據(jù)悉，南理工機(jī)械工程學(xué)院和南通潤(rùn)邦重機(jī)有限公司合作承擔(dān)的江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目——“面向海上風(fēng)電作業(yè)的超大型多功能吊裝裝備的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”日前通過(guò)驗(yàn)收。
海上風(fēng)力發(fā)電是世界可再生能源發(fā)展領(lǐng)域的熱點(diǎn)，以前我國(guó)大型海上風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵設(shè)備全部依賴進(jìn)口，南理工機(jī)械工程學(xué)院陸寶春教授團(tuán)隊(duì)和南通潤(rùn)邦重機(jī)共同研發(fā)，已經(jīng)成功將這一設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，打破了該行業(yè)產(chǎn)品多年來(lái)一直依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀，形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，使得風(fēng)力發(fā)電工程設(shè)備投資的成本大大降低。經(jīng)過(guò)3年研發(fā)和自主創(chuàng)新，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)掌握了海上風(fēng)電工程超大型多功能吊裝裝備的設(shè)計(jì)、制造關(guān)鍵技術(shù)，掌握了起吊重量800噸的海上風(fēng)電作業(yè)用超大型多功能吊裝裝備的研發(fā)和制造技術(shù)。
據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)3年研發(fā)，陸寶春團(tuán)隊(duì)掌握了海上風(fēng)電工程超大型多功能吊裝裝備的關(guān)鍵技術(shù)，生產(chǎn)出一套由桅桿、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、吊臂等部件組成，具有海洋管樁基礎(chǔ)施工、風(fēng)電設(shè)備吊裝等多種功能的整體裝備。該裝備吊臂全長(zhǎng)118m，工作半徑最長(zhǎng)可達(dá)735米，起吊能力最大可達(dá)800噸，綜合技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。它獨(dú)特的桅桿式結(jié)構(gòu)型式，實(shí)現(xiàn)了大起重量、大起升高度、大工作跨距的吊裝；整機(jī)重量輕、受風(fēng)面小、穩(wěn)定性好，抗傾覆能力增強(qiáng)；先進(jìn)的液壓負(fù)載敏感控制技術(shù)使系統(tǒng)高效節(jié)能，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)；表面涂裝處理技術(shù)解決了海上高溫、高鹽度、高水分環(huán)境下設(shè)備的防腐問(wèn)題；大容繩量絞車卷筒設(shè)計(jì)技術(shù)，使絞車提升重量更大、更安全、繞繩更合理，延長(zhǎng)了鋼絲繩壽命。 此前，我國(guó)專業(yè)海上風(fēng)電吊裝設(shè)備完全依賴進(jìn)口，風(fēng)電場(chǎng)施工以租借設(shè)備為主，安裝成本高成了制約海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
該裝備的出現(xiàn)大幅降低了海上風(fēng)電工程裝備投資成本，使我國(guó)在高端海上風(fēng)電起重裝備領(lǐng)域真正擁有了民族品牌。 據(jù)了解，國(guó)外同類的產(chǎn)品售價(jià)達(dá)到幾個(gè)億，而該產(chǎn)品的價(jià)格只有七八千萬(wàn)，是國(guó)外同類產(chǎn)品的1/3到1/4。 據(jù)悉，“海上風(fēng)電工程起重裝備關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”成果曾榮獲江蘇省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。項(xiàng)目成果應(yīng)用于黃海海上風(fēng)電施工吊裝、東海大橋風(fēng)電工程施工等重大項(xiàng)目，新增利稅超億元。
海上風(fēng)力發(fā)電是世界可再生能源發(fā)展領(lǐng)域的熱點(diǎn)，以前我國(guó)大型海上風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵設(shè)備全部依賴進(jìn)口，南理工機(jī)械工程學(xué)院陸寶春教授團(tuán)隊(duì)和南通潤(rùn)邦重機(jī)共同研發(fā)，已經(jīng)成功將這一設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，打破了該行業(yè)產(chǎn)品多年來(lái)一直依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀，形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，使得風(fēng)力發(fā)電工程設(shè)備投資的成本大大降低。經(jīng)過(guò)3年研發(fā)和自主創(chuàng)新，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)掌握了海上風(fēng)電工程超大型多功能吊裝裝備的設(shè)計(jì)、制造關(guān)鍵技術(shù)，掌握了起吊重量800噸的海上風(fēng)電作業(yè)用超大型多功能吊裝裝備的研發(fā)和制造技術(shù)。
據(jù)介紹，經(jīng)過(guò)3年研發(fā)，陸寶春團(tuán)隊(duì)掌握了海上風(fēng)電工程超大型多功能吊裝裝備的關(guān)鍵技術(shù)，生產(chǎn)出一套由桅桿、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、吊臂等部件組成，具有海洋管樁基礎(chǔ)施工、風(fēng)電設(shè)備吊裝等多種功能的整體裝備。該裝備吊臂全長(zhǎng)118m，工作半徑最長(zhǎng)可達(dá)735米，起吊能力最大可達(dá)800噸，綜合技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。它獨(dú)特的桅桿式結(jié)構(gòu)型式，實(shí)現(xiàn)了大起重量、大起升高度、大工作跨距的吊裝；整機(jī)重量輕、受風(fēng)面小、穩(wěn)定性好，抗傾覆能力增強(qiáng)；先進(jìn)的液壓負(fù)載敏感控制技術(shù)使系統(tǒng)高效節(jié)能，運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)；表面涂裝處理技術(shù)解決了海上高溫、高鹽度、高水分環(huán)境下設(shè)備的防腐問(wèn)題；大容繩量絞車卷筒設(shè)計(jì)技術(shù)，使絞車提升重量更大、更安全、繞繩更合理，延長(zhǎng)了鋼絲繩壽命。 此前，我國(guó)專業(yè)海上風(fēng)電吊裝設(shè)備完全依賴進(jìn)口，風(fēng)電場(chǎng)施工以租借設(shè)備為主，安裝成本高成了制約海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
該裝備的出現(xiàn)大幅降低了海上風(fēng)電工程裝備投資成本，使我國(guó)在高端海上風(fēng)電起重裝備領(lǐng)域真正擁有了民族品牌。 據(jù)了解，國(guó)外同類的產(chǎn)品售價(jià)達(dá)到幾個(gè)億，而該產(chǎn)品的價(jià)格只有七八千萬(wàn)，是國(guó)外同類產(chǎn)品的1/3到1/4。 據(jù)悉，“海上風(fēng)電工程起重裝備關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”成果曾榮獲江蘇省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。項(xiàng)目成果應(yīng)用于黃海海上風(fēng)電施工吊裝、東海大橋風(fēng)電工程施工等重大項(xiàng)目，新增利稅超億元。
