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    如何在汽車應用中實現電容式接近感應

    來源:OFweek電子工程網     發布時間:2014-08-26
    關鍵詞:汽車 感應 電容

     

      上述這些方案并非在每種應用中都可以實現。一般而言,合適的接近傳感器選擇主要取決于布局要求。

      汽車設計中另一個流行趨勢是接近感應與觸摸屏界面的組合。此時接近傳感器是圍繞觸摸屏四周的天線。其控制可以采用與控制用戶界面相同的電容式觸摸屏控制器。

      電容式接近感應的優勢

      電容式接近感應優于其它技術的主要原因之一是能夠實現的集成度水平。電容式接近感應解決方案基本上可以集成諸如觸摸按鍵和滑條等用戶界面功能。與采用移動機械部件的更復雜系統相比,這些功能不但易于實現,而且時尚美觀。

      另一個主要優勢是其成本低于競爭技術,因為它不需要會增加系統成本的任何LED或傳感器。

      此技術的優勢包括:

      改進工業設計–通過替代機械按鍵、開關和滑條,此技術時尚美觀而又整潔。另外,由于消除機械磨損,因此它還能夠提高可靠性,從而降低整體系統成本。

      增強功能性–它可以為產品設計人員提供更高的用戶界面設計靈活性,而且支持“接近式喚醒”等高級功能。

      提高可用性–電容式接近感應可以簡化大部分機械控制界面的設計,從而使系統變得更加易于使用。

      應用示例

      現在我們來看一下采用賽普拉斯CapSense接近感應解決方案能夠實現的具體解決方案實例。本例是基于“接近式喚醒”功能。最終應用是汽車信息娛樂系統中的典型觸摸屏。

      要求在司機手指或手部接近時啟動顯示屏照明。此功能的優勢是在不使用時關閉顯示屏和/或用戶界面,以免在駕駛過程中干擾司機,同時要求在手部接近時開啟照明。

      為了實現最佳體驗,需要至少4~5厘米的檢測距離。另外還需要附加決策算法,以防止誤判的觸發。由于靈敏度高,因此噪聲干擾有可能影響接近傳感器的正常操作。PCB的電氣與機械設計應當能夠避免鄰近電纜或導電屏幕產生的噪聲干擾。如前所述,傳感器實現方案應當嚴格遵守控制器供應商指定的指導原則。

    在汽車應用中實現電容式接近感應

      圖2:汽車信息娛樂系統中的接近式喚醒功能實現

    責任編輯:劉嘉寧
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