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新能源發(fā)展藍(lán)圖敲定 政策力度空前
在2015年,按照能源發(fā)展戰(zhàn)略計劃頂層設(shè)計的要求,一系列具體的實施步驟行將展開,可以想見,新能源還將受到更大的熱捧。 新能源發(fā)展藍(lán)圖已敲定 實際上,在2014年,國家能源局已經(jīng)為未來6年內(nèi)新能源發(fā)展前景規(guī)劃好了藍(lán)圖。 這份藍(lán)圖就是前不久剛剛公布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014~2020年)》。未來6年的時間內(nèi),中國能源發(fā)展戰(zhàn)略的定位是綠色低碳戰(zhàn)略,而且明確要求要大幅增加風(fēng)電、太陽能、地?zé)崮艿瓤稍偕茉春秃穗姷南M比重。 眾所周知,所謂“新能源”,也就是非常規(guī)能源,通常指太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒑Q竽堋⑸镔|(zhì)能和..
2015-01-28
PM2.5來襲:新能源車推廣遇新機(jī)
城市的高速發(fā)展離不開對汽車的需求,但究竟該如何平衡經(jīng)濟(jì)和環(huán)保之間的關(guān)系?新能源汽車就這樣走到我們的“眼”前。雖然充電設(shè)備、技術(shù)等方面依舊不完善,雖然陽光普照依然遙遠(yuǎn),但重重的霧霾里,我們要看到,還有希望的光。 新能源汽車發(fā)展有望現(xiàn)新轉(zhuǎn)機(jī) 霧霾來勢洶洶,給人們的出行帶來極大的不便。而工控小編從另一面考慮,這似乎也是新能源汽車發(fā)展的重要機(jī)遇。 中國道路運輸協(xié)會城市客運分會常務(wù)副理事長胡劍平曾表示:“全國新能源推廣的成績單非常不理想,新能源車推廣了21個月,僅完成目標(biāo)任務(wù)的11%。”隨著霧霾天..
2015-01-27
新能源客車發(fā)展大計:2015年標(biāo)準(zhǔn)制定成重點
2015年1月17日,2014年中國客車學(xué)術(shù)年會在安徽廬江召開,來自全國的200多名會議代表濟(jì)濟(jì)一堂,共商2015年新能源客車發(fā)展大計。中國公路學(xué)會客車分會理事長王奇英代表客車分會作了報告,指出2015客車分會將圍繞三方面展開工作。 完善新能源客車標(biāo)準(zhǔn) 目前,我國已發(fā)布電動汽車標(biāo)準(zhǔn)75項,但還沒有針對混合動力城市客車整車技術(shù)條件的標(biāo)準(zhǔn),客車分會將組織制定該方面的標(biāo)準(zhǔn)。另外,我國液化天然氣客車對應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也處于真空地段。目前,僅有貴州省制定了液化汽車改裝技術(shù)要求和液化天然氣客車地方標(biāo)準(zhǔn),并于2012年發(fā)布。國家標(biāo)準(zhǔn)中僅有壓..
2015-01-26
2015新能源汽車十大趨勢發(fā)布
1月21日,2015中國新能源汽車年會暨《新能源汽車報》創(chuàng)刊發(fā)布會在北京舉行。賽迪智庫裝備工業(yè)研究所所長左世全發(fā)布2015新能源汽車十大趨勢。 這十大趨勢是:銷量持續(xù)爆發(fā)增長,充電樁依舊困擾;市場壁壘將被打破,倒逼機(jī)制已經(jīng)形成;插電式混合動力引領(lǐng)市場,微型車或?qū)⒛嬉u;高端市場呈現(xiàn)激烈競爭,新品倍出;中級別純電動車型難挑市場大梁,出現(xiàn)分化;新型電池等技術(shù)加速產(chǎn)品化,但難以形成顛覆;產(chǎn)業(yè)鏈整合加速,新能源汽車成本有望繼續(xù)降低;非汽車企業(yè)進(jìn)入,車網(wǎng)結(jié)合形成鯰魚效應(yīng);新能源汽車后市場逐漸成熟,電池回收機(jī)制亟待建立;自主品牌尋求國際合作,海..
2015-01-26
全鋁車身新能源汽車生產(chǎn)基地落戶南寧
1月19日,自治區(qū)黨委常委、市委書記余遠(yuǎn)輝,市長周紅波在南寧會見深圳市源政投資發(fā)展有限公司董事長楊向陽、珠海廣通集團(tuán)董事長羅治輝一行,并見證市政府與兩企業(yè)簽訂南寧市第一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目——源正全鋁車身新能源汽車生產(chǎn)基地項目投資協(xié)議。楊向陽、羅治輝表示,一期項目將于今年3月之前動工,年底前第一臺車真正下線。 去年11月3日,南寧市與深圳市源政投資發(fā)展有限公司和珠海廣通集團(tuán)旗下珠海九龍鵬宇汽車有限公司簽署了全鋁新能源汽車生產(chǎn)基地項目合作框架協(xié)議,隨后兩企業(yè)在南寧注冊成立了廣西源正新能源汽車有限公司。目前,雙方已就項目投資建..
2015-01-21
決定前途的不是成本,是效率
年底了,有兩件事挺值得關(guān)注:一是特斯拉中國區(qū)CEO不滿一年又換人了;二是比亞迪股價毫無預(yù)兆的暴跌,H股幾乎腰斬;兩件事似乎都很偶然,但偶然背后有其必然,那就是純電動車雖然熱極一時,但市場從來沒有真正投過贊成票,特斯拉在炒作紅利逐漸消退之后,塵歸塵,土歸土,兩年不到兩換CEO,要說和業(yè)績無關(guān),你信么?比亞迪的股價暴跌,看起來有些躺槍的意思,但是為什么大小股東們一點風(fēng)吹草動就如此驚慌失措?因為他們心里清楚,純電動的大餅是畫給別人看的,投(tou)資(ji)者們,都擔(dān)心自己成為擊鼓傳花游戲里的最后一棒。 有個朋友,最近被洗腦了,堅信純電動車很快會普..
2014-12-29
工信部指明2015政策重點 新能源車扶持將加大
2015年將至,明年是"十二五"規(guī)劃收官之年,是全面深化改革關(guān)鍵之年,也是全面推進(jìn)依法治國開局之年,工業(yè)通信行業(yè)發(fā)展重責(zé)在身。記者從工信部獲悉,明年智能化建設(shè),互聯(lián)網(wǎng)管理,鋼鐵落后產(chǎn)能淘汰,新能源車推廣,軍民融合,鹽業(yè)改革,海洋工程等七大領(lǐng)域,有望成為工信部政策扶持的重點。這也意味,這七大領(lǐng)域的政策紅包有望密集落地,市場相關(guān)概念也將持續(xù)掀起熱潮。 新能源車扶持將加大 關(guān)注兩大機(jī)會 2015年將繼續(xù)加大新能源車方面政策支持,主要包括建立統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,出臺純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)定。工信部此次關(guān)于新能源車方面..
2014-12-24
一錘定音:插電混動最適合中國國情
前幾天,日產(chǎn)汽車研發(fā)的的純電動汽車聆風(fēng)全球銷量突破20萬輛,成為新能源汽車世界銷量冠軍。但是續(xù)航里程在150公里左右的聆風(fēng)及其中國版晨風(fēng)在中國的銷量只有區(qū)區(qū)幾百輛。 為什么在全世界都很暢銷的日產(chǎn)聆風(fēng)在中國卻表現(xiàn)不佳?這與中國國情有關(guān)。美國、日本等國聆風(fēng)的消費者大多家里有好幾輛車,短途用純電動汽車,遠(yuǎn)途用傳統(tǒng)燃油汽車。再則,國外的充電設(shè)施也比中國完善。 有專家認(rèn)為,在當(dāng)前中國老百姓普遍家里只有一輛車的情況下,新能源汽車消費者最青睞消除了里程焦慮、短途用電長途用油的插電式混合動力汽車。在向個人普及推廣新能源汽車方面,插電式混合動力汽車最..
2014-12-10
國內(nèi)首款新能源飛機(jī)完成試飛 明年投入量產(chǎn)
10月20日,中國第一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源飛機(jī)——銳翔RX1E雙座電動輕型飛機(jī)在法庫財湖機(jī)場完成了民航局的試飛科目。 據(jù)介紹,銳翔RX1E雙座電動輕型飛機(jī)是我國第一款電動輕型飛機(jī),它由沈陽航空航天大學(xué)、遼寧通用航空研究院自主研制,完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán),具有無污染、零排放、低噪聲、安全性高的特點。今年7月22日,電動輕型飛機(jī)開始第一次試飛。預(yù)計今年末可以取得適航證,明年投入量產(chǎn)。
2014-10-23
新能源汽車的價值取決于電的“綠色化”
2014年9月19至21日,以“文化傳統(tǒng)與綠色經(jīng)濟(jì):技術(shù)、經(jīng)濟(jì)增長和綠色移動”北京洪堡論壇于在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)舉行,多國的各界精英從多個分議題、多領(lǐng)域、多角度地探討發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的路徑。 中國工程院院士、原副院長、國家氣候變化專家委員會主任、北京大學(xué)核科學(xué)與技術(shù)研究院院長杜祥琬教授出席并并演講指出,在全球化條件下,低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展是必然的選擇,但低碳經(jīng)濟(jì)也并非僅僅是針對一個國家,而是針對世界,針對我們的地球。 談到低碳經(jīng)濟(jì),杜院士用“國家興亡,匹夫有責(zé)”闡述了自己的態(tài)度。 “環(huán)保離不開法制” ..
2014-10-09
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