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小米模式對工業4.0的啟示
搜索什么是工業4.0?網上的解釋一大堆,看得云里霧里,什么德國人提出的,和美國通用電氣倡導的“工業互聯網”一樣,什么互聯網和物聯網結合,什么智能工廠,高度自動化,什么由集中式控制向分散式增強型控制…… 工業4.0是利用軟件和互聯網技術,制造工廠實現按需生產和按需銷售,實行從消費需求---工廠制造---銷售服務經營的一體化。 工業4.0是互聯網發展到3.0階段的產物,第一代互聯網網站編輯發信息,網民看信息,第二代互聯網由網民主導發布信息,第三代互聯網是線上線下的合作。 互聯網發展到O2O線上線下的合作..
2015-04-27
德國逾四成企業采用“工業4.0”生產模式
德國信息、通信和新媒體協會13日在漢諾威工業博覽會上公布的調查報告顯示,目前德國主要工業領域中44%的企業已采用“工業4.0”相關的生產和技術模式。 該協會對德國汽車制造、機器制造、化工和電子產業抽樣調查后得出的結果顯示,在運用“工業4.0”相關的智能技術方面,汽車制造業處于領先地位,采用的比例為53%;其次是電子行業,采用的比例為48%;化工和機器制造業采用的比例分別為42%和41%。 德國“工業4.0”戰略被認為是第四次工業革命的先行者,意在將傳統工業生產與現代信息技術相結合,最終實現工廠智能化,被認為..
2015-04-14
“數聯網+液態商業”模式啟動 打造完美三維數據庫
4月8日,數聯·中國發布了其首創的“數聯網 液態商業”新模式,旨在為傳統產業轉型升級提供三維數據化、現實虛擬化、渠道液態化的整體解決方案,為消費者提供聯通線上線下的完美互動體驗,打造基于數聯網大平臺的液態商業新模式。 據了解,作為互聯網、物聯網的升級版,“數聯網”是采用數字化的方式架起信息孤島之間的橋梁,使人、事、物通過數字化方式實現多維度的聯接,使數字化資源實現無障礙流通與共享。在此基礎上,數聯·中國創新出的“液態店”則正如無處不在、隨意流動的液態水一般,將模糊虛實、時空的概念..
2015-04-12
西門子互聯網+ 改進自身的業務模式
如果說西門子正在運用互聯網思維來改進自身的業務模式,那不少人會覺得這是在強拉硬扯炒概念。因為互聯網思維一詞是時下互聯網公司、IT公司熱炒的概念。但對于傳統制造業技術集大成者西門子而言,能多大程度的思考互聯網思維,在全球,包括在中國去實踐它呢?站在媒體視角觀察,西門子正在運用屬于它自己的互聯網思維,打造全新的制造業模式。這當然要從西門子的數字化工廠談起,從西門子近期完成的組織架構調整談起。 西門子互聯網+ 改進自身的業務模式 2014年10月,是西門子2015財年的開始。西門子也對外宣布正式完成公司內部組織架構的調整,取消原來的..
2015-03-31
3D打印開啟新模式:技術前景一片光明
自古登堡印刷機1439年發明至今,印刷產業已經歷了數百年歷史,從活字印刷發展到平版印刷再到絲網印刷。在數字化時代,人們發明了激光和噴墨打印技術。而未來,3D打印將實現把固體材料打印成型的愿望。目前,有一組研究人員正研究將3D打印用于生產高精尖電子設備。 用電子墨水直接打印 通過用軟件來控制制造過程,一些尖端設備的核心配件可以用電子墨水直接打印。 3D打印技術目前已經能制造電子標簽等基本電子產品,但距離制造價值數十億美元的大型電子制造流水線還相差甚遠。最近,英特爾發布了14納米工藝制造的新芯片,能夠使單一芯片集成上千組件..
2015-02-07
智慧云將改變制造模式
當前“工業4.0”的概念日趨火熱,以“工業化與信息化融合”為特征的“制造業信息化”也被認為是我國制造業轉變經濟增長方式的戰略舉措。在近日舉辦的“2014中國儀器儀表學術產業大會”上,中國工程院院士李伯虎指出,智慧云制造是基于泛在網絡及其組合的、以人為本、與信息化深度融合的制造技術,是一種智慧制造新模式和新手段,它將對未來的制造模式變革產生深遠而重大的影響。 2009年,李伯虎及其團隊率先提出云制造理念與技術。云制造按照 “集中分散資源,服務分散客戶”的理念運行,能打破單位、產品間的壁壘,實..
2015-01-29
技術獲突破 太陽能產業現新商業模式
在日前召開的第四屆山東德州太陽能開發利用博覽會上,“未來屋”這一概念成為業內人士心中最大的興奮點。未來屋全名是“未來屋純綠生活科普啟蒙館”,它不僅有望成為全球最炫最酷的房子,還將成為一個零碳、微排、低能耗的專注于真正節能環保生活的科普館。 隨著“未來屋”科普教育的全面普及,“未來屋”能耗和排放標準必將推動提升國家建筑節能標準,并帶來相關產業發展理念和商業模式的全新改變。 “未來屋是太陽能產業史上一次重大的技術和理念突破,極大提升了太陽能與建筑一體化的水平,這次啟動全球最美的100個未..
2014-09-24
江蘇錫山探索鄉鎮園區集約發展新模式
近日,聯東U谷江蘇錫山國際企業港引進金融機構入園設立基金的設想有了實質性推進,這使已簽約準備入園的10多家中小企業喜上眉梢。聯東U谷招商總監陸銘表示,“近年來,我們與地方政府聯手,積極探索,鄉鎮園區集約發展新模式漸入佳境。” 和其他地方鄉鎮園區發展模式不同,自2012年12月聯東投資集團和錫山區錫北鎮簽約成立聯東U谷錫山國際企業港以來,這1200畝區域內所有的標準廠房建設、項目招商以及諸多后期運營,“第一責任人”就是聯東U谷,錫北鎮僅對產業、環保、安全等進行總體把關。 “鄉鎮級政府招商和集約開發的專業程度與專門的開..
2014-09-18
打破固有專利申請模式 提升企業專利布局質量
在當前全球化的經濟體系中,專利雖然承載有技術內涵以及法律內涵,但其本質是作為企業商業目標的手段和武器而存在;企業可以運用專利等知識產權,來主導產業鏈、分配供應鏈、控制價值鏈,從而達到極盡所能地保持其全球市場的高市場占有率、高毛利率,從而獲得最大利潤。 在專利對企業經營活動的支撐策略上,我們已經落后國外企業很多。如在LED照明產業方面,飛利浦公司在10年時間內,通過專利布局、專利交叉授權許可、關鍵技術的企業并購、購買等持續操作,推動了一項全球專利許可計劃;而這項全球許可計劃,也不簡單是為了獲得許可費,更為重要的是,飛利浦公司通過免費..
2014-09-09
做汽車中的“小米”——中國品牌的互聯網思維
“在汽車已經與IT充分融合發展的今天,中國車企如果還固守著傳統汽車的舊有模式來發展自主品牌,可能迎來的還將是一個相當漫長的追趕過程。但如果換一種思維,用迎合當下年輕人思維的模式,另辟蹊徑地去創造一些新的需求,那么中國自主品牌車企打開的可能就將是那扇通往幸福彼岸的大門。 不論是中國品牌車企的“十一連降”,還是外資品牌的“下沉式”營銷策略,在中國品牌與外國品牌的較量中,似乎處于下風的總是前者。但讓人們欣喜的是:在汽車智能化與互聯化的發展競爭中,中國品牌車企仍然能不時亮出閃耀的星光。 神奇離我們并不..
2014-09-05
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