為進一步促進先進節能技術的應用和推廣，加快汽車產業結構調整和轉型升級，做好《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》GB27999-2011的實施工作，工業和信息化部會同相關部委研究起草了《關于加強乘用車企業平均燃料消耗量管理的通知》，5月7日在工信部官網發布。該文件現在公開征求意見，截止日期為2014年6月7日。
關于加強乘用車企業平均燃料消耗量管理的通知
(征求意見稿)
2013年3月，工業和信息化部、發展改革委、商務部、海關總署、質檢總局發布了《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》(工信部《公告》2013年第15號)，建立了乘用車企業平均燃料消耗量核算及通報制度。為進一步促進先進節能技術的應用和推廣，加快汽車產業結構調整和轉型升級，做好《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》(GB27999-2011)的實施工作，實現2015年我國生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里的目標，經研究，決定加強乘用車企業平均燃料消耗量管理。現就有關事項通知如下：
一、對于企業平均燃料消耗量不達標且統計新能源乘用車后企業平均燃料消耗量超過6.9升/百公里的乘用車企業，將進行公開通報。
二、對于上一年度平均燃料消耗量不達標的乘用車企業，暫停受理綜合工況燃料消耗量達不到GB27999-2011車型燃料消耗量目標值的新產品《車輛生產企業及產品公告》申報。
三、新建乘用車生產企業和現有汽車生產企業跨類生產乘用車、擴大乘用車生產能力的投資項目，應提交的企業平均燃料消耗量計劃，不能達標的需進行方案調整。上一年度平均燃料消耗量不達標企業的項目，暫不辦理。
四、燃料消耗量相關國家標準要求將以適當方式納入新修訂的汽車強制性產品認證實施規則并予以實施。
五、對于平均燃料消耗量不達標、不履行達標承諾的乘用車企業，在海關通關審核、進口檢驗、生產一致性核查等方面將加強監管。
六、各核算主體應嚴格按照《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》要求，按時向工業和信息化部遞交上一年度企業平均燃料消耗量報告。不達標企業需同時遞交平均燃料消耗量改善計劃承諾書，提出具體的年度改善目標、改進措施等，包括對現有的達不到車型燃料消耗量目標值車型的停產、限產等。
七、同一汽車生產集團公司下屬有多個獨立法人乘用車生產企業，且集團公司對這些企業具有實際管理、控制權，經集團公司申請、工業和信息化部會同相關部門研究同意，可作為一個核算主體統一核算乘用車企業平均燃料消耗量。其他企業申請成為一個核算主體的，參照上述條件。
