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江蘇省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼新能源汽車
江蘇省財(cái)政廳、江蘇省經(jīng)信委日前公布新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則。江蘇省財(cái)政對(duì)納入全國新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用范圍的南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州等6市(以下簡稱推廣應(yīng)用城市),2013-2015年推廣應(yīng)用新能源汽車以及充換電設(shè)施建設(shè)費(fèi)用給予補(bǔ)貼。 對(duì)于列入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的新能源汽車,純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼為2.5萬元/輛,插電式混合動(dòng)力乘用車(含增 程式)1.5萬元/輛,純電動(dòng)客車20萬元/輛,插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車10萬元/輛,超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車6萬元/輛,純電動(dòng)專用車 按電池容量每千瓦時(shí)..
2014-06-18
新能源汽車之路,為啥有點(diǎn)兒窄
在近日舉辦的全國科技活動(dòng)周北京主場活動(dòng)現(xiàn)場,新能源汽車展區(qū)人頭攢動(dòng)。記者上前隨機(jī)采訪,發(fā)現(xiàn)一個(gè)怪現(xiàn)象:對(duì)新能源汽車感興趣的人不少,真正有意愿買的卻不足五分之一。 目前,全國多個(gè)省市政府都在大力推廣新能源汽車,在價(jià)格補(bǔ)貼、電價(jià)優(yōu)惠、充換電設(shè)施建設(shè)等方面加大了扶持力度,上海還推出購買新能源汽車免費(fèi)獲牌照的措施,但目前全國推廣新能源汽車進(jìn)度緩慢,完成目標(biāo)不足預(yù)期的5%。那么,新能源汽車之路,到底堵在哪兒? 政策“風(fēng)向”利好 根據(jù)國務(wù)院2012年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》,到2015年,我國純電動(dòng)汽車和插..
2014-06-13
多部委聯(lián)手:新能源車消費(fèi)政策立體化
針對(duì)新能源汽車消費(fèi)市場的鼓勵(lì)政策正在走向立體化。中國證券報(bào)記者從多渠道獲悉,除了工信部正在醞釀叫停各地新能源汽車的地方保護(hù)政策之外,財(cái)政部正在研究新能源汽車購置稅優(yōu)惠的相關(guān)政策,加上各地地方政府在購買新能源汽車“綠色通道”和充電配套設(shè)施建設(shè)方面的持續(xù)加碼,新能源汽車消費(fèi)立體化的扶持政策開始初步成型。 部委齊助陣 工信部日前召開交流會(huì)議,邀請(qǐng)全國數(shù)十個(gè)新能源汽車推廣示范城市或區(qū)域負(fù)責(zé)人共同商討新能源汽車的推廣意見,重點(diǎn)討論清理地方保護(hù)政策。知情人士透露說,為叫停新能源汽車地方保護(hù),工信部或?qū)⒉扇〈胧∠履茉?.
2014-06-13
中小型純電動(dòng)客車或打破新能源汽車市場格局
在劉軍瑞看來,6~8米純電動(dòng)車如果以全新的電動(dòng)思維來做,極有可能撕開新能源汽車市場化的口子。 “純電動(dòng)客車之所以推廣緩慢,最主要的原因是其配套充換電設(shè)施不完善。在新一輪86個(gè)新能源汽車示范城市中,有能力投資修建大型充換電設(shè)施的城市并不多,只有北上廣深少數(shù)幾個(gè)大城市可以實(shí)現(xiàn)。”劉軍瑞說,“而且即使能建成,其充電供應(yīng)能力也是有限的。以鄭州為例,之前曾投資3000多萬元建了一個(gè)電動(dòng)汽車充電站,卻只能滿足四五十輛車的充電。” 而電池?cái)?shù)量少,充電較快的6~8米電動(dòng)客車卻有條件打破充電站投資成本高、使用效率低的束縛。 以宇通..
2014-06-13
2014湖北武漢電動(dòng)車新能源汽車展將于8月8日盛大開幕
擴(kuò)容新展館,開啟新服務(wù)! 為滿足更多企業(yè)的參展需求,2014華中武漢電動(dòng)車、新能源汽車及零部件展覽會(huì)將于2014年8月8日——10日在武漢客廳展覽中心舉辦。新場館距離漢口4km武漢高鐵站12km,距離高速北出口0.6km,交通更加方便;新場館將提供15000㎡的展場面積,1200個(gè)停車位,無論從規(guī)模還是品質(zhì)上都有新的突破。規(guī)模與繁華只為參展客戶開發(fā),全新啟程的武漢電動(dòng)車展覽會(huì)期待著與新老朋友洪城再相聚,譜寫新一年?duì)I銷盛宴! 過完立秋,下武漢!拓渠道,占終端;挑品牌,強(qiáng)基層;讓您打通南北通道! 1、武漢展,營銷展,品牌展! 武漢電動(dòng)車展品牌匯..
2014-06-12
2014中國國際電動(dòng)車新能源汽車(西安)展覽會(huì)
2014中國國際電動(dòng)車新能源汽車(西安)展覽會(huì) 展會(huì)場館:西安曲江國際會(huì)展中心 組織單位:濟(jì)南世博展覽策劃有限公司 當(dāng)前,隨著電動(dòng)車新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與環(huán)境、日益突出,發(fā)展電動(dòng)車及節(jié)能與新能源汽車已成為當(dāng)今行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。新能源電動(dòng)汽車這一產(chǎn)品必將走進(jìn)千家萬戶。隨著《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)的出爐,我國電動(dòng)車新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更為市場化。 西安是西部大開發(fā)的中心城市,區(qū)位優(yōu)勢明顯、市場輻射強(qiáng)勁,道路交通便利、廣闊,是電動(dòng)車、新能源汽車廠家進(jìn)入西部市場的快速通道,現(xiàn)已成為進(jìn)入西部市場的金鑰匙。 ..
2014-06-12
多家零部件供應(yīng)商表示將會(huì)發(fā)力新能源汽車
一夜之間,新能源汽車成為從中央到地方的熱詞。在河南,西泵股份和中航光電均在近期表示將繼續(xù)發(fā)力新能源汽車市場。 在近期券商給出的研報(bào)中,整車生產(chǎn)商宇通客車的新能源客車銷量,今年有望占據(jù)國內(nèi)市場的半壁江山。 布局 西泵股份、中航光電 發(fā)力新能源汽車 在新能源汽車領(lǐng)域,有這樣一種企業(yè),它們不是整車領(lǐng)域的佼佼者,而是細(xì)分行業(yè)的龍頭;它們不生產(chǎn)特斯拉,但是新能源汽車如果沒有它們提供的零部件,估計(jì)也“轉(zhuǎn)動(dòng)不了地球”。 中航光電和西泵股份就是這樣的典型。 5月30日,主營業(yè)務(wù)為電連接器、光器件和線纜組件的研發(fā)、生..
2014-06-11
“云南造”新能源汽車開始試制
6月5日,云南五龍汽車有限公司稱,將正式試制3個(gè)型號(hào)的新能源汽車,樣車有望在今年國慶前夕與市民見面;待公告申報(bào)等工作完成后,預(yù)計(jì)在今年底進(jìn)入批量化生產(chǎn)。 據(jù)五龍汽車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次試制的樣車分別是低入口純電動(dòng)城市客車、低地板純電動(dòng)城市客車、增程式城市客車,車身長度均為12米。與此同時(shí),整車控制器、輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋、電機(jī)控制器和電池管理系統(tǒng)、逆變器等核心部件也將實(shí)現(xiàn)自主開發(fā),或者與省內(nèi)相關(guān)企業(yè)配套生產(chǎn),真正實(shí)現(xiàn)新能源汽車“云南造”。 五龍汽車公司是由香港五龍集團(tuán)與云南美的客車制造有限公司資產(chǎn)重組后新注冊(cè)成立的公司。美..
2014-06-11
新能源汽車開啟融冰之旅 自上而下推行
今年一季度,中國新能源汽車生產(chǎn)6651輛,銷售6853輛,同比增長1.2倍;考慮到國內(nèi)消費(fèi)環(huán)境已日漸成熟,加上出臺(tái)的政策越來越有針對(duì)性,國內(nèi)新能源汽車銷售有望提速,新能源汽車推廣的堅(jiān)冰有望溶解。 “發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,要加大研發(fā)力度,認(rèn)真研究市場,用好用活政策,開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品,使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。”日前,國家主席習(xí)近平在上海汽車集團(tuán)考察時(shí)這樣強(qiáng)調(diào)。 這是我國自發(fā)展新能源汽車以來,來自國家領(lǐng)導(dǎo)層的最高指示。就在習(xí)近平對(duì)新能源汽車表態(tài)前后,國家部委和地方政府相繼出臺(tái)了一系列有關(guān)新能源..
2014-06-09
中小型純電動(dòng)客車或打破新能源汽車市場格局
在國家發(fā)布了新的新能源汽車補(bǔ)貼政策,并公布兩批次86個(gè)新能源汽車推廣城市之后,客車企業(yè)在新能源方面的投入力度加大,新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷推向市場。 在剛剛閉幕的2014北京國際道路運(yùn)輸車輛展上,新能源汽車,尤其是純電動(dòng)客車毫無疑問地成為主角。不過中國工業(yè)報(bào)記者注意到,與往年不同,今年的 純電動(dòng)車不只是10米以上的,更多企業(yè)如宇通客車、廈門金龍、恒通電動(dòng)、福田歐輝、五洲龍等企業(yè)都推出了6~8米的中小型電動(dòng)客車。 記者了解到,在工信部的目錄中,6~8米純電動(dòng)客車產(chǎn)品公告已超過50個(gè),有近20家企業(yè)在做這類產(chǎn)品。 重慶大學(xué)教授王健在接受中國工業(yè)報(bào)記者..
2014-06-06
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