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中國“智能制造”： 十年如何磨一劍
智能制造，是中國工業經濟陣營里的新技能，還是仍然停留在紙上的概念？“互聯網＋制造業”，將給人們的生產生活帶來哪些變革？ 日前，記者赴珠三角、長三角地區，以及山東等制造大省多路探訪，了解企業是如何讓生產活動“聰明”起來的，并感受著智能制造給工業轉型升級帶來的活力與機遇。 2015：中國“智能制造”新起點 6月中旬，記者來到江蘇省昆山市。這座一直被當作中國制造標桿的城市，剛剛啟動一項轉型升級創新發展行動計劃，提出推動企業開展以智能制造為主導的技術改造。 在維信諾公司的蒸鍍車..
2015-07-09
中國制造能否在”智能硬件時代“突圍？
為何互聯網巨頭、傳統制造業大佬和草根創業者都在進入智能硬件領域？近日，在“硬蛋新品發布會暨硬蛋·i未來大賽”啟動會上，硬蛋總裁李峰表示：“當前智能硬件不光是業內極客把玩的東西，需求已經分布到全社會。”在這個我國最大的智能硬件供應鏈平臺上，活躍著大量來自三四線城市的年輕粉絲，也有一些農村青年發郵件給硬蛋，希望享受智能生活。 “未來是一個萬物互聯的世界，智能硬件行業是一個非常大的金礦等著大家挖掘，現在剛剛露出冰山一角。”證券日報前副社長梅紹華說。 中國智能硬件市場是有錢任性還是走向務實..
2015-06-30
制造業智能化轉型 要先做的八件事
工業4.0的概念想必略有了解的人都能說出個一二三來。德國為什么要提出工業4.0？這個問題經過兩年多的討論，也有不少人已經心知肚明：在追求創新與質量的德國制造業遭遇互聯網時代之時，生產效率、研發速度與生產制造的靈活性成為了其面臨的最大難題。 換言之，于偏科的德國而言，其弱勢的互聯網技術正在極大地影響著制造業的發展，如果不能在這方面加速趕上，曾經的霸主地位難保。 因而，在菲尼克斯電氣中國公司副總裁杜品圣博士看來，工業4.0是“德國為了保持它在制造領域的領先地位將創新質量和成本速度相融合的新型生產制造方式的一次變革&rdquo..
2015-06-26
三菱重工將用人工智能機器人生產飛機
日本三菱重工業將新增一條自動化生產線，生產美國波音的新一代大型飛機777X的機身。新生產線將大量使用最先進的機器人，以及充分利用人工智能，將較波音的要求再削減約15%的成本，同時實現較高質量。投資金額預計為250億-300億日元。 新生產線將設在三菱重工用于生產飛機機身的廣島制作所的現有工廠內，定于2020年投放市場的“777X”機型的后部機身及乘降門等將在這里量產。投產預定在2017-2018年。 新生產線在機身鋼板打孔及鉚接等大多需要人工完成的工序上將充分利用機器人和自動化設備。在機器人加工技術方面，三菱重工將與數控經驗豐富的日..
2015-06-26
西門子：“制造業”需智能創新改革
“現在不僅中國在關注制造業，全球很多國家都在關注制造業，比如美國、德國和日本都對制造業進行了重新的定義和戰略規劃。制造業的變革是未來世界的機會、也是核心競爭力所在。”不久前，西門子PLM Software Digital Enterprise Realization執行副總裁兼首席制造官Helmuth·Ludwig在北京對記者表示，最終能把握這次制造業變革機會的贏家，是能夠使數字化、使信息完整地貫穿于產品構思、實現和利用的整個價值鏈之中的企業。而支撐這三塊真正無縫的連接起來的，應該是智慧或智能創新平臺。 談到今年我國正式印發《中國制造2025》計劃、全面推進制造強國..
2015-06-25
智能制造時期工業互聯網前景展望
發達國家的再工業思潮與作為新經濟代表的中國的工業化和信息化深度融合發展模式，幾乎在同一時期推出，預示著人類工業文明的發展又到了一個新的轉折點。2012年11月，美國GE公司發布了《工業互聯網：突破智慧與機器的界限》白皮書。2013年4月，德國政府在漢諾威工業博覽會上提出了“工業4.0”的國家發展戰略。2015年上半年，中國政府提出“中國制造2025”的發展規劃。世界上規模最大的幾個經濟體不約而同地提出各自的發展戰略，并且都把工業互聯網和智能制造緊密地聯系在一起，這絕對不是一種巧合。在此背景下，分析工業互聯網的內涵，并揭示它在智能制造中的..
2015-06-24
工業4.0：智能工廠和智能物流
未來無論是工廠還是物流，都將在自動化基礎上向智能化發展。而如何建設一個面向4.0的智能工廠和智能物流系統，以及從工業4.0到中國制造2025，我們能說什么、看什么和做什么？ 面向工業4.0的智能工廠 智能工廠是構成工業4.0的核心元素。在智能工廠內不僅要求單體設備是智能的，而且要求工廠內的所有設施、設備與資源（機器、物流器具、原材料、產品等）實現互通互聯，以滿足智能生產和智能物流的要求。通過互聯網等通信網絡，使工廠內外的萬物互聯，形成全新的業務模式。 從某種意義上說，工業4.0是用CPS系統對生產設備進行智能升級，使其可以智能..
2015-06-23
數字工廠助力智能制造 讓“智造”過程透明化
近年來，美國、歐洲、日本和韓國等先進工業國家對數字化車間技術都給予了高度的重視，甚至上升到國家戰略層面。美國在《下一代制造技術計劃(NGMTI)》、德國在《高技術戰略2020》計劃中，都納入了相關的研究內容；我國政府也在《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》中，將“數字化和智能化設計制造”作為制造業領域的優先主題。 制造業對國家經濟發展和政治地位至關重要，伴隨著德國“工業4.0”和美國“工業互聯網”的熱潮，制造業備受世界關注，我國制造業也正處于傳統產業調整和轉型的關鍵時期，制造自動化和智能化已提..
2015-06-05
產品、過程、模式、基礎：四維合力推進智能制造
5月19日，指導中國制造由大變強的十年規劃——《中國制造2025》，正式由國務院印發。 “‘中國制造2025’的核心是創新驅動發展，主線是工業和信息化融合，主攻方向是智能制造——制造業數字化網絡化智能化。”參與規劃起草的中國工程院院長周濟在日前的2015智能制造國際會議上，著重強調了智能制造在規劃中的重要作用。 《中國制造2025》規劃對智能制造提出了具體指標：到2020年，制造業重點領域智能化水平顯著提升，試點示范項目運營成本降低30%，產品生產周期縮短30%，不良品率降低30%。到2025年，制造業重點..
2015-05-31
奧迪的智能工廠：汽車可自動駛離生產線
作為一家汽車工廠，奧迪一直都十分重視生產線技術的創新和突破。在今年2月份，這家公司推出了一種符合人體工學的碳纖維“隱形椅子”，可幫助工廠工人改善坐姿并降低腿部疲勞。而現在，奧迪的在線雜志Encounter又再一次把目光投向了未來，設想出了一座靈感來源于科幻小說的“智能工廠”。 “我們今天所熟悉的汽車生產在未來將不復存在，”奧迪生產管理公示會成員HubertWaltl說道，“它將會變得更加聯網、智能和效率。與此同時，我們的員工將會繼續成為成功生產的驅動者。” 在奧迪所設想的“智能”工廠..
2015-05-29
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