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中國(guó)制造2025是中國(guó)特色的制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略

這一個(gè)月來，中國(guó)制造2025成為全民熱議的話題，據(jù)悉，中國(guó)制造2025凝聚了50多位院士和100多位專家歷時(shí)兩年多的研究。朱高峰強(qiáng)調(diào)，‘中國(guó)制造2025’不是美國(guó)制“先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃”、德國(guó)“工業(yè)4.0”等的翻版，而是具有中國(guó)特色的制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。大而不強(qiáng)的“中國(guó)制造” 　　你印象中的“中國(guó)制造”用什么樣的形容詞最貼切? 　　“實(shí)物量非常大，但價(jià)值量不高。”中國(guó)工程院院士朱高峰坦言，“中國(guó)制造”遍布全球，很多國(guó)家離開中國(guó)制造的產(chǎn)品就沒法過日子，但是多數(shù)產(chǎn)品還處于..

2015-04-14

中國(guó)制造2025：把“互聯(lián)網(wǎng)+”到工業(yè)領(lǐng)域

用30年時(shí)間使中國(guó)制造業(yè)邁入全球第一方陣，這是實(shí)施“中國(guó)制造2025”的最終目的。為此必須實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的跨越式發(fā)展，在這個(gè)過程中，必須始終依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推廣智能制造，做大“互聯(lián)網(wǎng)+“。　　“中國(guó)制造2025”路線圖呼之欲出，其“點(diǎn)將”的10大領(lǐng)域不僅已成為股市關(guān)注的熱點(diǎn)，也令中國(guó)制造業(yè)跨越式升級(jí)的方向更為清晰。　　工信部部長(zhǎng)苗圩表示，不管是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，不管是夯實(shí)工業(yè)基礎(chǔ)還是與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，其最終目的都是“要推動(dòng)中國(guó)制造向中高端領(lǐng)域發(fā)展，讓中國(guó)10年內(nèi)邁入世界制..

2015-04-10

中國(guó)踐行“中國(guó)制造2025”三問

“中國(guó)制造2025”的路線圖日漸清晰：智能制造是主攻方向。用30年時(shí)間使中國(guó)制造業(yè)邁入全球第一方陣，這是實(shí)施“中國(guó)制造2025”的最終目的。為此必須實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的跨越式發(fā)展，在這個(gè)過程中，必須始終依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推廣智能制造，做大“互聯(lián)網(wǎng) ”。　　“中國(guó)制造2025”路線圖呼之欲出，其“點(diǎn)將”的10大領(lǐng)域不僅已成為股市關(guān)注的熱點(diǎn)，也令中國(guó)制造業(yè)跨越式升級(jí)的方向更為清晰。　　工信部部長(zhǎng)苗圩表示，不管是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，不管是夯實(shí)工業(yè)基礎(chǔ)還是與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，其最終目的都..

2015-04-10

“中國(guó)制造2025”風(fēng)口：機(jī)器人領(lǐng)銜六大領(lǐng)域開啟智能試點(diǎn)

能制造作為中國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向，在“中國(guó)制造2025”規(guī)劃呼之欲出的大背景下，蘊(yùn)藏巨大的投資機(jī)會(huì)。　　作為中國(guó)版工業(yè)4.0——“中國(guó)制造2025”的預(yù)熱，3月18日，工信部發(fā)布《關(guān)于開展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱通知)以及《2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，正式啟動(dòng)智能制造試點(diǎn)。根據(jù)今年兩會(huì)期間工信部部長(zhǎng)苗圩的表述，智能制造不僅是信息化與工業(yè)化深度融合的突破口，也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的切入點(diǎn)之一，在未來20年中，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來3萬億美元左右GDP增量，應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后，企業(yè)的效率..

2015-04-10

中國(guó)制造2025謀定長(zhǎng)遠(yuǎn) 不離創(chuàng)新主題

中國(guó)制造2025突出了中國(guó)在制造業(yè)大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的途徑當(dāng)中，要充分體現(xiàn)新技術(shù)革命的影響，要與世界同步?？梢钥闯觯袊?guó)制造2025是一個(gè)謀定長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略，它始終不離創(chuàng)新這個(gè)主題。　　　　“《中國(guó)制造2025》是我國(guó)首次從國(guó)家戰(zhàn)略層面描繪建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)宏偉藍(lán)圖，對(duì)順應(yīng)新常態(tài)，對(duì)當(dāng)前的穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式具有重要現(xiàn)實(shí)意義，體現(xiàn)了戰(zhàn)略所需以及當(dāng)前所需。該規(guī)劃有望于近期正式印發(fā)。”3月27日，國(guó)務(wù)院新聞辦召開政策例行吹風(fēng)會(huì)，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波，就近日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過的《中國(guó)制造2025》有關(guān)情況做出介紹。推進(jìn)工業(yè)由低到高..

2015-04-06

“中國(guó)制造2025”不等于“德國(guó)工業(yè)4.0”

中國(guó)和德國(guó)在國(guó)情、制造業(yè)技術(shù)水平等方面有很大差異，決定了中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不能照搬外國(guó)經(jīng)驗(yàn)，要走出中國(guó)特色。國(guó)情不同決定了實(shí)現(xiàn)路徑不同，階段不同決定了戰(zhàn)略重點(diǎn)不同，著眼點(diǎn)不同決定了發(fā)展方式不同。未來10年，中國(guó)制造業(yè)將在堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)和綠色發(fā)展上走出自己的特色，加快邁向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。　　國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議日前審議通過了“中國(guó)制造2025”規(guī)劃。有人稱之為中國(guó)版的“德國(guó)工業(yè)4.0”，因?yàn)閮烧咴谥匾繕?biāo)和核心手段上有異曲同工之處。但應(yīng)該看到，“中國(guó)制造2025”不等同于“德國(guó)工業(yè)4.0”，中國(guó)..

2015-04-03

工業(yè)4.0與中國(guó)制造2025的競(jìng)與合

德國(guó)政府于2013年提出的“工業(yè)4.0”概念，雖說是個(gè)務(wù)虛項(xiàng)目，卻得到聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部高達(dá)2億歐元的資助金額。與此同時(shí)，中國(guó)版的“工業(yè)4.0規(guī)劃”也呼之欲出。從最新的媒體報(bào)道中看出，以新一代信息通信技術(shù)、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備等十領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)的《中國(guó)制造2025》將于近期印發(fā)。　　如果說德國(guó)的工業(yè)4.0是德國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，希望在未來制造業(yè)的各環(huán)節(jié)中全面接入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將數(shù)字信息與現(xiàn)實(shí)社會(huì)實(shí)現(xiàn)聯(lián)系可視化。那么“中國(guó)制造2025”，則代表了中國(guó)在..

2015-03-30

全球革命浪潮下中國(guó)制造2025有新挑戰(zhàn)

在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理所作的政府工作報(bào)告針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了一個(gè)新概念——“中國(guó)制造2025”。政府工作報(bào)告指出：“制造業(yè)是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。要實(shí)施‘中國(guó)制造2025’，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。”目前，我國(guó)制造業(yè)規(guī)模居世界前列，但制造業(yè)資源消耗大、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)等問題依然突出。經(jīng)濟(jì)規(guī)模大而不強(qiáng)，主要依靠資源等要素投入推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和規(guī)模擴(kuò)張的粗放型發(fā)展方式不可持續(xù)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式刻不容緩。制造業(yè)是我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，是經(jīng)濟(jì)結(jié)..

2015-03-24

貫徹“中國(guó)制造2025”規(guī)劃中國(guó)工業(yè)還要先補(bǔ)課

作為中國(guó)邁向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的第一個(gè)十年規(guī)劃，“中國(guó)制造2025”即將上報(bào)國(guó)務(wù)院。自從這一規(guī)劃被寫進(jìn)今年的政府工作報(bào)告以來，與之相關(guān)的話題也越來越熱。　　很多人將這一規(guī)劃與德國(guó)工業(yè)4.0計(jì)劃相比較，但工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在兩會(huì)期間表示，“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”在推動(dòng)工業(yè)化和信息化深度融合方面有異曲同工之處，但德國(guó)工業(yè)總體上處在從3.0向4.0發(fā)展中，“我們的工業(yè)企業(yè)可能有些還要補(bǔ)上2.0、3.0的課，才能向4.0發(fā)展。” 　　那么，這個(gè)課指的是什么，到底要怎么補(bǔ)？　　對(duì)此，中工聯(lián)創(chuàng)國(guó)際裝備制造研..

2015-03-23

圖解“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”的差異

近一段時(shí)間，“工業(yè)4.0”這個(gè)由德國(guó)政府于2013年提出的概念，頻頻在汽車業(yè)被提起。工業(yè)4.0雖然推出歷經(jīng)1年，但德國(guó)知識(shí)界對(duì)其討論整整進(jìn)行了10年。這樁徹頭徹尾的由聯(lián)邦政府推動(dòng)的務(wù)虛項(xiàng)目，卻得到聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部高達(dá)2億歐元的資助金額。　　與此同時(shí)，中國(guó)版的“工業(yè)4.0規(guī)劃”也呼之欲出。在今年的多個(gè)工信部?jī)?nèi)部會(huì)議上，工信部領(lǐng)導(dǎo)都曾要求要抓緊推動(dòng)“中國(guó)制造2025”。如果說德國(guó)的工業(yè)4.0是德國(guó)在面對(duì)美國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)和中國(guó)的制造成本侵襲下，試圖摸索未來工業(yè)生產(chǎn)的途徑、重建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略選擇，那么“中國(guó)制造2025&rd..

2015-03-20

共4頁(yè) 總數(shù)：70條

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