靠低價勞動力撐起的世界工廠，沒有核心技術的“空殼”，中國制造曾以這樣不太光彩的形象躋身世界舞臺。而今，你卻不能再以這樣偏頗的眼光看待中國制造。一部《大國重器》，讓一批有夢想、有恒心也有能力的制造企業(yè)走到臺前，重燃起人們心中對“制造強國”的希望。
有這樣一家中國企業(yè)：70年前剛成立時它不過是一家小小的兵工廠，而今卻已躍升為全球經營規(guī)模第一的沖壓機床制造企業(yè)。它生產的汽車沖壓線代表著世界的最高水平，它讓世界知名汽車制造商福特第一次將沖壓設備制造商的繡球拋到了海外。它登上《大國重器》，振奮國人，也被外媒譽為中國制造“由大到強”的典范。它就是濟南二機床集團有限公司。
讓我們通過一些讓國際同行都仰止的數字，來認識一下這家汽車沖壓設備制造領域的佼佼者吧！
是什么造就了濟南二機床的飛躍？除了業(yè)務發(fā)展的雄心，更得益于數字化轉型升級的戰(zhàn)略眼光。
通過對業(yè)務價值鏈的全面整合，西門子的數字化解決方案，正在幫助濟南二機床穩(wěn)步實現其國際化戰(zhàn)略目標，成為中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃的見證與驕傲！
為什么要進行數字化轉型？
沖壓是汽車制造過程中的第一個關鍵環(huán)節(jié)，一輛汽車的車身中，70%以上的零部件都是沖壓而成的。隨著汽車工業(yè)更新換代加快，汽車工廠對于沖壓線的精度、效率和柔性化的要求不斷提高，濟南二機床也洞察到了數字化技術的潛力。
從2010年起，他們開始采用西門子PLM軟件，從設計、工藝到生產，全程實現數字化支持，邁出了數字制造的堅實一步。
數字化為濟二帶來了什么？
西門子涵蓋產品設計、生產規(guī)劃、生產工程、生產實施和服務的全面數字化解決方案，推動企業(yè)轉型升級，極大提升了濟南二機床的市場競爭力。
來看看數字化的力量吧：它成就了更強大的沖壓機，使?jié)隙C床單臺沖壓機零件數量超過10000種，每分鐘沖壓行程多達15次；它讓沖壓線更高效，生產線沖程數提升10%，減少70%的調試時間。
數字化將成就更多的“大國重器”
6月24日，國務院發(fā)布成立國家制造強國建設領導小組的通知。分析人士稱，這意味著中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃正式進入實施階段。我們相信，將有更多的“大國重器”走向世界舞臺，完成鳳凰涅磐。
西門子期待與更多的中國制造精英攜手，用全面的數字化解決方案力促傳統(tǒng)制造升級轉型，從最初的設計草圖到最終的產品，實現全產業(yè)鏈的數字化，提高生產力，縮短產品上市時間，提升生產效率，把握制造業(yè)未來。
