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柳州工業結構“樹圖”報道之二：創新驅動 深植工業之“根”
從今年1月柳州獲批成為全國質量強市示范城市開始，柳州質量戰略就載著柳州品牌向前疾進。用工業的理念打造產業，用工匠精神創新和雕琢品牌，柳州人以“敢為人先，爭創一流”的精神創新發展，深植工業之“根”。 智能制造：柳州質量的新動能 9月12日，在由柳州市委宣傳部組織的2018年新媒體微觀柳州活動第一站，柳州中科機器人自動化股份有限公司向前來參觀的人員展示了柳州智能制造的創新實力。 位于河西工業園天步科技創業園內的中科公司，由中國科學院合肥院及該公司董事長鄭小龍先生共同組建成立，主要從事工業機器人生產線的集成..
2018-09-30
物聯網是驅動制造業轉型升級的關鍵力量
“我們堅信物聯網的未來都是基于認知的”，在2017 IBM中國論壇上，IBM Watson IoT業務總經理Sanjay Brahmawar先生這樣說。 “萬物互聯”曾經是科幻片中的橋段，這一設想如今正在逐漸成為現實。 現在，人類已經可以通過智能手機、平板等智能終端進行互聯，而下一步，將是人與物、物與物之間的互聯。 美國科普圖書作家Michael Miller在《萬物互聯》一書曾經這樣描述未來的“萬物互聯”世界： “想象一下你未來的家，它將是個智能的家，它會知道你正在做什么并隨之調節自身。它知道你什..
2017-05-05
勞勤COHO：精細化勞動力管理驅動企業轉型升級
一直以來，中國憑借人力成本優勢承接了全球加工制造業的產業轉移，發展了一批勞動密集型的粗放式制造產業，建立起門類齊全、獨立完整的制造體系，成為支撐我國經濟社會發展的重要基石和促進世界經濟發展的重要力量。這其中，勞動力低成本一直被認為是中國制造業崛起的重要優勢。但是，伴隨著中國工業化進程步入后期、人口紅利逐步消失以及人口老齡化越來越嚴重，中國的成本優勢正在逐步消失。 根據跨國咨詢集團的研究報告顯示，中國的勞動力成本雖然與發達國家相比還相差很遠，但已經明顯超過了東盟等新興經濟體，許多跨國企業開始選擇回流或者撤離中國，轉向更具成本優勢..
2017-04-14
數據驅動的智能制造——18號智能工廠
工業互聯網概念提出以來，全球產業界積極開展應用實踐和探索，新一輪科技變革和業務創新蓬勃興起，工業互聯網逐漸發展為重要的智能基礎設施、先進的生產力和新型的經濟形態。 自2016年6月起，工業互聯網產業聯盟面向成員單位及全社會啟動了先進應用案例征集工作，旨在尋找我國工業互聯網應用和技術的最佳實踐，為工業互聯網的實施部署提供示范和標桿。通過聯盟專家組的多次評審，2016年共評審出12個工業互聯網優秀應用案例并匯編成冊，于2017工業互聯網峰會上正式發布。 智能化生產領域案例一： 數據驅動的智能制造-18號智能工廠&mdas..
2017-04-10
數據驅動的智能制造——18號智能工廠
工業互聯網概念提出以來，全球產業界積極開展應用實踐和探索，新一輪科技變革和業務創新蓬勃興起，工業互聯網逐漸發展為重要的智能基礎設施、先進的生產力和新型的經濟形態。 自2016年6月起，工業互聯網產業聯盟面向成員單位及全社會啟動了先進應用案例征集工作，旨在尋找我國工業互聯網應用和技術的最佳實踐，為工業互聯網的實施部署提供示范和標桿。通過聯盟專家組的多次評審，2016年共評審出12個工業互聯網優秀應用案例并匯編成冊，于2017工業互聯網峰會上正式發布。 智能化生產領域案例一： 數據驅動的智能制造-18號智能工廠——三一“智造..
2017-03-27
自主品牌+智能制造 綠控引領中國客車驅動系統
當“汽車強國夢”照進現實，AMT(機械自動變速箱)等核心技術長期受制于人的短板，成為中國眾多追求自主品牌車企的痛點。而在新能源汽車要努力實現彎道超車的今天，蘇州綠控傳動科技有限公司(以下簡稱“蘇州綠控”)的AMT率先打破了世界巨頭對客車行業的壟斷：截至2016年末，綠控產品已遠銷日韓、澳大利亞、西班牙等地，并在國內超過300個城市的18000輛新能源汽車上示范運營，累計運營里程超過22億公里，其中主要是新能源客車。 自主品牌、專注客車、全線布局 蘇州綠控自2011年成立以來，便專注于汽車傳動部分控制系統以及新能源汽..
2017-01-06
激發以創新驅動為核心的發展新動能
“創新是促進發展動力轉換、推動更高層次可持續發展的根本……促進科技與經濟深度結合，著力轉化一批對產業發展具有引領帶動作用的重大科技成果”，南寧市第十二次黨代會上提出的“六大升級”工程之一的產業轉型升級，為南寧市今后技術進步、創新發展指明了方向，將逐步形成以創新驅動為核心的發展新動能。 今年以來，經南寧市工信委組織相關部門及行業專家評審認定，廣西多得樂生物科技有限公司等13家企業技術中心“躋身”今年南寧市認定的企業技術中心行列，將進一步加快推動南寧市工業企業技術創新體系建設，提高產品..
2016-11-28
廣西：找準創新驅動支撐點落腳點
自治區政府日前印發了《廣西戰略性新興產業創新發展實施方案》。提出未來五年亦即“十三五”期間，重點發展六大新興產業、實施七大行動計劃，力爭新興產業增加值達3600億元，占地區生產總值的比重達到15%。 創新驅動發展，科技改變世界。正如習近平總書記強調的那樣：不創新不行，創新慢了也不行。如果我們不識變、不應變、不求變，就可能陷入戰略被動，錯失發展機遇，甚至錯過整整一個時代。創新已成潮涌浪奔的澎湃趨勢，找準創新驅動發展的支撐點、落腳點，敢變、善變，應變、求變，就可能搭上時代的高速動車，駛向前景可期的未來;如果我們依舊隨風擺蕩..
2016-10-01
對話諾基亞王建亞：協同創新驅動中國區顯著增長
在嚴峻的市場環境下，諾基亞今年第二季度實現凈銷售額57億歐元、毛利率38.8%，以穩健表現為完成收購阿爾卡特朗訊后的首個財季劃上句號，亦為接下來的增長奠定基礎。其中，諾基亞通信中國區收入達6.73億歐元、環比顯著增長18%，成為該公司在過渡期的業績亮點和主要驅動力。 ? 諾基亞通信中國和上海貝爾聯合管理團隊總裁王建亞對此評價說，中國區是諾基亞通信增長最快的區域之一，諾基亞和上海貝爾在上一財季的表現相當出色，特別是與電信運營商的合作步入高峰期，在5G、物聯網等領域取得了巨大突破。 ? “中國區的整合非常順利，兩家公司都在中國市場上深..
2016-08-19
誰才是工業4.0的核心驅動力
大約250年前，英國發生了第一次工業革命。當時英國因為工人工資比較高，資本家發動了各種技術革新，期望解決工人工資較高的問題，其中機械化的紡織機就是最為典型的代表。機械化的應用，促進了機械化技術在其他領域的廣泛應用，從而導致了全社會掀起了一股機械化改造傳統生產的浪潮。 在第一次工業革命之后100年，又開始了第二次工業革命，也就是所謂工業2.0，這一次是以電氣化為代表的技術廣泛應用為特征。伴隨著的是管理的革命。生產車間的流水線應用，大大促進了大規模生產制造的發展，并且產生了一個新的階層(工業1.0產生了工人階級)——專業管理層。..
2016-03-28
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