QualcommHalo
Qualcomm與國際汽聯的合作也正源于無線充電技術Halo。國際汽聯電動方程式賽車錦標賽(FIAFormulaEChampionship)即將在首站北京酷炫開跑，而QualcommHalo正是為這項比賽提供電動汽車無線充電的技術。初期，QualcommHalo無線充電技術將被用在賽事安全車上，使它們能進行無線充電。從第二屆比賽開始，賽車將可以使用一套先進的無線充電系統。
圖：支持QualcommHalo無線充電技術的F1賽車
QualcommHalo采用磁共振感應技術，使地面充電板與電動車充電板之間能進行能量傳輸。如果您沒看過QualcommHalo演示，您也不會錯過什么。因為充電就這么簡單——只需把車停在充電板上，然后走開。就這樣，您的汽車已經運行在充電模式了!比起現在電動汽車的插電式充電、充電樁式充電，QualcommHalo車載無線充電(WEVC)更簡單、更便捷、更優雅、也更高效。
它可以在任何停車的地方啟動——家里、公司停車場、商場，甚至馬路上，任何可以安裝Qualcomm充電板的地面，都可以變成充電區域。WEVC能避免您尋找充電樁以及用線纜連接的麻煩。更令人驚嘆的是，Halo技術不要求車輛接觸充電板，也不苛刻的要求車輛完全停放在充電板的正上方。這種不需要充電線和精確對準的特點，也正適合賽道環境。因為在賽車場上，保持充沛的電能與爭分奪秒快速進出維修區同樣重要。
圖：QualcommHalo無線充電技術
圖：QualcommHalo無線充電技術的優勢
“電動汽車”、“純凈”、“綠色能源”的概念被各大汽車產商不斷加深，Halo的前景一片大好。但說到實用性，光Halo在便捷性和穩定性優化下一番狠功夫還不夠，跟進并推動電動汽車行業的發展才是背后的關鍵。由此說來，Halo電動汽車無線充電技術技術涉及到汽車行業格局、充電設備安置等問題，要實現成規模化、產業化也絕非一朝一夕。
QualcommWiPower
因此無線充電要實現大規模商用，核心是需要一種簡單易行的技術。Qualcomm相信，WiPower就是答案。
