“北外環(huán)高速公路免費通行后，給我們減輕了一部分負擔。”近日，柳州市賽福汽車模具制造有限公司負責人說，公司位于西邊，產(chǎn)品要運往東邊，每天都要經(jīng)過北外環(huán)高速公路。高速公路免費后，公司省了一筆過路費。
柳州西部有眾多企業(yè)，特別是汽配企業(yè)，而東部的柳東新區(qū)，則有上汽通用五菱等整機廠，每天都有大量配件往返兩地。去年12月，該市決定政府買單，讓車輛免費通行北外環(huán)高速公路。據(jù)統(tǒng)計，截至今年5月，此項政策共為通行車輛免交了580多萬元通行費，有產(chǎn)品往返東西兩地的企業(yè)，成為最大的受益者。
近年，經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大，柳州多方為實體經(jīng)濟減負助其“爬坡”。自治區(qū)出臺降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本“41條”后，柳州也及時出臺了“41條”，其中29條政策是相關(guān)職能部門在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合當?shù)貙嶋H提出的創(chuàng)新政策。這些政策，給柳州企業(yè)一定程度上的減負。柳工集團財務(wù)負責人說，柳工積極將降成本政策嫁接進企業(yè)，靈活運用政策，成效明顯：2016年實現(xiàn)降成本減負2333萬元，其中人工成本1774萬元、稅費433萬元、電力成本126萬元;今年一季度實現(xiàn)降成本減負1060萬元，其中人工成本697萬元、稅費288萬元、電力成本75萬元。柳州科路測量儀器有限責任公司是一家民營企業(yè)，該負責人表示：“公司享受到企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費14%的優(yōu)惠政策，每年可降低支出14萬元左右。”據(jù)柳州市統(tǒng)計，2016年，該市共為實體經(jīng)濟降本減負34億元;今年上半年共降本減負5億元。
給實體經(jīng)濟減負的同時，柳州力推項目建設(shè)。前5個月，柳州市級層面重大項目完成投資288.94億元，自治區(qū)層面重大項目完成投資43.3億元;500至5000萬元中小項目完成投資461.65億元，同比增速居全區(qū)第二。此外，該市共公布了35個政府和社會資本使用項目，已有10個項目引入社會資本約126億元，涉及基礎(chǔ)設(shè)施、光伏發(fā)電、文化旅游、公共服務(wù)等領(lǐng)域。
據(jù)初步預(yù)計，今年上半年，柳州實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1143.9億元，同比增長6.5%;規(guī)模以上工業(yè)增加值621.2億元，增長5.2%;固定資產(chǎn)投資1166.79億元，增長15%;外貿(mào)進出口總額87億元，增長31.5%。
