汽車噴油器在廣西柳州實(shí)現(xiàn)批量工業(yè)化生產(chǎn)
來(lái)源：新華社
發(fā)布時(shí)間：2015-06-09
6月9日，在柳州源創(chuàng)電噴技術(shù)有限公司，工人在生產(chǎn)噴油器。噴油器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，此前只有少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家能夠生產(chǎn)。2006年以來(lái)，廣西柳州源創(chuàng)電噴技術(shù)有限公司投入巨資成功研發(fā)出汽油噴油器、甲醇噴射器、尿素噴射器、特種噴射器等系列產(chǎn)品170多款，并于2013年實(shí)現(xiàn)了批量工業(yè)化生產(chǎn)，目前年產(chǎn)噴油器300萬(wàn)支。（新華社記者 李斌 攝）
延伸閱讀
噴油器接受ECU送來(lái)的噴油脈沖信號(hào)，精確地控制燃油噴射量，由孔式噴油嘴、液壓伺服系統(tǒng)(控制活塞、控制量孔等) 、電磁閥等組成。噴油器是一種加工精度非常高的精密器件，要求其動(dòng)態(tài)流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強(qiáng)以及霧化性能好。
電控噴油器是共軌系統(tǒng)中最關(guān)鍵和最復(fù)雜的部件,也是設(shè)計(jì)、工藝難度最大的部件。ECU通過(guò)控制電磁閥的開啟和關(guān)閉, 將高壓油軌中的燃油以最佳的噴油定時(shí)、噴油量和噴油率噴入燃燒室。為了實(shí)現(xiàn)有效的噴油始點(diǎn)和精確的噴油量，共軌系統(tǒng)采用了帶有液壓伺服系統(tǒng)和電子控制元件（電磁閥）的專用噴油器。
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