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新能源電動汽車高速上路行駛還差點“火候”

多家汽車公司生產的新能源汽車一經面世，便帶了得天獨厚的政策性優惠，記者采訪發現，多數消費者表示愿意綠色出行，選乘電動車，但要他們大面積換用電動車還有三厘米要走完，一是提升競爭力，二是政策支持，三是收費要降。　　業內：提高自身的競爭力　　　　“如果沒有政策補貼的話，我可能不會購買新能源車。”一位在4S店看車的顧客坦言。　　　　某新能源汽車的工程師表示，現階段新能源電動車的設計研發還并不成熟，想要靠自身競爭力贏得客戶還需要時日，目前的功能處于代步工具階段，因為總體上新能源車的價位優勢不明顯，市面上一些汽車公司的純電力..

2015-03-14

我國追趕“工業4.0” 正處于十字路口上

2015全國兩會制造業當中最熱的話題當屬“工業4.0”。李克強總理的政府工作報告中提出要制訂中國制造2025規劃綱要。據了解，全國人大代表周洪宇將在2015年兩會上將遞交《關于搭乘工業4.0快車，實現“制造強國”夢的建議》。工業4.0成為全球關注焦點，有望上升到國家戰略高度。　　　　工業4.0是近幾年，美、德、英等發達國家紛紛掀起以重振制造業為核心的“再工業化”浪潮，以信息技術、數字化制造技術為重點，與制造業深度融合。德國將這場變革視為繼機械化、電氣化和信息技術之后，工業化的第四個階段，將之命名為“工業4.0”戰略..

2015-03-14

兩會代表、委員熱議新能源汽車：正走上快速發展的道路

與近幾屆兩會一樣，新能源汽車在今年再次成為代表、委員們關注的焦點。如何繼續提高新能源汽車產品的技術水平？怎樣進一步加快充電設施的普及建設？是否嘗試模式上的更多創新？這些行業當前發展的關鍵問題，在3月10日舉辦的“2015汽車界兩會代表委員座談會”上，引發了熱烈探討。 2014年，在中央及各地方一系列政策支持下，伴隨關鍵技術、制造工藝等環節的逐漸成熟，我國新能源汽車無論是在產銷還是商業化探索方面，均取得了突破性的進展。中國汽車工業協會的數據顯示，2014年，我國新能源汽車共計生產78499輛，同比增長3.5倍；銷售74763輛，同比增長3.2倍..

2015-03-12

常柴發布非道路新品

近日，常柴非道路新品發布會在常州召開。在會上，該公司發布了4G33TC(75馬力拖拉機用，75kW收割機用)、4G33V16、4H11(75、100馬力拖拉機用等多款多缸機新品，并對新品做了推廣介紹。　　隨著國家對環保要求的提高，國家在排放法規的制定、實施、監督等方面都加強了力度，非道路領域國三、國四階段排放標準頒布，2014年，汽車領域已全部實施國四排放法規并嚴格執行。非道路領域國三排放標準柴油機的目錄申報工作也已開始。在這樣的形勢和背景下，常柴將多款高端動力的新品推向市場，目的是為了響應國家環保法規，提供省油環保的高端動力，開啟常柴動力新時代。　　在發布會..

2015-03-10

河南平高集團新產品填補國內空白

近日，河南平高集團技術中心敞開斷路器研發設計團隊的幾名技術骨干正在探討新型直流旁路開關的新工藝、新材料和新技術，為了把這項新技術華麗轉身變成國家重點工程的技術支撐，他們夜以繼日地對該項新品進行“梳洗打扮”。　　平高集團的這項該新品就是550kV新型直流旁路開關，平高集團剛剛在國家高壓電器質量監督檢驗中心完成了全套型式試驗，填補了我國在這個領域的一項空白，各項技術指標比肩國際先進水平。　　近幾年來，我國特高壓建設異軍突起，而且發展勢頭非常迅猛。由于發展過快，相關配套設備不能與時俱進，需要從跨國公司購買，但是產品價格昂貴。 ..

2015-02-12

常柴發布非道路新品

近日，常柴非道路新品發布會在常州召開。在會上，該公司發布了4G33TC(75馬力拖拉機用，75kW收割機用)、4G33V16、4H11(75、100馬力拖拉機用等多款多缸機新品，并對新品做了推廣介紹。　　隨著國家對環保要求的提高，國家在排放法規的制定、實施、監督等方面都加強了力度，非道路領域國三、國四階段排放標準頒布，2014年，汽車領域已全部實施國四排放法規并嚴格執行。非道路領域國三排放標準柴油機的目錄申報工作也已開始。在這樣的形勢和背景下，常柴將多款高端動力的新品推向市場，目的是為了響應國家環保法規，提供省油環保的高端動力，開啟常柴動力新時代。　　在發布會..

2015-02-11

特斯拉中國發展坎坷需走“中國特色”道路

很少有跨國公司中國區總經理是沖進坐滿記者的會議室的，朱曉彤是個例外。他的身份是特斯拉中國區總經理。他遲到了幾分鐘，匆忙的節奏和緊繃的神經像是在打仗。　　　　從客觀處境看，朱曉彤履新時，這家明星公司的光芒已經不再如日中天。盡管沒有對具體銷量數字進行披露，但定位豪華的特斯拉很難在經濟走勢放緩時獨善其身。中國區掌門數次易人也從側面印證了其發展的不平順——要讓要求極高的ElonMusk滿意，并非易事。　　　　朱曉彤稱，“大家都是在打了雞血的狀態下”，“一人多職，團隊之間跨部門和跨層級的協作，以實現高效的工作效率&..

2015-02-07

創新促增長用新思路推進工業提質增效升級

中國工經聯五屆理事會主席團第七次會議12月24日在北京召開。會議主題是學習、領會和貫徹黨的十八屆三中、四中全會和中央經濟工作會議精神，緊密結合實際，深入討論交流、研究做好明年的各項經濟工作。　　中國工業經濟聯合會會長李毅中作了“適應新常態，創新促增長”的主旨講話，中國核工業建設集團公司總經理王壽君傳達了中央經濟工作會議精神，工經聯執行副會長路耀華報告了中國工經聯2014年的主要工作，提出了2015年重點工作的具體內容和要求。會議由執行主席朱繼民主持。　　會議通過了《關于增補中國工經聯主席團主席的議案》、《關于增補中國工經聯副會..

2015-02-05

先進制造企業國際化之路

柳工機械股份有限公司董事長曾光安于清華大學舜德樓演講作為一家50年代成立于西南邊陲的國有制造企業，柳工的成長與發展伴隨著中國社會的變革與市場沉浮。發展至今，我們的身份也經歷了從“一家廣西企業”到“一家由中國走向世界的企業”的升級切換。未來，成為一家“世界級的中國企業”，將堅定不移地成為我們的企業愿景。其實在2005年以前，多次有國際領軍工程機械企業為布局中國市場計劃收購柳工。記得曾經有一家歐洲企業的總裁找我談收購，當他看了柳工的詳盡資料后，立即放棄了收購計劃。在談到放棄的原因時，這位總..

2015-01-14

轉正之路低速電動車企業忐忑“備考”

能不能拿到生產資質還很難說，我們正按照11月發改委出的《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理的暫行規定（征求意見稿）》（以下簡稱規定）一條條寫申請材料。”雷丁電動汽車總經理舒欣對騰訊汽車表示。此時的他露出了無奈和困惑的表情，而在剛剛結束的“雷丁電動汽車戰略發布會暨D70上市”活動上，他還意氣風發的從政策和市場兩個方面剖析新能源汽車廣闊的前景。政策與市場無法兩全？政策推動下的新能源汽車像是被寵壞的孩子一樣有錢任性，溺愛導致的是產業鏈上下在“等政策”，專家企業紛..

2014-12-23

共14頁總數：301條

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