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特斯拉全球副總裁Ricardo Reyes：特斯拉不是富人的特權

底特律的雪，在2016北美國際車展(NSIAS)開幕當天，如期而至。鵝毛般的大雪，刷新著這座老牌”汽車城”歷時一年的暮氣。當”I am back”的宣言，成為這屆北美車展的暗示時，觀望的力量依然存在。因為，拯救美國傳統制造業的，不僅僅只有通用、福特等老牌企業，科技公司正在成為一股重要的變革力量。　　北美國際車展對面50米， Ricardo Reyes站在皇冠酒店25層的茶餐廳，看著那座聚集傳統車企力量集中爆發的大展廳。作為特斯拉全球副總裁，此行來到底特律，他想看看，傳統車企們又有哪些重磅產品導入?作為“重新定義汽車”的顛覆者，特斯..

2016-01-22

特斯拉為什么使用松下18650鋰電池？

原標題：鋰電池幾類正極材料的對比：三元材料有優勢磷酸鐵鋰安全　　首先糾正一個概念，“鋰電”是我們一般說的“鋰離子電池”的簡稱，而有些人說的“鐵電”，其實是使用磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池，它是“鋰電”的一種。　　　　特斯拉為什么使用松下18650 鋰電池? 　　OK，現在開始回答，先說簡單版通俗型摘要：　　特斯拉使用的松下 18650 鋰電池，以 NCA 為正極，并且設計了復雜的電池管理系統，從而盡可能保證和提高了電池工作的高效性與安全性。至于是否絕對的安全，..

2015-12-11

一大波汽車廠商想要“挑戰特斯拉”，馬斯克先生，您真的不緊張么

自從全球各大汽車廠商受了特斯拉的刺激，紛紛采用新技術，不斷研發新品后，馬斯克和特斯拉的日子，似乎越來越難過了。這不，最近我們又看見這么一篇報道：保時捷推出了一款電池驅動跑車，該車型號為MissionE，采用緊貼路面的設計和800V電力傳動系統，動力達到600馬力，可在3.5秒內從0加速到100公里/小時。保時捷CEO馬蒂亞·穆勒(MatthiasMüller)說：“我們在設計該車時就想到一定要成為真正的保時捷，看起來要和911一樣。”該公司稱，MissionE為全球第一輛家用四門純電動跑車。如果一切順利，保時捷的純電動跑車將在2019年上市。　　　..

2015-09-28

特斯拉要顛覆的是一個歷經百年的汽車產業在我們意識中所形成的那些習以為常的東西

“我曾經期待也相信傳統汽車行業內能生長出電動車的新潮流，但是我發現他們其實做不到。”埃隆·馬斯克這樣說道。于是迄今為止最成功的純電動跑車ModelS在美國的硅谷誕生了。在此后的十來年中，特斯拉由一家默默無聞的公司，一躍變成了科技舞臺上耀眼的明星。　　特斯拉的出現令科技迷們倍感興奮，這是一輛科技感十足的超級跑車，其代表了未來汽車的發展方向。而對于傳統的汽車廠商來說，他們最為關心的是特斯拉這個異類是否真的會成為它們的顛覆者。不論如何，特斯拉現在作為汽車領域一股不可忽視的力量而存在，這已經成為不爭的事實。　　 ..

2015-07-17

特斯拉中國發展坎坷需走“中國特色”道路

很少有跨國公司中國區總經理是沖進坐滿記者的會議室的，朱曉彤是個例外。他的身份是特斯拉中國區總經理。他遲到了幾分鐘，匆忙的節奏和緊繃的神經像是在打仗。　　　　從客觀處境看，朱曉彤履新時，這家明星公司的光芒已經不再如日中天。盡管沒有對具體銷量數字進行披露，但定位豪華的特斯拉很難在經濟走勢放緩時獨善其身。中國區掌門數次易人也從側面印證了其發展的不平順——要讓要求極高的ElonMusk滿意，并非易事。　　　　朱曉彤稱，“大家都是在打了雞血的狀態下”，“一人多職，團隊之間跨部門和跨層級的協作，以實現高效的工作效率&..

2015-02-07

特斯拉欲建超級工廠開出了史上最大機器人訂單

特斯拉似乎總是能不斷給人帶來驚喜，從全球首款豪華電動跑車，到汽車的直銷模式;從全球最大汽車電動工廠，到90秒換電池大法;這個來自硅谷的汽車門外漢從一開始就以顛覆者的姿態出現，讓傳統汽車行業的人刮目相看。盡管近期在華銷量低迷拖累了其股價，但特斯拉依然不缺話題。近日，它便與杜爾公司簽訂了史上最大的機器人采購訂單——100臺噴漆機器人、48臺開門/蓋機器人和26臺密封機器人。杜爾公司是一家主要面向汽車行業的知名機械設備供應商。據了解，這筆訂單所含的機器人將用于特斯拉費利蒙工廠，該工廠主要生產車身和塑料部件。總計174臺機..

2015-02-03

特斯拉購置174臺機器人促生產

特斯拉似乎總是能不斷給人帶來驚喜，從全球首款豪華電動跑車，到汽車的直銷模式；從全球最大汽車電動工廠，到90秒換電池大法；這個來自硅谷的汽車門外漢從一開始就以顛覆者的姿態出現，讓傳統汽車行業的人刮目相看。　　　　盡管近期在華銷量低迷拖累了其股價，但特斯拉依然不缺話題。近日，它便與杜爾公司簽訂了史上最大的機器人采購訂單——100臺噴漆機器人、48臺開門/蓋機器人和26臺密封機器人。杜爾公司是一家主要面向汽車行業的知名機械設備供應商。　　　　據了解，這筆訂單所含的機器人將用于特斯拉費利蒙工廠，該工廠主要生產車身和塑料部件。總計..

2015-01-31

特斯拉業績疲軟障礙重重

艾倫˙馬斯克(ElonMusk)遭遇了本月的第二次“墜落”。第一次是他的“獵鷹9號”火箭，它原本嘗試軟著陸在一艘船上，結果速度過快，砸中甲板后爆炸;第二次則是他更著名的公司特斯拉。在底特律車展上，馬斯克親口告訴媒體，特斯拉2014年第四季度在華銷量“出乎意料的疲軟”，隨后其股價在第二天大跌5.7%。　　　　火箭墜落在意料之中，這本就是一次成功率很低的試驗，能砸中目標已經不錯。同樣，特斯拉股價的下跌也不會讓馬斯克太意外。畢竟油價一再下跌，新能源公司的股價脆弱是可以理解的。截至發稿時，特斯拉的股價在2015年已經下跌了13%。　..

2015-01-30

特斯拉的中國難題：充電依然存挑戰

在特斯拉入華半年之后，人們對電動車“大玩具”的新鮮勁似乎消退。中國用戶理性謹慎地購買態度直接影響了特斯拉的在華銷量。　　特斯拉CEO馬斯克1月13日在美透露，2014年第四季度，特斯拉電動車在中國市場的銷量出現了下滑。受此消息影響，特斯拉股價在周二盤后交易中應聲下跌14美元，跌幅達到6.85%。　　對于特斯拉的在華市場表現，特斯拉中國區對騰訊科技坦陳，2014年第四季度的整體銷量不錯，但不如預期的那樣好。　　馬斯克給出的理由是，中國消費者對于特斯拉充電認知存在局限，潛在的中國消費者，并不認為充電站網絡能確保特斯拉電..

2015-01-22

決定前途的不是成本，是效率

年底了，有兩件事挺值得關注：一是特斯拉中國區CEO不滿一年又換人了；二是比亞迪股價毫無預兆的暴跌，H股幾乎腰斬；兩件事似乎都很偶然，但偶然背后有其必然，那就是純電動車雖然熱極一時，但市場從來沒有真正投過贊成票，特斯拉在炒作紅利逐漸消退之后，塵歸塵，土歸土，兩年不到兩換CEO，要說和業績無關，你信么？比亞迪的股價暴跌，看起來有些躺槍的意思，但是為什么大小股東們一點風吹草動就如此驚慌失措？因為他們心里清楚，純電動的大餅是畫給別人看的，投（tou）資（ji）者們，都擔心自己成為擊鼓傳花游戲里的最后一棒。有個朋友，最近被洗腦了，堅信純電動車很快會普..

2014-12-29

共2頁總數：33條

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