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“亞洲最大智能化制造車間” 三一造
在長沙,有一個號稱“是亞洲最大的智能化制造車間”“最聰明的工廠”,那就是三一重工長沙產業園18號廠房(下稱“18號廠房”)。 18號廠房于2010年8月開始建設,2012年3月試產,2012年12月達產,廠房總面積約十萬平方米,并于2014年5完成數字化建設過程,是亞洲最大的智能化制造車間。整個廠房分為裝配區、高精機加區、結構件區、立庫區、展示廳、景觀區六大功能區域;主要生產泵車、拖泵、車載泵和平地機、壓路機、攤鋪機、正面吊等產品。 據三一有關負責人透露,三一泵送18號廠是國內工程機械行業首個全數字化工廠,廠房規劃全面應用數字..
2018-01-31
什么樣的車間管理才是有效的?答案在這里!
車間管理系統解決方案包括車間計劃管理、單元加工作業管理、生產現場數據采集、工具管理和物料管理及其與總廠MIS系統和產品設計系統的接口。 一、車間管理系統解決方案實施目標 現在,很多企業應用了車間管理系統,但是在車間管理系統應用上存在很多問題,比如,有些工人的觀念不能適應企業的發展,部門內溝通不順暢,企業內部制度不規范,員工發展空間小等等,車間管理系統的解決方案就是針對這些問題所展開的。具體而言,車間管理系統可解決如下問題: (一)工人觀念和認識不適合企業發展 (二)部門之間存在嚴重的工作溝通障..
2017-03-14
勁勝精密:打造高標準的智能化車間
一、企業介紹 東莞勁勝精密組件股份有限公司成立于2003年,是東莞第一家創業板上市公司。公司于2015年成為智能制造首批試點企業,同時,公司“移動終端金屬加工智能制造新模式”項目是國家工業和信息化部全國首批智能制造專項項目。公司基于智能制造專項項目的建設經驗,將繼續完善集高端數控機床、國產機器人、自動化設備、國產系統軟件等于一體的智能制造產品和服務體系,打造智能工廠系統集成總承包服務和整體智能工廠改造解決方案的能力。除智能制造業務外,另還有其他業務包含:消費電子產品精密結構件業務、高端裝備制造業務。 ..
2017-02-28
車間現場減少車身顆粒具體舉措及預防
1.前處理質量控制 大量增加副槽磁棒數量,提高清洗頻次:公司生產的A級車車身板材全部由冷扎板組成。大量冷扎板的應用對前處理除油除鐵屑能力提出較高的要求。前處理各槽體鐵屑含量高,僅靠過濾罐內磁棒與除鐵屑裝置無法保證電泳車身外表面質量要求。采用前處理各槽體(除磷化槽)副槽增加磁棒的方法進行清除鐵屑,根據各槽體之間的鐵屑含量不同,制定了不同的清理頻率(從2小時/次~8小時/次)。通過此方法,電泳車身水平面有手感顆粒數量已由50~70點降至30點以內。 2.電泳打磨質量控制 2.1更改打磨方式 車間電泳打磨方式共計更改過2次,最初打磨方式..
2016-07-05
全球首個轉向架智能制造車間發揮先行先試示范作用
不久前,中車株洲電力機車有限公司(簡稱中車株機)的軌道交通車輛轉向架智能制造車間項目,以全國第一名的身份入選國家2015年智能制造新模式專項。作為全球首個建設轉向架智能制造車間項目的企業,中車株機立志領銜智能制造的技術標準,發揮先行先試的示范作用。 轉向架作為軌道車輛結構中最為重要的零部件之一,起著導向、支撐車體、減震運行的作用,對軌道交通產品的安全、平穩運行至關重要。9月1日,在中車株機轉向架事業部,記者看到,其轉向架生產,主要分布在車輪、車軸、構架及組裝四大區域。 “實現轉向架智能化制造,總體而言,就是要在..
2015-09-06
龍頭鞋企喬丹一車間省去75%人工 如何做到?
隨著勞動力密集型產業逐漸向內陸地區轉移,用工成了本土行業不得不直視的一個大問題。特別是對于傳統用工大戶制鞋行業來說,這個問題尤為突出。 面對只會愈演愈烈的用工問題,晉江的制鞋行業選擇了對研發、生產等各個環節的智能化改造,通過機器換工,實現節本增效。而這種做法目前已經得到越來越多行業內企業的認可。 智能化升級的喬丹樣本 在喬丹體育股份有限公司試驗車間,近百名工人正忙著沖裁、針車、成型等工序。 “再過幾個月,這里的所有機器都將被自動化設備所取代。”喬丹公司技術管理人員李德平表示,過幾天他..
2015-06-23
中小型離散制造企業車間生產調度模式的設計
0 引言 在新型的市場環境中,中小型離散制造企業面臨著日益激烈的國際競爭和錯綜復雜的市場變化。為了適應高節奏、短周期、動態變化的生產特點,大多數的中小型離散制造型企業選擇采用多品種、小批量、快速響應的制造策略。因此與大型企業截然不同的,中小型企業車間往往是小批量生產,甚至是單件生產,從而導致車間生產存在著較多弊端,比如說沒有成型的生產工藝,無法采用以往的生產調度模式和生產流程安排,多項目多機器的并行生產調度很大程度上都要依靠經驗來完成。這對解決中小型企業生產的復雜性、多約束性、多目標性和不確定性等難點帶來了阻礙。要想切實做到節約..
2013-12-12
關于提高小批量規模生產企業車間效率的思考
自加入世界貿易組織以來,中國的制造型企業發展快速,進步較大,并使得中國迅速成長為“世界制造工廠”,但多年以來卻一直普遍存在著工人工作效率不高的現象。與發達國家相比,中國的勞動生產率只相當于美國的1/12,日本的1/11,差距甚為懸殊,工人工作效率低下的問題現在已成為制約中國制造型企業生存和發展的主要“瓶頸”之一。 在激烈的市場競爭中,尤其是在人力資本價值持續上升、產品利潤不斷下降的今天,工人工作效率的高低已對企業的發展有著非常顯著的影響,工作效率越高,分攤在產品中的人工成本就會越少,產品在市場中就會越有價格競爭優勢..
2013-12-09
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