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Infor鹿崇：制造業借力云計算彎道超車

面對勞動力成本持續上升、創新不足、生產性服務業發展不足等問題，制造業的轉型升級走在了選擇的十字路口。許多廠商為擺脫經濟頹勢的影響，拉動制造業增長，激發創新力，紛紛將目光投向了云。 ? 　　近年來全球制造業增長緩慢已成為不爭的事實，由于人力成本的急劇上漲，競爭的充分、以及全球化的融合，制造業面臨著許多前所未有的壓力，因此，轉型升級成為傳統制造業走向現代化的不二選擇。同時與之相對應的是一些新興行業正在高速發展，比如互聯網、移動通訊、電子商務等，這些給傳統制造業敲醒了警鐘：如果傳統制造業不轉型升級，不僅是昔日風光已不再，更重要的是會被..

2016-09-20

傳統制造業可借互聯網彎道超車

9月8日，夏季達沃斯開幕的前一天，德勤在大連發布“中國制造2025”調研報告。在發布會現場，德勤中國戰略與運營合伙人張天兵做出以上表述。他認為，在目前中國傳統制造業轉型升級至工業4.0時，可能的轉型路徑為“硬件和設備方面進化，軟件與服務轉型，以及互聯網彎道超車。” 　　傳統制造企業借助于互聯網，可以實現生產方式的大轉變，實現彎道超車。改變也正在發生，張天兵認為，在目前的發展態勢下，按需發展、開放式的供應鏈生態系統將是未來發展的趨勢。　　德勤中國客戶、行業與市場戰略主管合伙人蕭耀熙表示，目前國內絕大多數傳統制..

2015-09-09

Infor鹿崇：制造業借力云計算彎道超車

面對勞動力成本持續上升、創新不足、生產性服務業發展不足等問題，制造業的轉型升級走在了選擇的十字路口。許多廠商為擺脫經濟頹勢的影響，拉動制造業增長，激發創新力，紛紛將目光投向了云。 ? 　　近年來全球制造業增長緩慢已成為不爭的事實，由于人力成本的急劇上漲，競爭的充分、以及全球化的融合，制造業面臨著許多前所未有的壓力，因此，轉型升級成為傳統制造業走向現代化的不二選擇。同時與之相對應的是一些新興行業正在高速發展，比如互聯網、移動通訊、電子商務等，這些給傳統制造業敲醒了警鐘：如果傳統制造業不轉型升級，不僅是昔日風光已不再，更重要的是會被..

2015-08-14

工業4.0時代：中國機器人迎來彎道超車機會

同是機器人，從北京到珠三角，相差數千公里，卻是兩個不同的世界。　　不同于北京創投圈推崇的服務型機器人，以制造業見長的諸多珠三角公司依舊在攻堅最難啃的工業機器人領域。這些被工業界視作“有可能再一次改變世界”的技術，普通用戶鮮有人知，但生活中常見的電子、食品、醫藥類產品，極有可能就出自這些機器人之“手”。　　這似乎是一個沒擺上臺面、卻又確乎波濤洶涌著的產業革命。　　值得一提的是，在這波浪潮中，中國企業并未袖手旁觀。一位聲學制造業的負責人告訴記者，雖然國外工業機器人公司如ABB、史陶比爾等..

2015-07-02

中國制造2025遭遇尷尬的“彎道超車”

目前，各界均將“中國制造2025”視為中國版的“工業4.0”，而智能制造則被認為是信息化和工業化融合的突破口，以及和“互聯網＋”思路的結合點。但是中國工業4.0還有有多遠?在現實過程中，“中國制造2025”又會遭遇哪些挑戰? 怎么理解工業4.0? 　　一個普遍的觀點是，“工業1.0”是機械制造時代，“工業2.0”是電氣化與自動化時代，“工業3.0”是電子信息化時代，“工業4.0”則是通過人、設備與產品的溝通，打造一個高度靈活的智能制造模式。　　“中國制..

2015-06-30

新能源汽車百花齊放并非彎道超車

隨著環境壓力不斷增大、石油資源的日益短缺，發展新能源車已經成為國家戰略層面的重要方向。但是，我國發展新能源車一味追求“彎道超車”，一些主管官員和國內電動車專家，一味主張在純電動車領域“一條道走到黑”。不知道新能源車的體系內涵與外延，不了解這新能源車發展需要遵循事物客觀發展的規律，奢談汽車新能源研發，排斥純電動車之外的新能源選擇，實在不可取。　　　　事實上，純電動車并非新鮮產物，早在世界上第一輛汽車發明以前大約半個世紀的1834年，美國人托馬斯·達倫伯特就制造了世界上第一輛純電動車。然而，由于技術進展緩..

2015-04-12

中國工業機器人“彎道超車”要靠二度研發

在中國，隨著工業化進程的加快，中國已經是世界公認的制造業大國，同時已進入工業化的中后期向工業化后期快速過渡的階段。勞動力成本的不斷上升，人口紅利的消失，傳統產業轉型升級已經成為當務之急。發展以工業機器人為核心的智能制造技術將成為必由之路，機器人及智能裝備產業迎來了千載難逢的歷史機遇。但“要命”的是，中國的工業機器人大多還處在樣機階段，研發出來的機器人無法和下游終端用戶無縫鏈接，這需要機器人廠商和下游用戶聯合起來進行二度研發，解決應用端問題。 “機器人要發展，關鍵是應用，現在這么多的工程師都沒培訓出來，造出..

2015-02-05

彎道超車機遇頻現空調業洗牌在即

2014年是空調變革年，也是空調品牌的百家爭鳴年。　　對于空調企業來講，2014年上半年的市場足夠令人興奮：市場穩步增長，行業進入新一輪洗牌期，一些品牌抓住機遇完成了飛躍。預計，2014年空調行業的變化主要來自產品升級、渠道變革、三四級市場增長等方面。把握時機，彎道超車，將成為空調企業在競爭中的制勝法寶。　　APF能標撬動品牌快速轉型　　從2013年10月APF能標正式實施開始，APF產品占變頻空調的比例一直在上升。根據中怡康線下監測數據，2014年5月APF產品占變頻產品的零售量份額已經達到了75.5%，APF轉型基本結束。其中，APF三級以占比49.4%成為APF產品主流，..

2014-09-03

電動車“彎道超車”遇阻天然氣汽車發力駛入快車道

燃氣汽車具備排氣污染小、環保性能好、性價比高等優勢，目前全國范圍內已經開展了燃氣車配套設施加氣站的積極建設，加之國家不斷推出新政策推動天然氣發展，由此看來，天然氣汽車產業未來發展前景可期。　　近年來，隨著環境問題與能源危機的日益凸顯，新能源汽車越來越受到國內外社會的廣泛關注。從全球范圍來看，包括電動車在內的新能源技術將取代傳統燃油動力。從2009年財政部、發改委、工信部、科技部四部委啟動“十城千輛”計劃以來，掀起一股電動車熱潮，國家將純電動汽車作為新能源汽車發展的主攻方向，對其給予更多的政策扶持。有觀點認為，國家鼓勵政策的背..

2014-05-19

共1頁總數：20條

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