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虛擬制造與其他先進(jìn)制造技術(shù)的關(guān)系
由于國內(nèi)外市場競爭加劇，科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快及人們對產(chǎn)品多樣化的需求增加，使得機(jī)械制造業(yè)向多品種小批量生產(chǎn)方式發(fā)展。因此，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期成為決定制造業(yè)競爭力的首先因素。并行工程、智能制造、敏捷制造、虛擬制造等多種有關(guān)先進(jìn)制造技術(shù)的新思想、新概念相繼誕生。而其中基于計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的虛擬制造技術(shù)被認(rèn)為是加速新產(chǎn)品開發(fā)的有效手段，它能很好地解決制造業(yè)的TQCS難題，即以最快的上市速度(T,Time to Market)、最好的質(zhì)量(Q,Quality)、最低的成本(C,Cost)、最優(yōu)的服務(wù)(S,Service)來提高制造業(yè)的競爭力，虛擬制造技術(shù)對制造業(yè)又將是一次新的..
2016-11-10
企業(yè)創(chuàng)新必須面對的三個(gè)關(guān)系
十八屆五中全會(huì)提出，堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，必須把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，不斷推進(jìn)理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等各方面創(chuàng)新，讓創(chuàng)新貫穿黨和國家一切工作，讓創(chuàng)新在全社會(huì)蔚然成風(fēng)。之中，我們看到，創(chuàng)新亦然是全面創(chuàng)新，而非單單是科技創(chuàng)新，對于企業(yè)而言也是如此。 那么企業(yè)在全面推動(dòng)創(chuàng)新時(shí)，須處理好三個(gè)關(guān)系，即創(chuàng)新與企業(yè)主戰(zhàn)略的關(guān)系;創(chuàng)新與制度、文化之間的關(guān)系;創(chuàng)新與成本、效率的關(guān)系。 一、企業(yè)以戰(zhàn)略為重，戰(zhàn)略決定資源配置、績效考核的方向，因此不同的戰(zhàn)略，帶來不同的創(chuàng)新結(jié)果，在不同戰(zhàn)略指引下，創(chuàng)新的效用也有天壤..
2016-05-04
特斯拉要顛覆的是一個(gè)歷經(jīng)百年的汽車產(chǎn)業(yè)在我們意識(shí)中所形成的那些習(xí)以為常的東西
“我曾經(jīng)期待也相信傳統(tǒng)汽車行業(yè)內(nèi)能生長出電動(dòng)車的新潮流，但是我發(fā)現(xiàn)他們其實(shí)做不到。”埃隆·馬斯克這樣說道。于是迄今為止最成功的純電動(dòng)跑車ModelS在美國的硅谷誕生了。在此后的十來年中，特斯拉由一家默默無聞的公司，一躍變成了科技舞臺(tái)上耀眼的明星。 特斯拉的出現(xiàn)令科技迷們倍感興奮，這是一輛科技感十足的超級跑車，其代表了未來汽車的發(fā)展方向。而對于傳統(tǒng)的汽車廠商來說，他們最為關(guān)心的是特斯拉這個(gè)異類是否真的會(huì)成為它們的顛覆者。不論如何，特斯拉現(xiàn)在作為汽車領(lǐng)域一股不可忽視的力量而存在，這已經(jīng)成為不爭的事實(shí)。 ..
2015-07-17
西門子數(shù)字化工廠：詮釋人與機(jī)器之間的微妙關(guān)系
在追趕“工業(yè)4.0”的路上，西門子以成都數(shù)字化工廠，即西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地（以下簡稱“SEWC”）作為樣板工程，意在展示數(shù)字化制造如何改寫工業(yè)。但如同西門子所強(qiáng)調(diào)的，數(shù)字化工廠只是邁向工業(yè)4.0的階段性目標(biāo)。從數(shù)字化工廠到工業(yè)4.0，還有漫長的演進(jìn)過程。 在走進(jìn)SEWC之后，結(jié)合成都工廠的一系列探索，該工廠的相關(guān)負(fù)責(zé)人與南方日報(bào)記者深入分享了關(guān)于數(shù)字化制造、工業(yè)進(jìn)化和工業(yè)4.0的前沿思考。在西門子成都工廠眼中，數(shù)字化工廠與自動(dòng)化工廠，到底有何區(qū)別？要追趕未來制造，人與機(jī)器之間關(guān)系如何重構(gòu)？為什么他們反復(fù)強(qiáng)調(diào)..
2015-04-27
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