次氫只需3分鐘,可持續(xù)行駛100公里,最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)70公里。 這一新產(chǎn)品填補(bǔ)了氫能源在全球有軌電車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用的空白,也使我國(guó)成為世界上第一個(gè)掌握氫能源有軌電車(chē)技術(shù)的國(guó)家。 據(jù)南車(chē)四方股份總工程師梁建英介紹,繼接觸網(wǎng)式有軌電車(chē)和儲(chǔ)能式有軌電車(chē)之后,氫能源有軌電車(chē)的問(wèn)世,開(kāi)啟了以新能源應(yīng)用為標(biāo)志的現(xiàn)代有軌電車(chē)“3.0時(shí)代”。 氫燃料作為一種新型清潔能源,是當(dāng)前全球新能源開(kāi)發(fā)利用的主流方向之一。氫燃料電池技術(shù)已在汽車(chē)業(yè)得到商業(yè)化運(yùn)用,而在軌道交通領(lǐng)域尚處早期階段,未有成..
2015-03-21
世界首列超級(jí)電容100%低地板有軌電車(chē)亮相
據(jù)新華社記者從廣州有軌電車(chē)公司和中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司28日召開(kāi)的聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)上了解到,首列完全超級(jí)電容儲(chǔ)能100%低地板有軌電車(chē)已完成組裝,即將開(kāi)始動(dòng)態(tài)調(diào)試。這是世界上首次將100%低地板技術(shù)與超級(jí)電容技術(shù)相結(jié)合的有軌電車(chē),年底將在廣州首個(gè)有軌電車(chē)項(xiàng)目——海珠示范段上線運(yùn)營(yíng)。 記者現(xiàn)場(chǎng)看到,與普通有軌電車(chē)相比,這輛電車(chē)采用低底盤(pán)設(shè)計(jì),地板距地面僅32.5厘米,軌道也采用凹進(jìn)地下的陰軌,兩旁無(wú)需站臺(tái),方便乘客上下車(chē),同時(shí)采用流線型鋁合金車(chē)身設(shè)計(jì),車(chē)廂兩邊設(shè)置了大面積玻璃窗,在城市內(nèi)運(yùn)行時(shí),將好比是“流動(dòng)游覽車(chē)”。 ..
2014-06-06
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