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你是否已經準備好迎接自主工廠的時代？

一、從自主駕駛說起特斯拉重新定義了汽車的設計和生產流程。但突破傳統的不僅僅是電動汽車本身，還有整個自主駕駛的生態系統。特斯拉CEO馬斯克曾經說過：“很顯然，未來的汽車都應該具備自主駕駛。將來，開一輛沒有自主駕駛能力的汽車，就如同現在騎馬出門一樣可笑。”可以想見，只有及時加入這場自主駕駛革命的廠商，生產的汽車才能在未來具備足夠的競爭力。相比當前如火如荼的自主駕駛，在另一個更加重要的萬億美元級賽道——制造業，智能化卻沒有得到同等程度的關注。動力不足、缺乏經驗導致進程緩慢，落地的應用寥..

2021-03-04

三問中國工業4.0 我們準備好了嗎？

去年10月，中德雙方宣布開展“工業4.0”合作至今，“中國制造”開啟了持續加碼工業4.0的過程：扶持政策層出不窮，江蘇牽手德國打造“江蘇智造”、“機器換人”席卷珠三角，各地也紛紛上馬機器人產業園，大有遍地開花態勢……乍看之下，中國版工業4.0似乎漸有燎原之勢。　　與之相對，近期，在產業領域出現了兩個標志性的事件：一個是人社部公布數據，截至今年6月末，我國農村在外務工人數同比增長僅為1%，該數據從2010年起連續第四年下滑，農民工正在從“無限供給”向“有限供給”轉變；另一個..

2015-09-16

撲面而來的“工業4.0”，中國真的做好準備了嗎？

“工業4.0”其實是德國聯邦教研部與聯邦經濟技術部在2013年漢諾威工業博覽會上提出的。由德國學者烏爾里希·森德勒主編的、帶有論文集色彩的《工業4.0：即將來襲的第四次工業革命》，無疑是了解德國“工業4.0”戰略規劃的一個重要窗口。　　除烏爾里希·森德勒之外，本書作者還包括其他8位。他們或是來自德國大型企業的高管，或是來自名校的教授，作者們從不同的角度切入，審視了有關“工業4.0”的各個方面，這也從另一個側面說明德國政商學界對于“工業4.0”有一個明確的共識。按照作者們的解讀，所謂的“工業4.0..

2015-03-21

共1頁總數：7條

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